本文主要研究内容
作者古毅（2019）在《基于磁流变技术的汽车吸能盒研究》一文中研究指出：汽车吸能盒是汽车被动安全的关键结构之一,基于磁流变技术的吸能盒能实现对汽车碰撞缓冲过程的半主动控制。通过建立磁流变液在吸能盒中的流动特性方程,理论分析磁流变液吸能盒的吸能特性,实现缓冲过程缓冲力的理论建模。
Abstract
qi che xi neng he shi qi che bei dong an quan de guan jian jie gou zhi yi ,ji yu ci liu bian ji shu de xi neng he neng shi xian dui qi che peng zhuang huan chong guo cheng de ban zhu dong kong zhi 。tong guo jian li ci liu bian ye zai xi neng he zhong de liu dong te xing fang cheng ,li lun fen xi ci liu bian ye xi neng he de xi neng te xing ,shi xian huan chong guo cheng huan chong li de li lun jian mo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的古毅，发表于刊物汽车实用技术2019年04期论文，是一篇关于磁流变技术论文,吸能盒论文,吸能特性论文,汽车实用技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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