导读:本文包含了绕城高速公路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:绕城高速公路,收费站,路桥集团,概算投资,施甸县,辛街,腾冲,政协主席,人民政府,由旺镇
绕城高速公路论文文献综述
董国平[1]（2019）在《东绕城保施腾陇3条高速公路建成》一文中研究指出本报讯 12月29日，市委、市政府在东绕城高速公路青阳收费站集中举行保山东绕城高速公路、保（山）施（甸）高速公路、腾（冲）陇（川）高速公路（保山段）建成仪式。市委副书记、市长杨军，市委副书记、隆阳区委书记韩开柱，市人大常委会主任张静、市政协主席董(本文来源于《保山日报》期刊2019-12-30）
[2]（2019）在《浙江省人民政府办公厅关于杭州绕城高速公路设置下沙收费站并收取车辆通行费的复函》一文中研究指出浙政办函[2019]69号杭州市人民政府,省交通运输厅、省发展改革委:杭州市政府《关于新建杭州绕城高速公路下沙收费站并收取车辆通行费的请示》(杭政[2019]57号)和省交通运输厅、省发展改革委《关于杭州绕城高速公路新增下沙收费站有关事宜的意见》(浙交[2019]187号)收悉。经省政府同意,现函复如下:同意设置杭州绕城高速公路下沙收费站,在下沙收费站通过质量检测并经交工验收合格后对过往车辆收取通行费,收费标准与目前运营的下沙东收费站一致。具体收(本文来源于《浙江省人民政府公报》期刊2019年Z4期）
岑忠宝,何旭,刘仁[3]（2019）在《北非地区高速公路项目路线方案优化——以阿尔及利亚Cherchell绕城高速公路项目为例》一文中研究指出以阿尔及利亚Cherchell绕城高速公路项目为工程背景,对其APD (初步设计)路线方案进行优化。基于方案调整原则,重点对其关键区间段的具体地理条件和APD方案的可行性进行了分析,最终确定优化方案,其中涉及平面线形优化、纵断面优化、路基横断面优化、高架桥方案优化等方面。实践证明,该方案取得了良好的经济效益。(本文来源于《交通世界》期刊2019年26期）
[4]（2019）在《福建省人民政府关于国高网福州绕城高速公路东南段连江浦口至闽侯青口段车辆通行费收费标准的批复》一文中研究指出闽政文[2019]151号省交通运输厅、发改委、财政厅:你们《关于核定国高网福州绕城高速公路东南段车辆通行费收费标准的请示》(闽交规[2019]61号)收悉。经研究,同意你们关于国高网福州绕城高速公路东南段连江浦口至闽侯青口段车辆通行费收费标准的意见,即车型收费基本费率按小型车0.60元/车公里计算,计重收费基本费率按0.090元/吨公里计算。(本文来源于《福建省人民政府公报》期刊2019年18期）
张建宁[5]（2019）在《桥面微表处施工技术——以摩洛哥拉巴特绕城高速公路桥面为例》一文中研究指出关于微表处施工技术,它建立在聚合物改性沥青的基础之上,在该粘结料的作用下展开冷拌混凝土施工。本文围绕微表处技术展开探讨,总结其基本技术特点,明确质量控制中需要密切关注的几点问题,由此深化该技术在桥面处治工程中的应用水平。(本文来源于《四川建材》期刊2019年10期）
詹波[6]（2019）在《昆明绕城高速公路东南段(澄江段)建成通车》一文中研究指出本报讯（特约通讯员 詹波）9月30日，历时5年多建设的昆明绕城高速公路东南段（澄江段）建成通车。自即日起，东南绕高速实现与呈澄、昆石、昆玉、昆楚、昆曲、机场等高速公路快速转换。据了解，昆明绕城高速东南段项目是国家高速公路网昆明快速过境通道的重要组(本文来源于《玉溪日报》期刊2019-10-10）
[7]（2019）在《河北省人民政府办公厅关于同意石家庄市南绕城高速公路设置收费站的复函》一文中研究指出冀政办字[2019]59号2019年9月20日省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅:《关于石家庄市南绕城高速公路设站收费的请示》(冀交公路[2019]414号)收悉。省政府同意石家庄市南绕城高速公路建成后,设置南降壁、化工园区端口收费站2处,北寨、羊角庄匝道收费站2(本文来源于《河北省人民政府公报》期刊2019年09期）
黄亚楠[8]（2019）在《华丽一转 开辟交通新纪元》一文中研究指出隆冬的黎明总是格外寒冷，但2018年1月23日清晨，却是让人热血沸腾的时刻。当天7时20分许，历经64分钟，跨越89.98度，1.2万余吨的安阳西北绕城高速公路跨京广铁路大桥主桥顺利完成转体，成为河南省高速公路建设史上的第一座转体桥。安阳西北绕城(本文来源于《安阳日报》期刊2019-09-20）
姜蕊,陈迎吉[9]（2019）在《绕城高速公路城市化利用研究——以长春市为例》一文中研究指出大城市用地外延与交通发展不协调问题日益突出。为强化城市外围与中心区的交通联系,缓解城区交通压力,文中提出依托绕城高速公路城市化利用增强城市道路综合承载力,实现道路系统的最优化运行。在分析长春绕城高速公路出行特征的基础上,分析其城市化利用的可能性;总结其他城市绕城高速公路城市化利用经验,结合长春绕城高速公路的特点和功能需求,提出长春绕城高速公路城市化利用方案和策略,并分析城市化利用适宜的运营模式和资金费用。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年05期）
张志兰,刘益军,罗力,陈振,韩俊才[10]（2019）在《基于遥感影像的弃渣场规划后评价研究——以重庆绕城高速公路北碚区段为例》一文中研究指出以重庆绕城高速公路北段北碚区段弃渣场空间布局为例,通过对该项目弃渣场规划设计实施前后卫星影像分析及实地调查,应用后评价方法对该项目北碚段6个弃渣场规划前后空间布局位置、弃渣量及其水土保持措施等进行了规划符合性分析和实施效果后评价,结果表明:弃渣场空间布局、弃渣量变化大,再利用的弃渣场配套水土保持措施完善,未重新开发利用的弃渣场水土保持措施有待完善。(本文来源于《水利技术监督》期刊2019年05期）
绕城高速公路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
浙政办函[2019]69号杭州市人民政府,省交通运输厅、省发展改革委:杭州市政府《关于新建杭州绕城高速公路下沙收费站并收取车辆通行费的请示》(杭政[2019]57号)和省交通运输厅、省发展改革委《关于杭州绕城高速公路新增下沙收费站有关事宜的意见》(浙交[2019]187号)收悉。经省政府同意,现函复如下:同意设置杭州绕城高速公路下沙收费站,在下沙收费站通过质量检测并经交工验收合格后对过往车辆收取通行费,收费标准与目前运营的下沙东收费站一致。具体收
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
绕城高速公路论文参考文献
[1].董国平.东绕城保施腾陇3条高速公路建成[N].保山日报.2019
[2]..浙江省人民政府办公厅关于杭州绕城高速公路设置下沙收费站并收取车辆通行费的复函[J].浙江省人民政府公报.2019
[3].岑忠宝,何旭,刘仁.北非地区高速公路项目路线方案优化——以阿尔及利亚Cherchell绕城高速公路项目为例[J].交通世界.2019
[4]..福建省人民政府关于国高网福州绕城高速公路东南段连江浦口至闽侯青口段车辆通行费收费标准的批复[J].福建省人民政府公报.2019
[5].张建宁.桥面微表处施工技术——以摩洛哥拉巴特绕城高速公路桥面为例[J].四川建材.2019
[6].詹波.昆明绕城高速公路东南段(澄江段)建成通车[N].玉溪日报.2019
[7]..河北省人民政府办公厅关于同意石家庄市南绕城高速公路设置收费站的复函[J].河北省人民政府公报.2019
[8].黄亚楠.华丽一转开辟交通新纪元[N].安阳日报.2019
[9].姜蕊,陈迎吉.绕城高速公路城市化利用研究——以长春市为例[J].公路与汽运.2019
[10].张志兰,刘益军,罗力,陈振,韩俊才.基于遥感影像的弃渣场规划后评价研究——以重庆绕城高速公路北碚区段为例[J].水利技术监督.2019