导读:本文包含了轮胎式搬运机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:900t轮胎式搬运机,MDEL900A,有限元,ALGOR
轮胎式搬运机论文文献综述
盛宝安[1]（2019）在《900 t轮胎式搬运机有限元建模与性能分析》一文中研究指出文章针对高铁运架设备的设计需要,对轮胎式搬运机进行了性能分析研究,具体对900吨轮胎式MODEL900A的结构,采用大型有限元软件ALGOR建立有限元模型,在主要工况下通过加载计算分析强度和刚度,进行分析和比较,得出了其性能分析结论,为搬运机结构参数设计提供理论依据。文章所用的方法和结论对高铁运架设备及其相关领域研究有一定的实际应用价值。(本文来源于《智能城市》期刊2019年10期）
徐国学[2]（2018）在《高速铁路大跨度简支梁MDEl1000型轮胎式搬运机的研制》一文中研究指出MDEL1000轮胎式门型单主梁搬运机是为适应40m跨1000t预制箱梁的架设而专门配套设计的新型大型移动式提梁设备。该型号搬运机能够适应目前所有型号规格箱梁的提梁要求,达到一机多用的特点,只需要一台设备就可以提梁40m~20m标准、非标准双线整孔预应力箱型混凝土梁片的运输与架设,同时还能满足预制梁厂内钢筋骨架和整体内模的吊装作业,完成运梁车的整体安装及吊装作业。本文介绍了MDEl1000型轮胎式搬运机的研制情况,重点介绍了该机的主要技术参数、结构组成及主要作业功能。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年12期）
马超[3]（2016）在《MBEC900C轮胎式搬运机的改造与使用管理》一文中研究指出结合京沪高速铁路南京大胜关梁场32m混凝土简支箱梁的搬、提、运施工,阐述该工程中所使用的MBEC900t轮胎式搬运机的改造与完善过程中的一系列问题以及后续使用中的维修保养。(本文来源于《安徽建筑》期刊2016年02期）
全国星[4]（2015）在《超高大跨度轮胎式箱梁搬运机的主梁设计》一文中研究指出介绍了超高度大跨度轮胎式搬运机的主要特点,重点阐述了主梁的结构形式。主要计算了主梁的刚度、强度和稳定性,其结构安全、可靠。该设备的成功研制对极限尺寸搬运机设备的研制具有重要意义。(本文来源于《科技与创新》期刊2015年09期）
陶辉,陈振国[5]（2014）在《DLT16轮胎式搬运机行走控制系统》一文中研究指出介绍了DLT16轮胎式搬运机的特点,对该机行走系统的特点进行了分析,分别阐述了多模式转向控制的原理和设计方案;利用CAN总线以及矢量控制变频器技术进行速度精确控制的关键点和设计方案;行进中转向的速度同步控制原理及设计方案。设计中体现了分散化、模块化的设计原则。(本文来源于《建筑机械》期刊2014年01期）
仉传兴,于芬超[6]（2012）在《高位900t轮胎式搬运机的设计》一文中研究指出介绍了高位900 t轮胎式搬运机的结构形式和主要特点,设计过程中的计算情况,以及该设备在施工现场的安装和使用情况。自投入使用以来,其实现了将原起升高度提高1倍、同时完成高、低位2种工况的施工任务,在国内同类型的设备中均属首次。(本文来源于《起重运输机械》期刊2012年01期）
宋伟[7]（2012）在《900t轮胎式搬运梁机成本应用研究》一文中研究指出文章结合京沪高速铁路镇江梁场实际情况,从技术、成本、工效等方面,对搬运机和滑移两种移梁方式进行了对比分析,为领导决策及再建箱梁场提供可行依据和参考。(本文来源于《科学之友》期刊2012年01期）
韩兴旭[8]（2010）在《基于ANSYS的900t轮胎式搬运机结构分析》一文中研究指出研究目的:利用有限元软件ANSYS,对用于高速铁路制梁场运送梁片的900 t轮胎式搬运机的金属结构进行模拟计算,从静态和动态两方面进行不同工况下的模拟分析,从而从静态、动态两方面对900 t轮胎式搬运机设计方案的合理性进行评估。研究结论:通过对900 t轮胎搬运机进行的静强度和刚度分析可以得出,该搬运机静态强度和刚度均满足设计要求,局部静强度还有较大的富余,可以做适当优化以节约成本;结构中满载一阶频率为2.262 4 Hz,大于2 Hz,根据GB/T14406—93起重机动态刚性的规定,完全满足动态设计的要求,搬运机整体设计比较合理。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2010年05期）
张红军[9]（2010）在《DLT900型轮胎式搬运机液压起升系统故障分析与改进》一文中研究指出DLT900型轮胎式搬运机是郑州大方桥梁机械有限公司自主研制开发的具有自主知识产权的大型特种起重搬运设备。结合在哈尔滨到大连客运专线上某预制梁场上对DLT900型轮胎式搬运机进行调试时出现的自由溜钩现象,对其液压起升系统的工作原理进行分析,指出可能造成故障的原因,提出解决方案。经过现场调试,达到预期效果,提高了系统的可靠性。(本文来源于《工程机械》期刊2010年01期）
贾士俊,宋伟[10]（2009）在《900t轮胎式搬运机主梁安装方案的创新和应用》一文中研究指出阐述了900 t轮胎式搬运机主梁安装方案的创新和应用,指出该工程通过准确定位、跟踪观测、精确微调、反力控制等措施成功实现了搬运梁机主梁安装,解决了900 t轮胎式搬运梁机无法行走时主梁的安装问题。(本文来源于《山西建筑》期刊2009年32期）
轮胎式搬运机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
MDEL1000轮胎式门型单主梁搬运机是为适应40m跨1000t预制箱梁的架设而专门配套设计的新型大型移动式提梁设备。该型号搬运机能够适应目前所有型号规格箱梁的提梁要求,达到一机多用的特点,只需要一台设备就可以提梁40m~20m标准、非标准双线整孔预应力箱型混凝土梁片的运输与架设,同时还能满足预制梁厂内钢筋骨架和整体内模的吊装作业,完成运梁车的整体安装及吊装作业。本文介绍了MDEl1000型轮胎式搬运机的研制情况,重点介绍了该机的主要技术参数、结构组成及主要作业功能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轮胎式搬运机论文参考文献
[1].盛宝安.900t轮胎式搬运机有限元建模与性能分析[J].智能城市.2019
[2].徐国学.高速铁路大跨度简支梁MDEl1000型轮胎式搬运机的研制[J].山东工业技术.2018
[3].马超.MBEC900C轮胎式搬运机的改造与使用管理[J].安徽建筑.2016
[4].全国星.超高大跨度轮胎式箱梁搬运机的主梁设计[J].科技与创新.2015
[5].陶辉,陈振国.DLT16轮胎式搬运机行走控制系统[J].建筑机械.2014
[6].仉传兴,于芬超.高位900t轮胎式搬运机的设计[J].起重运输机械.2012
[7].宋伟.900t轮胎式搬运梁机成本应用研究[J].科学之友.2012
[8].韩兴旭.基于ANSYS的900t轮胎式搬运机结构分析[J].铁道工程学报.2010
[9].张红军.DLT900型轮胎式搬运机液压起升系统故障分析与改进[J].工程机械.2010
[10].贾士俊,宋伟.900t轮胎式搬运机主梁安装方案的创新和应用[J].山西建筑.2009
标签：900t轮胎式搬运机; MDEL900A; 有限元; ALGOR;