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摘要：公路建设施工企业应该高度重视公路桥梁工程施工中的各类问题。当前，比较有效的方法是利用先进的技术控制措施来防范和处理公路桥梁工程施工中各类隐患和问题，通过公路桥梁工程施工中技术控制实现对桥梁基础项目和混凝土路面项目的质量保证，进而确保公路桥梁工程施工品质。本文对公路桥梁工程施工中技术控制的措施进行了简要分析。
关键词：公路桥梁工程施工技术控制措施
1桥梁施工施工技术要点分析
1.1桩基施工技术要点分析
对于桥梁施工而言，桩基施工质量是保证桥梁稳定性必备的工序，也属于关键工序。因此，桥梁施工中应关注桩基施工质量。在进行桩基施工前应做好地基勘察，在明确施工周边的基础上做好地基施工，以保证桩基与水平面平行。采用钻孔灌注桩施工前应特别引起注意，钻孔过程应及时验孔、清孔，保持泥浆密度满足设计要求。同时，钢筋笼制作应特别注意，如受拉钢筋不得绑扎连接等，以保证其足够强度。钻孔结束后及时下放钢筋笼并灌注混凝土。同时，混凝土灌注过程中应控制埋管深度，一般保持在2m－6m，且拔管时应注意深度，确保注浆管不被拔出水泥面。灌注过程应控制灌注速度，防止钢筋笼上浮。灌注完成后应及时养护，以放由于其他原因而导致的断桩事故。
1.2路面施工是桥梁施工的关键
行车稳定性及舒适性是路面最基础的要求，而对于桥梁施工而言，更应关注其施工质量。首先，桥面的平整性是其关键，对于保证行车稳定性及舒适性直观重要。同时，路面应保证足够的承载能力，以保证桥梁在额定行车载荷下不被变形。目前，沥青混凝土是桥梁施工最主要的材料，其施工质量至关重要。基于此，沥青混凝土施工中应控制好拌合比，不同粒径砂砾配比应满足设计要求;同时，施工前应进行试铺，以严格其施工工艺满足要求。如采用SMA沥青混凝土作为路面混凝土，接缝处理应特别引起重视，以免接缝异常而出现路面开裂等异常。此外，桥面防水设计应特别引起重视，并严格按照设计要求及标准进行，以免后期桥梁防水施工出现问题而漏水。
1.3路基排水设施施工及铺装
路基排水设施的安装及铺设应作为重点引起重视，如完好的路基排水设施可排除地表水，以保证道路桥梁行车安全，起到延长桥梁的使用寿命。如桥面排水不畅，常会导致路面积水而使得路面长时间浸泡而受到损害，影响道路行车安全。常见的桥面排水设施，如排水管道的设计及桥面高程的控制应特别引起重视。首先，如在进行桥面碾压过程中应注意施工高程的控制，确保道路中间高、两边低，同时，排水管道布置应尽可能布置在低洼处，以保证积水可及时排除，以防止桥面长时间浸泡而破坏桥面防水层及路面层，以至于损坏路基而导致桥面破坏严重而影响行车舒适性及使用寿命。
2公路桥梁施工技术存在的不足
2.1桥梁施工难度加大
随着社会经济的发展，对公路桥梁的施工质量要求越来越高，现代公路桥梁承担的运输任务也越来越繁重，使高等级公路得到了进一步发展。公路桥梁施工中，需要对高墩桥梁建设有更多的重视，为了使交通运输更加方便，在一些特殊地形需要建设比较高的墩身，这就使施工过程非常复杂，施工难度加大。我国的公路桥梁在建设过程中普遍受到一些因素的影响，如施工期限短、工程量大，这无形中给施工增加了一定难度。尤其是对桥墩建设等关键部位的施工，需要投入更多的人力、物力及财力。
2.2公路桥梁的使用寿命短、承载能力低
公路桥梁是最重要的交通要道，其承担的运输量在逐渐增加，单车的重量也在不断加大，经常出现车辆超载情况。超载问题对公路桥梁的使用寿命会造成很大的影响。尤其是在交通量比较大的路段，很容易出现混凝土剥落、开裂或者衰变等现象，钢筋一旦锈蚀会对公路桥梁造成更大的损害，使公路桥梁的社会价值和经济价值大大缩减。因此，对于出现问题的公路桥梁路段需及时采取措施进行修整和维护。公路桥梁的承载能力及使用寿命越来越受到人们的关注和重视，建设完成后要经得起时间的考验，延长使用寿命，而不是在运营阶段不断返工和修整。由于受到各种因素的影响，公路桥梁还会出现各种病害，大大缩减使用寿命。；钢桥的桥面铺装、斜拉桥的拉索不牢固及钢结构的腐蚀情况等也会大大降低其承载能力。因此，桥梁的加固措施在不改变原有结构的情况下，对其承重力构件进行加固，同时兼顾整体桥梁的美观性。
3公路桥梁工程施工技术控制措施分析
3.1桩基项目技术控制
桩基项目技术控制主要包括以下内容。公路桥梁工程桩基项目的前期控制措施。不但应收集工程地质资料，还应确定公路桥梁桩基项目的具体场地及邻近区域的地下管线资料，并认真核准其配套设备技术，确定桩基项目的施工方案，并根据季节确定具体的施工技术。钻孔灌注混凝土桩的施工控制措施。施工期间应及时运离土石，确保车辆顺利通行，且不会影响井壁地区，而后还应做好相关电器的连接工作，并排干地下水，做好混凝土的配比工作，加强振捣。钻孔灌注桩的验收措施。在灌注桩竣工之后，应按照固定比例进行检查，并对试块强度进行质量及桩身的检验工作。
3.2路面项目技术控制
对路面项目技术控制主要包括以下方面。路面项目的前期准备活动。施工企业应建立路面施工的质量保证体系，选择专业的施工队伍，正确的施工方案，并做好技术交底等工作。精确处理公路桥梁路面混凝土的下卧层。确保其平整整洁，符合纵横坡的设计要求。路面钢筋技术控制。钢筋加工应采用点焊方式，并预先在模架上设置网片，并在混凝土路面预埋足够的锚固钢筋，而后焊接网片与锚固架，确保钢筋骨架的稳固性。混凝土的搅拌技术。施工前应严格检查原料质量，确保材料符合施工标准。同时，还应认真掌控混凝土比例，并根据环境特点合理掌控水分比例，并以此确保材料具备足够的坍落度。桥面铺装技术。在铺设沥青混凝土之前，应严格检查桥面，确保桥面横坡符合要求，并均匀铺设沥青，且在碾压之前应确定压路机型号、初压温度以及碾压温度等因素。
3.3防撞栏项目技术控制
对防撞栏项目技术控制包括以下方面：应做好钢筋的生产与安装工作，确保接缝连接紧密，严谨焊接过程中出现咬边问题；应做好材料的浇筑工作，并认真按照规定进行操作，确保材料具备良好的拌合性；做好测量工作，要在准确测量尺寸的前提下，保证防撞栏线条的流畅性。
3.4完善公路和桥梁施工的环境
对于公路桥梁施工质量来说，照明的条件、温度的变化等都会造成很大的影响，这些因素需要根据施工的具体要求来进行改变，要以保证施工的质量为目标并且可以减少安全事故的发生，对于国家经济和人民安全都是非常有利的。清理工作现场，保证工作现场的清洁，如果施工现场的环境脏乱，会影响施工人员的心情，这涉及到应用心理学的范畴，是具有科学依据的。所以要定期清扫现场，施工的机器要有序摆放等等，这都能有效改善施工人员烦乱的心情，减少事故的发生。
结束语：总之，我国公路桥梁建设行业依然面临路基施工过程中存在的各种技术质量缺陷问题，这就需要企业提高研发过程中的技术含量、严格要求工具和材料的质量问题和建立起完善的技术监督管理体系，只有这一系列合理的预防和管理措施才能促进我国公路建设行业在桥梁施工技术上更上一层楼。
参考文献：
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