本文主要研究内容
作者王江龙（2019）在《变速器取力轴花键断裂失效分析》一文中研究指出：针对某经渗碳淬火处理的变速箱取力器输入轴在疲劳实验过程中花键断裂的问题,采用宏观分析、硬度测量、硬化层深度测量等手段,对输入轴断裂原因进行分析,并采用材料力学等理论原理对其进行分析,结果表明:样品断裂形式包括脆性断裂和疲劳断裂两种,断裂源位于花键根部,样品疲劳强度不足是样品产生断裂失效的主要原因。在改进过程中增大了轴直径,使取力器输入轴的疲劳强度得以提高,通过了实验测量规范。
Abstract
zhen dui mou jing shen tan cui huo chu li de bian su xiang qu li qi shu ru zhou zai pi lao shi yan guo cheng zhong hua jian duan lie de wen ti ,cai yong hong guan fen xi 、ying du ce liang 、ying hua ceng shen du ce liang deng shou duan ,dui shu ru zhou duan lie yuan yin jin hang fen xi ,bing cai yong cai liao li xue deng li lun yuan li dui ji jin hang fen xi ,jie guo biao ming :yang pin duan lie xing shi bao gua cui xing duan lie he pi lao duan lie liang chong ,duan lie yuan wei yu hua jian gen bu ,yang pin pi lao jiang du bu zu shi yang pin chan sheng duan lie shi xiao de zhu yao yuan yin 。zai gai jin guo cheng zhong zeng da le zhou zhi jing ,shi qu li qi shu ru zhou de pi lao jiang du de yi di gao ,tong guo le shi yan ce liang gui fan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械管理开发的王江龙，发表于刊物机械管理开发2019年10期论文，是一篇关于变速器论文,花键轴论文,疲劳失效论文,机械管理开发2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械管理开发2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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