导读:本文包含了远期运价协议论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:远期运价协议,最优套期保值比率,MRS模型
远期运价协议论文文献综述
张力今[1]（2014）在《远期运价协议最优套期保值比率计算模型的比较研究》一文中研究指出由于航运业资金密集、周期性、滞后经济周期等特殊性,使得各个航运企业都不得不寻求降低运费波动风险的办法,远期运价协议(FFA)因此应运而生。08年金融危机重创了全球经济,同时也重创了极度依赖于全球经济的干散货航运业。运费的大幅波动使许多航运企业蒙受巨大的经济损失。但是这一金融危机使FFA市场发生了巨大变化,清算所、电子交易屏幕等规范化交易操作被运用进来,FFA交易从以前简单的场外交易模式逐渐转为了09年之后专业的清算所保证金交易模式,逐渐向规范化的期货交易模式发展。这为各个航运企业进行有效的套期保值提供了契机。在这样的大背景下,本文利用BDI指数和FFA交易价格数据,对一些计算最优套期保值比率的模型进行比较研究,来考察他们在计算FFA最优套期保值比率时的表现。其中有静态模型：最小二乘法模型(OLS模型)、向量自回归模型(VAR模型)、向量误差修正模型(VECM模型)、以及动态的时变模型：向量误差修正广义自回归条件方差模型(VECM-GARCH模型)和马尔科夫转移状态模型(MRS模型)。这几种模型比较具有代表性,其中前四种为时间序列模型,而MRS模型则是利用马尔科夫状态转移过程的模型。为了更好地考察模型表现,本文将样本分为了样本内和样本外分别进行模型检验,得出了无论是样本内期间还是样本外期间,在本文所考察的模型中,MRS模型在计算FFA最优套期保值比率时都最是效果最好的模型的结论,并对马尔科夫转移状态模型的一些参数进行了更详尽的分析和讨论。(本文来源于《大连海事大学》期刊2014-05-10）
黄芳[2]（2012）在《远期运费协议(FFA)在油轮运价波动风险管理中的应用研究》一文中研究指出国际油轮运输市场由于受到诸多不可控制因素的影响,属于典型的高风险行业,而油轮的运价波动风险是国际油轮运输市场中的固有风险。本文选取了目前远期运费市场上交易量最大而且最为活跃的原油TD3航线进行实证分析,对远期运费协议在这两条航线上的套期保值效果进行了分析,计算出的套期保值绩效指数证明了远期运费协议具有较好的套期保值功能,可以达到管理运价波动风险的目的。(本文来源于《中国外资》期刊2012年10期）
张海洋[3]（2010）在《基于远期运费协议的航运企业运价套期保值与盈利模式研究》一文中研究指出航运业存在着风险,这种风险集中体现在运价的大幅度波动上。从2003年至今,运价经过了1万多点的波动,给世界的海运业带来了巨大的压力。因此对于规避风险的运费风险管理工具的了解和应用显得尤为必要。本文就是在这样的背景下展开研究的。本文主要分为两个研究方向,在前半部分主要研究最优套期保值率,后半部分主要提出了基于FFA的航运企业盈利模式。在套期保值部分,本文使用计量经济学的方法以两类较为繁忙的航线为例,对套期保值率进行了分析。在引入了Kendall秩相关模型、Copula模型和GARCH模型对BSI、BPI进行参数的计算后,利用最小方差套期保值模型得出了最优套期保值比率。对于盈利模式的部分,主要目的是为了丰富航运企业的盈利手段。文章在对基于FFA的盈利机理分析之后,在自身实践的基础上利用FFA结合现货创造了几种盈利模式,把船、货的双向模式灵活运用为船、货、FFA模式。FFA是目前干散货市场上最为活跃的运费风险管理工具,本文的研究成果可以为国内企业参与FFA市场提供一些理论的支持和决策依据。(本文来源于《大连海事大学》期刊2010-09-01）
远期运价协议论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
国际油轮运输市场由于受到诸多不可控制因素的影响,属于典型的高风险行业,而油轮的运价波动风险是国际油轮运输市场中的固有风险。本文选取了目前远期运费市场上交易量最大而且最为活跃的原油TD3航线进行实证分析,对远期运费协议在这两条航线上的套期保值效果进行了分析,计算出的套期保值绩效指数证明了远期运费协议具有较好的套期保值功能,可以达到管理运价波动风险的目的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
远期运价协议论文参考文献
[1].张力今.远期运价协议最优套期保值比率计算模型的比较研究[D].大连海事大学.2014
[2].黄芳.远期运费协议(FFA)在油轮运价波动风险管理中的应用研究[J].中国外资.2012
[3].张海洋.基于远期运费协议的航运企业运价套期保值与盈利模式研究[D].大连海事大学.2010