导读:本文包含了拥塞协议论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:无线传感器网络,路由协议,无结构拓扑,近源数据聚合
拥塞协议论文文献综述
李华,刘占伟,郭育艳[1]（2019）在《WSN中结合近源数据聚合和拥塞控制的低能耗路由协议》一文中研究指出在无线传感器网络(WSN)中,由于感知数据传输引起的能量消耗直接影响网络寿命。数据聚合能消除密集WSN中的冗余数据传输以节约能源,为此,提出了一种WSN中结合近源数据聚合和拥塞控制的低能耗路由协议。首先,构建网络的无结构拓扑,根据数据可靠性权重和节点成本函数来选择数据转发节点。然后,每个中继节点通过近源数据聚合对接收的数据包进行聚合,以此降低传输能耗。另外,在数据转发过程中,各节点根据接收阈值来决定是否转发数据,以此实现拥塞控制。仿真结果表明:提出的协议在能源效率、可靠性和传输延迟方面获得了优异的性能。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年11期）
陈雪莹[2]（2019）在《Ad Hoc网络基于AODV路由协议的拥塞控制研究》一文中研究指出Ad Hoc网络具有多跳、自组织、无中心的特点,具有很强的灵活性。正是因为Ad Hoc网络的动态多样性,网络拓扑变化的频繁性,使得很多传统路由协议变得不能满足其需求,因而Ad Hoc网络路由协议是网络研究领域的一个热点。同时,Ad Hoc网络的带宽资源十分有限,当网络发生拥塞时,会严重影响网络的质量和网络的性能指标,局部的负载和资源分配不均匀会使Ad Hoc网络发生拥塞甚至导致链路断裂。现有的针对拥塞控制改进的方案主要集中在传输层、网络层和数据链路层,作者选择在网络层上通过改进路由协议来对网络拥塞问题进行研究。本文首先对按需路由协议AODV进行了深入研究,将它与另外两种经典的Ad Hoc网络路由协议DSDV和DSR在仿真软件NS2上进行了仿真对比,分析了仿真结果并对比了叁种协议的优缺点。AODV协议在某种程度上可以说是DSDV协议和DSR协议的结合,通过仿真结果可以看到,AODV协议的综合性能优于DSDV协议和DSR协议。然后,在AODV路由协议的基础上,本文提出了一种基于虚拟跳数的改进协议VHAODV,在计算转发跳数的过程中将节点的负载情况和能量情况纳入考虑当中,定义了负载虚拟跳数和能量虚拟跳数的概念,根据负载和能量来决定虚拟跳数的取值,最后选择一条虚拟跳数最小的路径。仿真证明VHAODV协议在分组投递率、网络平均时延这些性能指标与AODV协议相比较都得到提升,缓解了拥塞。最后,提出了另一种基于AODV协议的改进路由协议IPS-AODV。在路由发现阶段,中间节点根据自身的拥塞情况和能耗情况,对收到的RREQ消息进行不同的处理,避开了负载大且能量不足的节点;定义了一个新的基于负载和能量的路由判据,依据判据最小的原则更新路由,选择一条平均负载和平均能量都相对均衡的路径。在路由维护阶段,对Hello消息机制进行了改进,设置Hello消息开关标志位,当有控制消息或有数据包发送时,将Hello消息开关置为关闭状态,避免了广播大量无用的Hello消息,减轻了网络的负担。仿真证明改进后的IPS-AODV协议在网络平均时延、控制开销、路由发起频率和分组投递率方面优于AODV协议。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-06-01）
郭戈[3]（2018）在《基于拥塞感知的多路径RPL路由协议》一文中研究指出基于6LoWPAN标准的RPL协议实现了低功耗有损网络上运行IPv6协议的节点间路由功能,但是现有的RPL协议并未包含拥塞避免机制。文中提出一种拥塞感知负载均衡多径RPL协议,将缓冲区占用率引入RPL协议,实现拥塞感知,并采用多径传输的方式进行负载均衡。仿真结果表明,协议达到了提高数据传输成功率、平衡节点能量消耗的目的。(本文来源于《物联网技术》期刊2018年09期）
濮阳莉,周建明[4]（2018）在《基于能量平衡与拥塞控制的蚁群优化路由协议》一文中研究指出为降低移动自组网中数据包传输的能量消耗和拥塞现象,提出一种兼顾能量平衡与拥塞控制的蚁群优化路由协议.该路由协议以AODV路由协议为基础,包括路由发现和路由维护两个阶段.在路由发现阶段,采用蚁群优化算法选择具有最大剩余能量、最小路径花费和最小时延变化的最优节点构建路由.在路由维护阶段,监控节点的能量阈值级别和路径能量花费,限制能量不满足条件的节点或者路径传输数据,降低能量消耗,提高网络寿命;使用GPRS技术快速检测链路断开现象,维护路由稳定.仿真结果表明,该路由协议传输数据所需平均跳数少、报文送达率高、端到端延时少.(本文来源于《微电子学与计算机》期刊2018年07期）
姜月秋,郭秦超,关世杰,关启学[5]（2018）在《卫星网络中SCPS-TP协议拥塞控制算法改进》一文中研究指出传统的SCPS-TP协议中Vegas算法的窗口增长是基于往返延时测算的被动型增长。当反向传输发生拥塞或者Vegas算法中窗口调整的不及时性都会影响正向传输效率。针对以上问题提出一种以单向传输延时作为测算并通过以多次单向传输延时变化比率预测链路将要发生的变化,从而提前进行窗口调整的算法Vegas_pre。该算法更加精确地获得信息传输的网络状态,对拥塞窗口进行更加有效的调整,提高了信息在空间传输的效率。Opnet仿真结果表明,改进的Vegas算法在空间网络中数据的传输效率要高于原算法。(本文来源于《计算机应用与软件》期刊2018年06期）
朱燕苹[6]（2018）在《基于Ad Hoc网络MAC层速率自适应协议的拥塞控制研究》一文中研究指出Ad Hoc网络是一种由若干无线数据传输设备临时组成的、不需要固定通信设施支持的无中心网络。网络节点既是通信终端,又可作为路由器,为其它节点转发数据。介质访问控制(Medium Access Control,MAC)协议是Ad hoc网络协议体系结构中的重要组成部分,主要用于协调节点访问共享信道,直接影响着网络对拥塞的响应速度,MAC协议能否高效地利用有限的无线资源对Ad hoc网络的性能起决定性作用。因此,研究Ad hoc网络的MAC协议及相关技术,提高MAC协议的性能,是具有重要意义的。信道竞争是解决无线信道冲突的一种方法,信道竞争算法的研究对提高网络总吞吐量具有重要意义。本文分析了信道发送速率不同对网络吞吐量的影响,针对多速率网络中存在的网路性能异常问题,以及随着节点数的增加,节点因依然使用以前的初始竞争窗口接入信道而造成碰撞过多和频繁退避的问题,提出了一种竞争窗口控制CWC算法。CWC算法按照传输速率比例设置各种速率节点的初始化竞争窗口,从而提高时间的公平性,增大高速率节点竞争到信道的几率,从而很好的改善性能异常问题;在实现多速率时间公平性的基础上,利用理论上的最优窗口值作为节点的初始窗口值,随着节点数增加时,节点将选取对应的最优竞争窗口值,以此来减小多节点同时发送数据时的碰撞概率。在NS2网络仿真实验中,竞争窗口控制CWC算法与RBAR速率调整算法相结合,使网络性能大大提高,获得更好的吞吐量和公平性。速率自适应MAC协议仅仅根据信道传输质量对传输速率进行选择,却没有考虑到网络中可能出现的节点拥塞问题。因此,本文提出了一种基于RBAR协议的拥塞控制方法。在基于RBAR协议的拥塞控制方法中,首先实现MAC层的拥塞检测,采用节点队列长度的拥塞探测方法;当拥塞发生时,则根据节点拥塞程度,对其竞争窗口进行调整,使其获得不同接入竞争信道的优先级;同时节点根据拥塞程度和信道质量确定一次连续传输的数据包数,增大传输节点内缓存数据包的速度;节点没有发生拥塞时,节点根据本文提出的CWC算法调整竞争窗口,以解决网络性能异常问题,并体现出多速率网络的优势。在NS2网络仿真实验中,通过TCL语言和C++语言实现了基于RBAR协议的拥塞控制机制,NS2仿真结果显示,这种拥塞控制方法在网络吞吐量、数据包成功传输率和缓存溢出丢包比例等方面的表现优异,证明了它能够在网络拥塞的情况下,缓解节点拥塞程度,从而提高网络性能。(本文来源于《吉林大学》期刊2018-06-01）
潘俊臣[7]（2018）在《基于TCP协议的拥塞控制算法的研究》一文中研究指出随着互联网与计算机技术的不断发展,网络早已成为人们生产生活必不可少的重要部分,深刻影响着人类社会的发展和进步。尤其是近年来,在电子商务(主要为网络购物)、移动互联网的飞速发展下,对网络性能的要求越来越高。当今社会,伴随着数据量的迅猛增长以及一系列云平台的快速发展,对数据传输质量要求越来越严格,则势必加重网络拥塞。它会让网络出现传输延迟增大、丢包率上升、吞吐量减少等问题,更严重时还可能会造成网络崩溃。所以网络拥塞已经发展为当今通信领域内研究的重点课题。网络拥塞问题不仅关系到人民对高质量生活的向往,还反映出了当今社会的发展现状,具有深远的现实意义。本文首先简单介绍了当前拥塞协议算法的研究现状,引出对拥塞控制机制进行改进有重大意义。详述了TCP协议在创建连接与断开连接时的叁次握手与四次分手机制。在介绍TCP拥塞控制概念的同时,对拥塞产生的具体原因展开论述。分析了传统拥塞控制算法的几个执行过程,包括:慢启动、拥塞避免、快重传、快速恢复等。阐述了数据在网络发送过程中,哪些阶段容易出现网络拥塞,应采取何种措施应对。另外,对数据的实际传输过程,即滑动窗口协议进行描述。随后对以时延和丢包为基础的拥塞控制算法进行阐述分析,且对这两类算法的缺陷进行了详细的说明。本文归纳总结了基于RTT的测量方案和相关估计算法,根据相关背景提出了具体的研究方向。首先研究分析了TCPW算法的优缺点,在此基础上提出改进算法NEWTCPW。该算法有效改良了RTT的评估方案,通过加权平均表达式和超时重传机制预测往返RTT值。然后根据计算出的值详细划分拥塞等级,区分拥塞丢包与无线丢包。在简要介绍了NS2仿真平台的搭建及详细的仿真流程后,对改进算法的实现进行了具体说明。接着对改进算法和其他算法进行了仿真,对比分析了仿真结果。在综合分析Vegas与Vegas-A算法后,发现了它们在慢启动与拥塞避免阶段存在一定问题。针对算法中存在的各种缺陷,本文提出了一种改进的算法NewVegas。在慢启动阶段,主要对拥塞窗口进行改进,用介于线性增大和指数增大方法区间内的某一个速率来增大cwnd,称之为拥塞窗口稳定增大。而在拥塞避免阶段,通过分析对比预期吞吐量与实际吞吐量差值、Vegas的两个常量值α和β三者之间的关联性来确定拥塞窗口。最后通过仿真实验,在高、低带宽网络中,综合分析了改进算法与其他算法各项性能指标。(本文来源于《成都理工大学》期刊2018-05-01）
胡倩[8]（2018）在《新型互联网多路径传输协议拥塞控制机制分析》一文中研究指出新型互联网平台中,WIFI、云计算、4G数据传输体系逐步完善导致网络多路径传输模式的出现,以往TCP模式在各种应用中导致其不能有效建立网络连接,为网络多路径传输造成了阻碍,而多路径传输协议主要是利用资源共享的方式将数据流进行分散控制,从而有效提升网络传输的有效性,文章以多路径传输协议拥塞控制机制为入手点,对网络多路径传输协议的有效应用进行了简单的分析。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2018年07期）
董薇,陶桦[9]（2018）在《结合距离与队列积压的无线mesh网络拥塞感知路由协议》一文中研究指出针对无线mesh网络中路由的拥塞问题,提出了一种结合距离与队列积压信息的拥塞感知路由(DBCAR)协议。结合链路质量源路由(LQSR)协议中的距离度量和E-Backpressure协议中的队列积压度量构建一种新的链路质量度量;每个节点通过探测数据包来计算链路质量,并通过控制数据包和其邻居节点进行交互,以此来更新链路质量;最后,节点根据链路质量来选择下一跳节点,从而构建从源节点到目的节点之间的最佳路径。在MAC层中为控制数据包分配最高的优先级,同时保证控制数据包的安全性。仿真实验表明,在不同的链路负载下,该协议在网络传输时延和网络吞吐量方面都具有优越的性能,具有可行性和有效性。(本文来源于《计算机应用研究》期刊2018年11期）
韦云[10]（2017）在《多路径传输协议拥塞控制算法分析与研究》一文中研究指出随着网络技术不断地发展,网络带宽的成本愈发下降而且网络接入设备种类与方式的不断增加,使得以配备多个网络接口为特征的多宿主终端越来越普及。但是,多宿主终端的特征也带来一系列的问题,尤其是如何同时利用多宿主终端的冗余网络资源,如何均衡不同传输路径的流量及如何优化多路径并发传输时的性能,成为多路径传输协议的重点研究方向。MPTCP(Multipath TCP)是由IETF提出并标准化的TCP扩展协议,MPTCP能够将单条TCP流分为多条子流,充分利用多宿主终端提供的冗余路径进行数据传输。虽然MPTCP提高了多宿主网络的吞吐量并保证了网络的鲁棒性,然而由于MPTCP的大部分研究仍处于实验阶段,当将其应用到不同网络环境中时,由于不同网络的网络特性不同,会导致MPTCP出现相异的适应性问题。当应用到移动网络中时,由于移动网络的异构性,MPTCP易产生缓存区溢满等问题,当应用到数据中心网络中时,MPTCP无法准确获知高并发流下的拥塞状态。本文详细分析MPTCP的特性,在不同网络场景下对MPTCP协议的拥塞控制机制进行优化,论文主要进行了以下工作:(1)介绍了 MPTCP的协议技术细节,包括MPTCP的结构,基本操作及设计原则。分析现有的MPTCP拥塞控制算法,并通过实验比较其性能。(2)针对MPTCP在移动网络下出现问题,提出基于移动网络的MPTCP优化机制AW-OLIA,AW-OLIA能自适应的调整接收窗口,防止缓存区溢满,并能将流量从拥塞路径转移到网络状况较优的路径,保证MPTCP对TCP流的公平性。(3)针对MPTCP在数据中心中无法准确判断多并发流的拥塞状况,提出基于时间细粒度调节的多路径传输优化协议AMP,AMP结合ECN在不同子流下调整拥塞检测与控制的时间细粒度,能够对数据中心并发流进行更加精确的探测控制。(本文来源于《广西大学》期刊2017-06-01）
拥塞协议论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
Ad Hoc网络具有多跳、自组织、无中心的特点,具有很强的灵活性。正是因为Ad Hoc网络的动态多样性,网络拓扑变化的频繁性,使得很多传统路由协议变得不能满足其需求,因而Ad Hoc网络路由协议是网络研究领域的一个热点。同时,Ad Hoc网络的带宽资源十分有限,当网络发生拥塞时,会严重影响网络的质量和网络的性能指标,局部的负载和资源分配不均匀会使Ad Hoc网络发生拥塞甚至导致链路断裂。现有的针对拥塞控制改进的方案主要集中在传输层、网络层和数据链路层,作者选择在网络层上通过改进路由协议来对网络拥塞问题进行研究。本文首先对按需路由协议AODV进行了深入研究,将它与另外两种经典的Ad Hoc网络路由协议DSDV和DSR在仿真软件NS2上进行了仿真对比,分析了仿真结果并对比了叁种协议的优缺点。AODV协议在某种程度上可以说是DSDV协议和DSR协议的结合,通过仿真结果可以看到,AODV协议的综合性能优于DSDV协议和DSR协议。然后,在AODV路由协议的基础上,本文提出了一种基于虚拟跳数的改进协议VHAODV,在计算转发跳数的过程中将节点的负载情况和能量情况纳入考虑当中,定义了负载虚拟跳数和能量虚拟跳数的概念,根据负载和能量来决定虚拟跳数的取值,最后选择一条虚拟跳数最小的路径。仿真证明VHAODV协议在分组投递率、网络平均时延这些性能指标与AODV协议相比较都得到提升,缓解了拥塞。最后,提出了另一种基于AODV协议的改进路由协议IPS-AODV。在路由发现阶段,中间节点根据自身的拥塞情况和能耗情况,对收到的RREQ消息进行不同的处理,避开了负载大且能量不足的节点;定义了一个新的基于负载和能量的路由判据,依据判据最小的原则更新路由,选择一条平均负载和平均能量都相对均衡的路径。在路由维护阶段,对Hello消息机制进行了改进,设置Hello消息开关标志位,当有控制消息或有数据包发送时,将Hello消息开关置为关闭状态,避免了广播大量无用的Hello消息,减轻了网络的负担。仿真证明改进后的IPS-AODV协议在网络平均时延、控制开销、路由发起频率和分组投递率方面优于AODV协议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
拥塞协议论文参考文献
[1].李华,刘占伟,郭育艳.WSN中结合近源数据聚合和拥塞控制的低能耗路由协议[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019
[2].陈雪莹.AdHoc网络基于AODV路由协议的拥塞控制研究[D].吉林大学.2019
[3].郭戈.基于拥塞感知的多路径RPL路由协议[J].物联网技术.2018
[4].濮阳莉,周建明.基于能量平衡与拥塞控制的蚁群优化路由协议[J].微电子学与计算机.2018
[5].姜月秋,郭秦超,关世杰,关启学.卫星网络中SCPS-TP协议拥塞控制算法改进[J].计算机应用与软件.2018
[6].朱燕苹.基于AdHoc网络MAC层速率自适应协议的拥塞控制研究[D].吉林大学.2018
[7].潘俊臣.基于TCP协议的拥塞控制算法的研究[D].成都理工大学.2018
[8].胡倩.新型互联网多路径传输协议拥塞控制机制分析[J].科技创新与应用.2018
[9].董薇,陶桦.结合距离与队列积压的无线mesh网络拥塞感知路由协议[J].计算机应用研究.2018
[10].韦云.多路径传输协议拥塞控制算法分析与研究[D].广西大学.2017