本文主要研究内容
作者李晓燕,祁春雷,詹天赐,李锋（2019）在《纯电动汽车电机热管理仿真分析及优化》一文中研究指出：电机最容易产生热害问题的是内部绝缘绕组,绕组的温升水平在一定程度上代表电机性能的优劣。因此,合理控制定子绕组处的温升也是电机热管理性能的重要方面。本文采用STARCCM+流体软件,从对流、辐射和热传导几个方面进行电机温度场分析。同时,反复调整三维温度场仿真分析模型,并与电机厂家的热电分析结果进行对比,误差为4.58%,在可接受范围内。
Abstract
dian ji zui rong yi chan sheng re hai wen ti de shi nei bu jue yuan rao zu ,rao zu de wen sheng shui ping zai yi ding cheng du shang dai biao dian ji xing neng de you lie 。yin ci ,ge li kong zhi ding zi rao zu chu de wen sheng ye shi dian ji re guan li xing neng de chong yao fang mian 。ben wen cai yong STARCCM+liu ti ruan jian ,cong dui liu 、fu she he re chuan dao ji ge fang mian jin hang dian ji wen du chang fen xi 。tong shi ,fan fu diao zheng san wei wen du chang fang zhen fen xi mo xing ,bing yu dian ji an jia de re dian fen xi jie guo jin hang dui bi ,wu cha wei 4.58%,zai ke jie shou fan wei nei 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自时代汽车的李晓燕,祁春雷,詹天赐,李锋，发表于刊物时代汽车2019年09期论文，是一篇关于电机论文,热管理仿真论文,温升论文,时代汽车2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自时代汽车2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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