本文主要研究内容
作者杨钟忠,李晔（2019）在《基于出行需求期望的城市快速路网均衡性研究》一文中研究指出：为评价大城市快速路路网均衡性,以上海市为研究案例,利用手机信令数据和百度API路径推荐,获取小区间出行需求期望,再基于小区间的出行需求期望从快速路网与地面路网的协调性、快速路网内部服务分担协调性以及各小区间快速路出行的可获得性三个视角对快速路网的均衡性进行分析,三个视角分别选取快速路出行绕行距离、快速路路网各路段的服务强度以及区域公平性作为度量指标,据此建立了大城市快速路路网均衡性的评价体系。
Abstract
wei ping jia da cheng shi kuai su lu lu wang jun heng xing ,yi shang hai shi wei yan jiu an li ,li yong shou ji xin ling shu ju he bai du APIlu jing tui jian ,huo qu xiao ou jian chu hang xu qiu ji wang ,zai ji yu xiao ou jian de chu hang xu qiu ji wang cong kuai su lu wang yu de mian lu wang de xie diao xing 、kuai su lu wang nei bu fu wu fen dan xie diao xing yi ji ge xiao ou jian kuai su lu chu hang de ke huo de xing san ge shi jiao dui kuai su lu wang de jun heng xing jin hang fen xi ,san ge shi jiao fen bie shua qu kuai su lu chu hang rao hang ju li 、kuai su lu lu wang ge lu duan de fu wu jiang du yi ji ou yu gong ping xing zuo wei du liang zhi biao ,ju ci jian li le da cheng shi kuai su lu lu wang jun heng xing de ping jia ti ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自综合运输的杨钟忠,李晔，发表于刊物综合运输2019年07期论文，是一篇关于手机信令数据论文,出行需求期望论文,快速路论文,路网均衡性论文,区域公平性论文,综合运输2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自综合运输2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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