本文主要研究内容
作者王雨心,张如伟,孟凡旺,江帅,张强（2019）在《装载机驾驶室结构模态分析》一文中研究指出：装载机的驾驶室作为装载机的驾乘空间,为了满足操作人员的舒适性和安全性,对于其结构的减振抗震功能有着很高的要求,是装载机NVH性能研究的重点目标。本文使用有限元方法对驾驶室的结构模态进行计算,给出了各板块的主要频率和模态振型,并与激励频率进行对比分析,给出应该重点关注的振动频率和振动板块,为后续的试验确定了重点的试验转速,并指导了驾驶室的结构优化设计。
Abstract
zhuang zai ji de jia shi shi zuo wei zhuang zai ji de jia cheng kong jian ,wei le man zu cao zuo ren yuan de shu kuo xing he an quan xing ,dui yu ji jie gou de jian zhen kang zhen gong neng you zhao hen gao de yao qiu ,shi zhuang zai ji NVHxing neng yan jiu de chong dian mu biao 。ben wen shi yong you xian yuan fang fa dui jia shi shi de jie gou mo tai jin hang ji suan ,gei chu le ge ban kuai de zhu yao pin lv he mo tai zhen xing ,bing yu ji li pin lv jin hang dui bi fen xi ,gei chu ying gai chong dian guan zhu de zhen dong pin lv he zhen dong ban kuai ,wei hou xu de shi yan que ding le chong dian de shi yan zhuai su ,bing zhi dao le jia shi shi de jie gou you hua she ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的王雨心,张如伟,孟凡旺,江帅,张强，发表于刊物内燃机与配件2019年15期论文，是一篇关于装载机论文,驾驶室论文,结构模态分析论文,内燃机与配件2019年15期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年15期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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