导读:本文包含了钢管桁架钢管混凝土柱论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢管混凝土,钢筋桁架组合板,组合梁节点,连续倒塌
钢管桁架钢管混凝土柱论文文献综述
王景玄,李秋颖,杨永[1]（2019）在《圆钢管混凝土柱-钢筋桁架组合梁节点抗连续倒塌机理分析》一文中研究指出钢筋桁架组合板具有整体性好、施工速度快、绿色环保等优点,已经广泛应用于我国高层和超高层建筑中。为了研究钢筋桁架组合梁对钢管混凝土结构抗连续倒塌的影响,该文选取圆钢管混凝土柱-钢筋桁架组合梁节点为研究对象,采用ABAQUS建立钢筋桁架组合梁节点的数值模型,在合理选取钢材和混凝土材料本构模型的基础上,分析该类节点在中柱失效工况下的破坏机理,对比钢管混凝土柱-钢梁节点和钢筋桁架组合梁节点的抗连续倒塌承载力计算曲线,观察钢筋桁架组合楼板对于节点抗连续倒塌中梁机制和悬链线机制的影响。研究结果表明:钢筋桁架组合楼板对结构抗连续倒塌承载力的贡献主要体现在梁机制阶段,其承载力提高了将近一倍,而悬链线机制承载力提高了约8.2%。钢梁发生断裂后,由于钢筋桁架楼板的抗拉承载能力,可以再次提高结构的抗连续倒塌能力。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2019-10-18）
雒建哲[2]（2019）在《钢管混凝土桁架桥结构设计》一文中研究指出以某钢管混凝土桁架桥为研究对象,通过建立有限元模型,对该桥进行了顶推施工阶段、成桥阶段承载力及结构的动力特性进行计算分析,得出如下结论:钢管混凝土桁架桥采用顶推施工方案能满足受力要求,且施工阶段应力储备较富余,但由于单片顶推,施工时桁架面外需增加临时支撑来保证。钢管混凝土上下弦杆,能充分发挥组合材料的优越性,受力明确,结构合理,造型美观。结论为同类桥梁的设计提供借鉴。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年15期）
杨新磊,王海良,王世广,刘中宪,朱信群[3]（2019）在《叁维河谷场地效应对钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥地震响应的影响》一文中研究指出为揭示叁维河谷场地"钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥"地震响应规律,以京昆高速公路"干海子特大桥"为工程背景,建立叁维河谷场地-多跨连续梁桥动力有限元计算模型;结合黏弹性人工边界及相应的地震动等效输入技术,研究叁维河谷场地放大效应对连续梁桥地震响应影响,并和一致激励、二维河谷场地效应进行比较.结果表明:较一致激励,叁维河谷场地效应作用下,该类桥梁低墩较高墩对地震动的敏感性增大,且在墩高突变区域最为明显;较一致激励,多点激励下,叁维河谷场地效应显着增大了多数桥墩、梁跨的位移和内力,且对墩高突变处低墩、梁跨的放大作用最为明显;较二维河谷场地效应,叁维河谷场地效应减小山坡上所有观测值,增大谷底处墩底剪力、墩底弯矩、墩底轴力、墩顶位移,减小谷底处跨中纵向位移、跨中下弦杆和斜腹杆轴力,且在坡顶附近放大效应有所减弱,在谷底较厚低波速沉积层处地震动放大效应更为明显,因此实际处于复杂形状河谷场地结构进行抗震分析宜建立叁维模型分析.(本文来源于《应用基础与工程科学学报》期刊2019年03期）
陈文强,刘超[4]（2019）在《贵州江凯河特大桥中承式钢管混凝土等截面桁架拱桥制造关键技术》一文中研究指出文章结合贵州江凯河特大桥工程实例,针对中承式钢管拱混凝土等截面桁架拱桥对主拱结构复杂、主拱圈合龙难度大、整体线型控制难度大等技术难题,介绍了中承式钢管拱混凝土等截面桁架拱桥制作关键技术。(本文来源于《冶金与材料》期刊2019年02期）
吴琛泰,卫星,温宗意,何可[5]（2019）在《钢管混凝土桁架焊接节点热点应力集中系数研究》一文中研究指出钢管混凝土桁架焊接节点构造复杂,焊缝区域应力集中程度高,是疲劳易损部位。根据钢管混凝土桁架2种主要节点构造形式——焊接管节点和管-板焊接节点,利用有限元软件ANSYS分别建立了K型相贯节点、管-板节点和扫把型节点空间模型,基于国际焊接协会(IIW)和挪威船级社(DNV)提出的热点应力计算方法,进行节点连接焊缝处热点应力的数值分析。分别讨论了主管受拉、支管在典型荷载作用下,焊接节点焊趾处的热点应力集中系数。结果表明:管节点热点剪应力幅很小,热点正应力集中系数较大;管-板节点应力集中程度低,最大热点应力集中出现在管-板节点的节点板端部;扫把型节点应力集中特性与管-板节点相似,但构造相对复杂。依照基于热点应力S-N曲线的疲劳性能评估方法,钢管混凝土桁架结构采用管-板节点时,具有较好的抗疲劳性能。(本文来源于《钢结构》期刊2019年01期）
吴贵贤[6]（2018）在《敞开式钢管—混凝土桁架组合梁桥设计》一文中研究指出结合某项目中单跨70 m敞开式—混凝土桁架组合梁桥的应用,运用有限元软件MIDAS建立全桥有限元模型,首先对桥梁成桥阶段进行静力分析,其次对成桥阶段进行稳定性分析,得出该类桥梁在设计过程中需解决的重点问题,对敞开式桁架组合梁桥的设计进行分析和探索,以期敞开式桁架组合梁桥能更好、更多样的发展。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年31期）
詹文,余洋,莫志强,倪红[7]（2018）在《预应力钢管混凝土桁架梁整跨安装技术》一文中研究指出对汶马高速C4合同段的克枯特大桥、下庄特大桥、互通匝道桥钢桁梁各种安装形式进行比较,最终选择了架桥机安装。介绍了架桥机结构,对钢桁梁安装进行了10个受力模型的计算。对钢桁梁的安装工艺和施工流程进行了详尽的介绍。全断面整体调整,减少了大量空中焊接及涂装工作,确保了结构整体质量,缩短了工程工期。(本文来源于《西南公路》期刊2018年03期）
卫星,吴琛泰,巨云华,邹建豪[8]（2018）在《钢管混凝土桁架拱桥板—管焊接节点热点应力集中系数研究》一文中研究指出钢管混凝土桁架拱桥板—管焊接节点应力集中程度高,疲劳问题突出,是影响桥梁寿命的关键因素。基于国际焊接协会提出的热点应力计算方法,利用ANSYS软件建立精细有限元模型,研究各种典型荷载作用下板—管焊接节点焊趾处的热点正应力、热点剪应力集中系数。结果表明:热点正应力集中系数在约1/4焊缝长度处最大,外焊缝大于内焊缝,节点板焊趾大于钢管焊趾,内焊缝钢管焊趾处均为压应力;剪应力集中系数在焊缝两端最大,中间最小,内焊缝钢管焊趾剪应力流方向与外焊缝相反;节点板两端直角构造改为圆弧构造,能显着降低端焊缝热点正应力集中程度;板—管焊接节点处于拉—剪联合作用复杂应力场,应综合考虑正应力、剪应力集中,焊缝端点和约1/4焊缝长度处应力集中程度最高,建议作为疲劳设计的"热点"。(本文来源于《中国铁道科学》期刊2018年05期）
肖支敏,李岩,李朝,秦丽辉[9]（2018）在《车辆作用下新型高墩曲线钢管混凝土桁架梁桥的动力性能研究》一文中研究指出高墩钢管混凝土曲线桁架梁桥作为一种新型桥梁结构形式,其动力特性相对于常规梁桥具有特殊性,车辆作用引起的桥梁振动十分复杂。为研究该类桥梁在车辆作用下的动力响应特征和规律,以我国首座该类桥梁示范工程为背景,推导建立了曲线梁桥车桥耦合振动分析模型,编制了相应的分析程序并利用荷载试验结果予以验证。采用该车桥振动计算模型分析了桥面平整度、车速、车辆作用位置和车辆数等因素对桥梁整体和局部动力冲击效应的影响。结果表明:现行设计规范低估了该类桥的车辆冲击效应;当桥面平整度为好时,整体和局部动力放大系数分别为规范设计值的近10倍和3倍;多种构件的动力放大系数差别显着;跨中横向振动约为竖向振动的25%,该类高墩曲线梁桥在车辆作用下的横向振动问题值得关注。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年06期）
王静峰,邓权,邢文彬[10]（2018）在《圆钢管混凝土桁架K形节点极限承载力计算方法研究》一文中研究指出圆钢管桁架在主管内填筑混凝土,可有效提高其承载力。为了获得圆钢管混凝土桁架K形节点受力性能和承载力计算方法,研究了在受拉或受压支管处K形节点的失效模式和破坏机理;基于圆钢管混凝土K形节点在不同失效模式下的破坏机理和受力状态,分别对支管截面形式为圆形或矩(方)形的圆钢管混凝土K形节点建立合理的简化计算模型,推导出不同失效模式下K形节点极限承载力计算公式,并给出相应的极限承载力建议公式。试验验证了圆钢管混凝土K形节点的试验值与计算值吻合较好,研究表明圆钢管混凝土K形节点的极限承载力计算公式的准确性,可应用于圆钢管混凝土桁架结构计算和设计,也为相关标准建立和完善提供理论依据。(本文来源于《建筑钢结构进展》期刊2018年02期）
钢管桁架钢管混凝土柱论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某钢管混凝土桁架桥为研究对象,通过建立有限元模型,对该桥进行了顶推施工阶段、成桥阶段承载力及结构的动力特性进行计算分析,得出如下结论:钢管混凝土桁架桥采用顶推施工方案能满足受力要求,且施工阶段应力储备较富余,但由于单片顶推,施工时桁架面外需增加临时支撑来保证。钢管混凝土上下弦杆,能充分发挥组合材料的优越性,受力明确,结构合理,造型美观。结论为同类桥梁的设计提供借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
钢管桁架钢管混凝土柱论文参考文献
[1].王景玄,李秋颖,杨永.圆钢管混凝土柱-钢筋桁架组合梁节点抗连续倒塌机理分析[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2019
[2].雒建哲.钢管混凝土桁架桥结构设计[J].珠江水运.2019
[3].杨新磊,王海良,王世广,刘中宪,朱信群.叁维河谷场地效应对钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥地震响应的影响[J].应用基础与工程科学学报.2019
[4].陈文强,刘超.贵州江凯河特大桥中承式钢管混凝土等截面桁架拱桥制造关键技术[J].冶金与材料.2019
[5].吴琛泰,卫星,温宗意,何可.钢管混凝土桁架焊接节点热点应力集中系数研究[J].钢结构.2019
[6].吴贵贤.敞开式钢管—混凝土桁架组合梁桥设计[J].山西建筑.2018
[7].詹文,余洋,莫志强,倪红.预应力钢管混凝土桁架梁整跨安装技术[J].西南公路.2018
[8].卫星,吴琛泰,巨云华,邹建豪.钢管混凝土桁架拱桥板—管焊接节点热点应力集中系数研究[J].中国铁道科学.2018
[9].肖支敏,李岩,李朝,秦丽辉.车辆作用下新型高墩曲线钢管混凝土桁架梁桥的动力性能研究[J].公路交通科技(应用技术版).2018
[10].王静峰,邓权,邢文彬.圆钢管混凝土桁架K形节点极限承载力计算方法研究[J].建筑钢结构进展.2018