导读:本文包含了压碎值试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:公路,粗集料,压碎值,洛杉矶磨耗损失
压碎值试验论文文献综述
徐明波,刘兵[1]（2014）在《公路用粗集料压碎值、洛杉矶磨耗损失和冲击值之间相关性试验研究》一文中研究指出我国《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)中同时提供了粗集料压碎值、洛杉矶磨耗损失和冲击值试验方法。叁者虽从不同侧面反映了粗集料抵抗外力的能力,但皆为力学指标。为探究叁者之间相关性,按照该标准规定的试验方法,对安徽省不同产地粗集料的压碎值、洛杉矶磨耗损失和冲击值进行了试验研究。结果表明其两两之间存在相关性,并给出了相关关系式,为今后通过其中任一项试验结果推算另两项试验结果提供了参考,也为今后标准及规范减少或合并粗集料试验项目及质量指标进行了有益探索。(本文来源于《交通标准化》期刊2014年21期）
赵永清,王永平[2]（2014）在《广东地区集料压碎值影响因素试验研究》一文中研究指出集料压碎值对路面结构具有决定性作用,针对广东地区集料特性分析了温度、针片状含量、荷载等因素对压碎值的影响,并且研究了压碎值与磨耗值、磨光值之间的相关性。(本文来源于《北方交通》期刊2014年10期）
韩亚飞,朱永[3]（2008）在《对新版《公路工程集料试验规程》中关于粗集料压碎值试验的讨论》一文中研究指出对《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)中粗集料压碎值试验方法中存在的问题进行了讨论,对完善该试验及解决工程材料试验中遇到的具体问题有实践意义。(本文来源于《北方交通》期刊2008年08期）
王永海,阳晏,周明凯[4]（2008）在《基于新旧试验方法的片麻岩压碎值对比研究》一文中研究指出通过大量的试验数据证明,JTGE 42—2005《公路工程集料试验规程》中的压碎值相关关系式不适合鄂东山区的片麻岩粗集料。参照T0316—2005中相关关系式制订的依据及方法,通过线性回归分析的方法,对比和分析鄂东山区片麻岩石样的新旧试验方法压碎值数据,建立适合当地片麻岩粗集料的压碎值相关关系式。(本文来源于《混凝土》期刊2008年08期）
鄢惠榕[5]（2007）在《粗集料压碎值试验方法分析与建议》一文中研究指出由于粗集料压碎值试验方法的不统一,给工程检测带来了诸多不变,本文通过分析研究发现,这两种粗集料压碎值测试方法有很好的相关性,完全可以合二为一,简化检测过程。(本文来源于《福建建材》期刊2007年03期）
李晓燕[6]（2006）在《利用压碎值试验方法评价粗集料骨架结构性能》一文中研究指出结合虚拟力学试验反映出的矿料级配骨架结构与荷载传递路径的关系,引入粗集料压碎值试验对粗集料骨架结构性能进行评价,利用均匀设计方法得出了试验方案,进行了40组级配粗集料压碎值试验,将压碎值试验结果与VCADRC试验结果进行了比较,并对试验结果进行了线性回归分析与二次非线性回归分析。(本文来源于《公路与汽运》期刊2006年03期）
沙庆林[7]（1980）在《集料压碎值标准及其试验方法的建议》一文中研究指出对用于路面结构层的石料(指碎石和砾石),包括用作面层、基层和底基层的石料,在其硬度或强度方面,都应该有一定的要求,以抵抗行车的冲击和压碎作用。对于用作面层(主要是磨耗层)的石料,则更要求其有抵抗磨耗的能力。对于石料的这些要求,不同国家采用的技术指标和试验方法不尽相同,但也在互相引用。洛杉矶磨耗值是应用最广的一个技术指标,例如在日本,要求用作沥青混凝土面层的石料的洛杉矶磨耗值小于35。在英国,对石料的洛杉矶磨耗值要求很高,要求在重交通道路上小于12,在(本文来源于《公路》期刊1980年05期）
压碎值试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
集料压碎值对路面结构具有决定性作用,针对广东地区集料特性分析了温度、针片状含量、荷载等因素对压碎值的影响,并且研究了压碎值与磨耗值、磨光值之间的相关性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
压碎值试验论文参考文献
[1].徐明波,刘兵.公路用粗集料压碎值、洛杉矶磨耗损失和冲击值之间相关性试验研究[J].交通标准化.2014
[2].赵永清,王永平.广东地区集料压碎值影响因素试验研究[J].北方交通.2014
[3].韩亚飞,朱永.对新版《公路工程集料试验规程》中关于粗集料压碎值试验的讨论[J].北方交通.2008
[4].王永海,阳晏,周明凯.基于新旧试验方法的片麻岩压碎值对比研究[J].混凝土.2008
[5].鄢惠榕.粗集料压碎值试验方法分析与建议[J].福建建材.2007
[6].李晓燕.利用压碎值试验方法评价粗集料骨架结构性能[J].公路与汽运.2006
[7].沙庆林.集料压碎值标准及其试验方法的建议[J].公路.1980