◆吴小红浙江省台州市黄岩区第二职业技术学校318020
摘要：据估计，十年后，我国有望成为世界范围内最大的汽车市场。随着汽车行业的增大，对汽修人才的需求也同比提高，甚至是供不应求。职业教育的目的是为受教育者提供实用的教育，使受教育者学习，并获得稳定的收入。中职汽修专业课程构建，其基本目的在于提高劳动者素质，以就业为导向，以提高能力为本位。本文首先简要分析了当前我国汽修行业现状，然后分析了中职汽修专业课程构建基本原则，最后列举了课程构建的具体做法及实施成效。
关键词：就业为导向中职汽修专业课程模式构建
汽车已逐渐成为人们生活出行之必须，随着汽车行业的增大，需要的人员越来越多，甚至是供不应求。然而较为巨大的市场需求的背后，却是汽修人员水平不足、服务意识也有待增强等需要解决的问题。专业知识的欠缺，已经逐渐成为影响汽修行业发展的关键问题。当前汽修行业所缺少的是能够提供良好现代服务且掌握现代维修技能的优秀专业人才。职业教育的重点是职业性，同时也需要具有社会性及实践性。以就业为导向的课程模式则旨在满足企业对员工的需求，及员工个人知识、技能水平的提升。
一、当前我国汽修行业现状分析
随着生活水平的提高，汽车在我国乃至世界范围内的使用比重逐步加大。汽车制造增加的速度几近总比例的四分之一。预测十年后，我国有望成为世界范围内最大的汽车市场。与此同时，我国对汽修人才的需求也同比提高。分析当前汽修行业现状，从事汽修工作的人员普遍素质偏低，文化水平不高，接受的技术教育不足。三分之一的工作人员仅停留在初中文化水平。随着汽车行业的增大，需要的人员越来越多，甚至是供不应求，因此发生未经过培训直接上岗的现象。而专业知识的欠缺，已经逐渐成为影响汽修行业发展的关键问题。
二、中职汽修专业课程构建基本原则
中职汽修专业课程构建，其基本目的在于提高劳动者素质，以就业为导向，以提高能力为本位。职业教育的目的是为受教育者提供实用的教育，使受教育者学习，并获得稳定的收入。职业教育侧重职业性，旨在培养职业性人才。而以就业为导向的课程模式则旨在满足企业对员工的需求，及员工个人知识、技能水平的提升。事实上，中职教育的理论目标受到广泛赞同，而在实践中却有所距离。实践中，中职教育强调中职的“高”，而忽略了其“职”的特色，学生对课程的学习兴趣不高。用人单位也表示学生的实践能力不强，对工作很难适应。综合职业素养越发重要，岗位操作能力仅是综合职业素养的组成部分，而非其全部。中职院校对学生的培养目标应该具体化，贴近于职业层面，确立明确的职业目标。
三、课程构建的具体做法及实施成效
1.课程构建应突出模块式学习。中职汽修专业课程模式构建应以知识技能为组合，着重对学生能力的培养。一个学习模块需要多方位的知识，为确保其准确性，应参考多本教材，并且应该充分考虑客观因素，考虑学生的学习能力，汇聚教师的智慧来不断地完善学习模块。
2.课程应以职业岗位人才培养为目标。中职院校应对学生的学习设定考核，规定学生在校应该获得的岗位证书，建议学生多学习多获取证书。学生在高校学习期间应有自己的学习目标，通过考证来检测学习效果也不失为好方法。
3.课程体系应以就业为导向。课程体系应以就业为导向。学生在入学时可以选择以专业或高考为方向。不同的学习方向会有对应的学习模式。其中，以专业为方向会以2+1学制为形式，以学习加实训内容来贯穿三年的学习。中职院校学习时间通常为三年，三年时间有限，应该在有限的时间中学习尽可能多的内容。中职文化课中可尽量缩减语数外课程的比例，语文课的重点应为基础知识及应用文写作上，英语则应以日常会话为主，同时也尽可能增强其专业性。授课旨在“必需”和“够用”，尽可能地教授学生最有用的知识。对于汽修专业而言，其专业课程分为专业理论基础及核心课程两部分。第一学年主要学习基础课，而第二学年则学习核心课程，第三学年多进行实训课程。
4.教材应贴近学生实际水平。教材的选择应贴近学生实际，不应该单纯强调教材知识的全面，而应该注重其可操作性。教材应通俗易懂，不过于复杂。教材可配有视频资源，方便学生更好地掌握和学习。各个学校专业的课程侧重各不相同，教师也可根据实际需要来编写教材，以增强教材的实用性，为学生提供更好的学习辅助资料。
以就业为导向的课程模式旨在满足企业对员工的需求，及员工个人知识、技能水平的提升，使受教育者学习，并获得稳定的收入。中职院校课程构建的具体做法主要可包括：其一，课程构建应突出模块式学习；其二，课程应以职业岗位人才培养为目标；其三，课程体系应以就业为导向；其四，教材应贴近学生实际水平。中职汽修专业课程模式构建主要以知识技能为组合，着重对学生能力的培养，旨在使学生在三年有限的时间内学习到尽可能多的知识，并能够更好地应用于实际工作之中。
参考文献
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