导读:本文包含了支线飞机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:支线飞机,民机产业,支线航空,适航,航空工业,航空产业,国家航空,支线客机,民用飞机,飞机研制
支线飞机论文文献综述
郭宇[1]（2019）在《市场机遇空前 我国支线飞机产业正展翅》一文中研究指出我国支线飞机将大有可为。据了解，未来20年中国需要补充各类支线客机超过1000架，其中60座以下的300架，60~99座的700架。从数据中可以清晰地看到支线飞机市场的潜力巨大。近几年，我国航空工业大力发展民机产业，紧扣“一带一路”、(本文来源于《中国工业报》期刊2019-11-26）
矫阳[2]（2019）在《以螺旋桨为动力的“新舟”700支线飞机有啥优势》一文中研究指出当地时间11月17日，中国航空工业集团有限公司（以下简称中国航空工业）副总经理陈元先在第十六届迪拜国际航空展上透露，中国航空工业全新研制的“新舟”700飞机进展顺利，计划明年实现首飞，引起广泛关注。以涡轮螺旋桨为动力的“新舟”700支线飞机，在技(本文来源于《科技日报》期刊2019-11-20）
张嘉宁[3]（2019）在《支线航空与国产支线飞机发展论坛举办》一文中研究指出本报讯 张嘉宁报道：11月14日，由中国民航管理干部学院支持、中航西飞民用飞机有限责任公司主办的2019年支线航空与国产支线飞机发展论坛在西安阎良举办。本届论坛主题为“共商、共建、共享，促进‘一带一路’民航深度合作”，来自民航局、太平洋—中国(本文来源于《中国民航报》期刊2019-11-18）
[4]（2019）在《关于民用航空发动机、新支线飞机和大型客机税收政策的公告 财政部 税务总局公告2019年第88号》一文中研究指出2019年10月8日现将民用航空发动机(包括大型民用客机发动机和中大功率民用涡轴涡桨发动机)、新支线飞机和大型客机有关增值税、房产税和城镇土地使用税政策公告如下:一、自2018年1月1日起至2023年12月31日止,对纳税人从事大型民用客机发动(本文来源于《交通财会》期刊2019年11期）
柴新[5]（2019）在《研制民用航空发动机、新支线飞机和大型客机将享税收优惠》一文中研究指出本报讯 财政部、国家税务总局近日联合发布公告，对民用航空发动机、新支线飞机和大型客机有关增值税、房产税和城镇土地使用税优惠政策进行了明确。公告明确，自2018年1月1日起至2023年12月31日止，对纳税人从事大型民用客机发动机、中大功率民用涡轴(本文来源于《中国财经报》期刊2019-10-24）
[6]（2019）在《ARJ21飞机开拓内蒙古支线航空市场 天骄航空载梦启航》一文中研究指出2019年7月26日,天骄航空首架执飞商业航班的ARJ21飞机,从呼和浩特白塔国际机场起飞,顺利抵达乌兰浩特完成首航。这标志着天骄航空正式载客运营,开启了国产喷气客机商业运行和市场化发展道路的新征程。内蒙古自治区主席布小林出席首航活动,并宣布同意天骄航空ARJ21飞机启航。中国商飞公司党委书记、董事长贺东风,中国民航局副局长董志毅,内蒙古自治区副主席艾丽华、人大常委会副主任王波、(本文来源于《民用飞机设计与研究》期刊2019年03期）
郭文博,刘泓滨,车应田,周文杰,周东华[7]（2019）在《飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化》一文中研究指出课题组以飞机支线架注塑成型过程中的熔接痕和气泡为优化目标,通过浇口位置寻优和更改浇口形式,消除了塑件成型过程中在浇口附近产生的熔接痕和气泡缺陷,同时发现了熔接痕和气泡在塑件成型过程中位置和形状的一致性;将浇口直径、模具温度、熔体温度、注射时间、V/P转换体积和保压压力作为工艺参数进行正交试验。通过工艺参数寻优,对熔接痕和气泡缺陷进行多目标优化,发现浇口直径对熔接痕和气泡的影响度较大,并得到最佳工艺参数组合为:模具温度60℃,熔体温度245℃,注射时间5 s,V/P转换体积99%,保压压力245 MPa,浇口直径1 mm。同时发现熔接痕和气泡在受工艺参数影响方面具有一致性,证明了熔接痕和气泡在形成机理、成形位置和形状、受工艺参数影响度的一致性。最终结果是熔接痕长度减少了35. 66%,气泡面积缩小了26. 74%。浇注系统和工艺参数优化2方面因素,为今后对熔接痕和气泡缺陷研究,以及工程生产中消除熔接痕和气泡缺陷提供了参考。(本文来源于《轻工机械》期刊2019年05期）
商斐[8]（2019）在《ARJ21新支线飞机新增105架订单》一文中研究指出本报讯 8月30日，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司分别与中国商用飞机有限责任公司签署飞机购买合同。3家航空公司计划各引进35架ARJ21-700飞机，本次签约订单共计105架。至此，中国商飞公司共收到来自22(本文来源于《中国航空报》期刊2019-09-03）
[9]（2019）在《ARJ21飞机开拓内蒙古支线航空市场》一文中研究指出7月26日,天骄航空首架执飞商业航班的ARJ21飞机,从呼和浩特白塔国际机场起飞,顺利抵达乌兰浩特完成首航。这标志着天骄航空正式载客运营,开启了国产喷气客机商业运行和市场化发展道路的新征程。天骄航空致力于架起连通内蒙古自治区内外的空中桥梁,提高区内居民及游客的出行效率。首批开通"呼和浩特-(本文来源于《大飞机》期刊2019年08期）
庄敏[10]（2019）在《登高可望远 半山路何艰——记ARJ21新支线飞机云南演示飞行》一文中研究指出彩云之南,壮阔的叁江并流、雄伟的玉龙雪山、宁静的苍山洱海、优雅的丽江古城、神秘的民族风情……每个人心中都有一个"云南梦",阿娇也不例外。在ARJ21新支线飞机的第二家用户内蒙古天骄航空开航不到一个月,中国商飞公司又将目标瞄准了新的市场。2019年8月19日至21日,ARJ21新支线飞机在云南完成了为期叁天的西南地区航线演示飞行。(本文来源于《大飞机》期刊2019年08期）
支线飞机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
当地时间11月17日，中国航空工业集团有限公司（以下简称中国航空工业）副总经理陈元先在第十六届迪拜国际航空展上透露，中国航空工业全新研制的“新舟”700飞机进展顺利，计划明年实现首飞，引起广泛关注。以涡轮螺旋桨为动力的“新舟”700支线飞机，在技
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
支线飞机论文参考文献
[1].郭宇.市场机遇空前我国支线飞机产业正展翅[N].中国工业报.2019
[2].矫阳.以螺旋桨为动力的“新舟”700支线飞机有啥优势[N].科技日报.2019
[3].张嘉宁.支线航空与国产支线飞机发展论坛举办[N].中国民航报.2019
[4]..关于民用航空发动机、新支线飞机和大型客机税收政策的公告财政部税务总局公告2019年第88号[J].交通财会.2019
[5].柴新.研制民用航空发动机、新支线飞机和大型客机将享税收优惠[N].中国财经报.2019
[6]..ARJ21飞机开拓内蒙古支线航空市场天骄航空载梦启航[J].民用飞机设计与研究.2019
[7].郭文博,刘泓滨,车应田,周文杰,周东华.飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化[J].轻工机械.2019
[8].商斐.ARJ21新支线飞机新增105架订单[N].中国航空报.2019
[9]..ARJ21飞机开拓内蒙古支线航空市场[J].大飞机.2019
[10].庄敏.登高可望远半山路何艰——记ARJ21新支线飞机云南演示飞行[J].大飞机.2019
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