本文主要研究内容
作者程学庆,罗韧,赖宏智,王鑫（2019）在《隧道与互通立交安全间距的交通冲突仿真研究》一文中研究指出：我国公路设计相关规范中关于隧道与互通式立交安全间距的设计要求较为笼统模糊。为了进一步科学界定该间距,以单侧三车道隧道公路为依托,基于交通冲突技术利用计算机仿真软件进行定量分析,并从研究驾驶员行车特性的视角建立安全间距计算模型进行补充分析,综合确定了设计速度分别为60、70、80、90、100、110、120km/h的隧道与互通式立交安全间距的推荐值。最后利用数据分析软件拟合出安全间距与设计速度之间的关系函数式,为上述领域进一步研究及应用成果推广提供参考。
Abstract
wo guo gong lu she ji xiang guan gui fan zhong guan yu sui dao yu hu tong shi li jiao an quan jian ju de she ji yao qiu jiao wei long tong mo hu 。wei le jin yi bu ke xue jie ding gai jian ju ,yi chan ce san che dao sui dao gong lu wei yi tuo ,ji yu jiao tong chong tu ji shu li yong ji suan ji fang zhen ruan jian jin hang ding liang fen xi ,bing cong yan jiu jia shi yuan hang che te xing de shi jiao jian li an quan jian ju ji suan mo xing jin hang bu chong fen xi ,zeng ge que ding le she ji su du fen bie wei 60、70、80、90、100、110、120km/hde sui dao yu hu tong shi li jiao an quan jian ju de tui jian zhi 。zui hou li yong shu ju fen xi ruan jian ni ge chu an quan jian ju yu she ji su du zhi jian de guan ji han shu shi ,wei shang shu ling yu jin yi bu yan jiu ji ying yong cheng guo tui an di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机仿真的程学庆,罗韧,赖宏智,王鑫，发表于刊物计算机仿真2019年08期论文，是一篇关于安全间距论文,隧道论文,互通式立交论文,交通冲突仿真论文,行车特性论文,计算机仿真2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机仿真2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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