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摘要：市政道路工程与其他建设工程相比较有它自身独有的特征。对于道路路基施工而言，虽然施工技术不是很难，但其是一项基础工程，十分容易受到其他因素的影响。如果处理不当将会严重影响工程的进度和质量。因此，要坚持一定的技术标准，准确掌握路基工程施工工艺及方法，要尽可能的避免发生不必要的事故，要不断加强对工程质量的管理。本文介绍市政道路的施工工艺，分析市政道路施工技术。
关键词：市政道路；施工工艺；技术
经济的迅猛发展推动了城市化建设，市政道路为人们的生产生活提供了更加便利的交通条件。随着经济水平的提高，人们对物质生活水平的要求逐日提高，这就对市政道路的行车质量提出了更高的要求，为了提高市政道路的施工质量，推动公路交通事业的繁荣，同时满足人们对周围生活环境日益提高的新要求，道路施工企业需要加强对施工工艺及相关技术的研究，并进行一系列的创新。
一、施工前的准备工作
在施工进行之前，要求专业的技术工作人员对施工图进行认真核对，按照图纸的标记，明确其在各个现场结构的位置和标高的数据，并且要求总工程师对施工图进行仔细的最后一道核对。项目经理必须指派专业施工技术工作人员对施工场地事先调查研究，特别是对地下管线埋设情况的勘察，且以调研报告的形式汇报调研结果和解决措施，在得到项目总工程设计师的批准之后，才能继续进行下一个工程内容。在施工过程中，工程的项目经理应当考虑的第一个问题是落实项目工作人员的责任和义务。其中，明确落实施工责任人、技术员和质量安全监察员的名单和工作内容，协调好各工作人员之间的关系，确保每个工作人员对施工规范和施工责任的了解，建立团队内部奖励和惩罚体制；在施工技术和设备方面，确保施工工作人员的技术水平，要谨慎选择施工机械、施工用材等。
二、市政道路的施工工艺
1、勘察与测量施工工艺。在市政道路施工之间需要对施工地段的地质与周围环境进行勘察与测量，勘察的主要内容包括地质中的土层、含水量、地质变化等，将土层的类型、具体含水量以及地质类型的变化趋势等进行详细的勘察与记录，并在相同距离之间布设测量站点，测量工作的开展与进行需要以设计图纸的规定为准，并针对指定水平高度与坐标的测量点建立标高控制点，同时要对其进行加固处理，提高其稳定性及安全性。
2、土方施工工艺。对于市政道路的土方施工来说，在施工之前需要对施工地点的障碍物及垃圾等进行清理并运除，将施工地点打扫干净以后，测量人员就可以依据施工设计图对工程进行定桩，定桩过程中还需要严格参照之前测量的数据结果，随后才可以运用挖土机在提前已经确定的位置进行开挖工序，预留的保留层需要保证在15cm左右。挖掘完成后需要选用合适土层的填料进行回填工序，在填料夯实的过程中需要结合施工场地的含水量，夯实工序需要注意的是将填补面的平整度尽可能的提高。在对地基表层进行清理的过程中，需要严格控制施工边线，并将其控制在30-50cm以内；对土方挖掘中的预留保护层需要进行及时的人工削坡处理；土方施工之前需要设计排水系统并埋设排水管道，并在土方开挖的过程中避免对排水系统及设施造成损坏和影响；填料进行回填后需要在最短的时间内进行夯实，并对回填部位的松动、突起等进行人工修补，保证其平整度。
3、路面工程施工工艺。在路面施工之前需要提高填土的密实度与强度，可以选用石灰土对施工区域进行处理，处理时需要注意的是，需要将石灰土进行粉化后才可以进行摊铺，摊铺要保证均匀，并需要应用碾压机进行2-3次的重复碾压，压实后需要在路面上洒水以增强填土的强度。沥青混合料在运输过程中需要对在运输车的地板铺设一层光滑地板，并涂抹一层柴油混合物，以减小混合料与运输车底部的摩擦，并在沥青混凝土装卸过程中通过前后移动车的位置，减少并消除混合料的离析现象。沥青混凝土配制完毕后就需要进行混合料摊铺工序，在此过程中需要注意摊铺过程需要一次性完成，避免重复摊铺与摊铺中断等问题，并保证摊铺过程的均匀性，以确定路面的平整性与密实性。摊铺机参数的选择需要根据具体路段的施工要求进行，当遭遇曲折或者上下起伏的路段时，可以采用人工摊铺的方式，以确定摊铺的均匀性与平整性。摊铺过后就需要进行碾压工序，碾压机参数的选择需要根据沥青混凝土摊铺的松紧程度进行，并保证在整个碾压过程中碾压机的运转速率不便，以确保路面碾压的平整性与密实性。
三、市政道路施工技术
1、路基施工技术要点
1）软土地基处理技术。在道路施工中，软土路基是最常见的一种施工技术，也是一种相对难度较高的施工作业。随着科学技术的不断变化发展，对于道路施工中软土路基施工也提供了新的机遇与挑战，故此在进行软土路基施工时，必须采用先进的施工技术及合成材料进行施工，以此确保软土路基的质量。但是在实际道路施工中，却有很多因素影响着软土路基施工的质量。首先，施工人员必须依据施工现场情况进行合理的地基稳定，避免出现滑动变形等问题。针对路基施工中所使用的材料要加强其质量监督管理，利用现代化先进的技术改变原有的碾压方法，增强路基自身的承载力。此外，为了更好的提升合成材料的使用率，必须控制好其配合比，一定程度上增强路基车辆承载力。近年来，随着道路施工建设的不断完善与壮大，在道路施工中采用新技术进行软土路基压实已经逐渐被重视，且完全符合路基建设施工标准要求。
2）路基填筑与压实。在道路施工中对于路基填筑与压实都有着严格的标准与要求，所以施工时必须控制好填筑材料的质量及粒径大小，保证上路床、下路床及路床底等填筑都符合规范标准。但是在实际施工过程中，填筑强度及粒径大小很难被掌控，这就需要建筑施工人员对其进行研究与分析，最终选择强度高、粒径大小符合实际施工需要的填筑材料。然后通过合理的施工技术方法对路基进行压实，通常采用大型压路机进行碾压，这种压实其效果很好。
2、路面施工技术要点
1）施工设备选用。路面施工对于施工设备的选择是极其严格的。通常情况下必须采用大型机械设备进行施工作业，主要包括以下几种：推土机、平地机、装载机及其他压路机械设备。推土机必须将土料均匀的压平，然后装载机才能将土料不断进行摊铺，待此环节完成后再用平地机进行压实精平，每道工艺都是环环相扣的，不容有任何闪失，对此针对每段施工作业的机械设备都要进行严格的审查，选择符合标准要求的机械设备进行施工作业，确保其质量。
2）摊铺整平工作。土方填筑采用分层填筑、分层压实的方法。路基填筑前，在边桩位置堆30cm高的土柱并用白灰标示，用以控制摊铺厚度，分层的最大松铺厚度不应超过30cm；然后用平地机对整个作业面进行精平。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不得小于8.0cm。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不应小于设计宽度，最后削平，确保路基边缘的压实度。在两个工作面交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，按照1：1坡度分层留台阶。若两地段同时填筑，则需要分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2.0m。
要全面做好市政道路工程施工，保证施工质量，严格管理和控制是必要的。但在具体施工过程中，一定要考虑道路路基工程稳固、路面工程质量、附属工程精细、排水工程合理等问题，利用现代化的技术手段，采取先进的企业管理策略，加强各环节管控，把问题考虑到前面，防患未然才能有效避免施工质量问题的出现，确保工期和工程质量。
参考文献
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