导读:本文包含了公路边坡论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:公路高边坡,预应力,锚索技术,施工技术
公路边坡论文文献综述
周青[1]（2020）在《试论公路高边坡支护预应力锚索施工技术》一文中研究指出社会的进步,经济的发展,我国基础设施建设也不断发展,其中各种公路设施的建设得到广泛推行。公路在建设施工的过程中,要根据当地的不同地形环境、运输要求选择合适的施工技术,关于公路高边坡施工要利用预应力锚索技术。通过应用锚索技术有利于改善公路高边坡的工作效率及工作质量,对改善保证公路边坡达到最高的性能,满足公路施工的稳定、安全和耐用性,从而为公路的运输功能打下坚实的基础。(本文来源于《建材与装饰》期刊2020年02期）
林贤荣[2]（2019）在《探析高等级公路路堑高边坡加固施工》一文中研究指出以平潭坛西大道西侧边坡加固工程为例,通过分析西侧边坡锚杆框架加固设计及现状情况,从测量放线、钻孔、安装、锚固注浆、验收等方面对锚杆框架施工进行了详细的阐述。(本文来源于《江西建材》期刊2019年12期）
尚发勇[3]（2019）在《浅谈公路路堑边坡治理工程施工》一文中研究指出本文主要结合工程案例,对公路路堑高边坡治理工程施工进行了阐述,以供参考。(本文来源于《科技风》期刊2019年36期）
王红明,高健,詹伟,罗红明,代先尧[4]（2019）在《公路边坡监测项目及预警值分析》一文中研究指出开展公路边坡监测项目及预警值选择方面的研究,对于公路边坡的安全建设和运营具有重要意义。在总结分析国内相关研究工作的基础上,结合团队成员多年在湖北省公路边坡监测方面的经验,总结了公路边坡在施工期及运营期的监测项目及预警值,公路边坡监测主要采用现场巡检和仪器监测两种方式。监测对象主要有:①边坡岩土体及地下水,②支护结构,③周边环境。实践中,监测项目的选择可结合监测对象展开。研究成果可为公路边坡监测项目的选择提供依据,指导公路边坡的监测预警工作。(本文来源于《人民长江》期刊2019年S2期）
徐建强,阎宗岭,李海平,马小斐[5]（2019）在《黔西岩溶区公路土岩混合边坡致灾模式及调控技术》一文中研究指出贵州省岩溶区公路建设过程中出现了众多的土岩混合边坡,通过对贵州省西部典型的二迭系-叁迭系碳酸盐岩地层区域的公路土岩混合边坡的地层特征岩溶发育的综合分析,根据坡体岩土体结构与岩溶发育情况,将土岩混合边坡分为3种典型类型,逐一分析其潜在的变形破坏机制,揭示典型致灾模式,基于技术可行性、经济合理性提出全过程灾变调控措施。(本文来源于《公路交通技术》期刊2019年06期）
宋浩,陈志坚[6]（2019）在《高速公路路堑岩质高边坡滚石防护模拟研究》一文中研究指出以连云港某高速公路路堑岩质高边坡东坡为例,为了对高边坡滚石进行有效防护,利用Rocfall模拟了边坡滚石的运动轨迹,分析了滚石滚动过程的弹跳高度、能量变化和宽平台对滚石运动特征的影响,计算了多级平台高边坡防护网设置参数,分工况估算了防护网对各级平台边坡的滚石质量警戒值,评价了已设防护网的防护效果。结果表明:计算所得防护网设置参数与实际防护网参数基本一致,且实际所设防护网拥有更大的安全储备;宽平台的设置有利于降低滚石冲击动能和弹跳高度,反算所得各级平台边坡滚石质量警戒值可为滚石防护提供依据。(本文来源于《甘肃科学学报》期刊2019年06期）
雷航,刘天翔,程强[7]（2019）在《红层地区公路高边坡变形机理及支护措施研究》一文中研究指出在四川盆地红层地区的公路建设中,遇到大量软岩路堑边坡开挖的情况,而多处该类型边坡在开挖阶段及后期运营过程中出现了不同程度的变形失稳破坏,对公路的正常运营和行车安全造成严重威胁。以四川盆地一红层隧道改建为近100m深挖路堑软岩高边坡为背景,利用工程类比、数值分析等方法对高边坡的变形机理、成灾模式及长期稳定性等进行了分析研究,提出了针对该类红层软岩高边坡变形特征和长期稳定的有效支护措施,以期对今后红层地区这类高达100m量级的软岩高边坡变形机理的分析和开挖支护措施的制定提供一定的参考和借鉴作用。(本文来源于《公路》期刊2019年12期）
聂永涛,施有朋,徐立新[8]（2019）在《边坡信息化监测系统在高速公路中的应用》一文中研究指出传统的人工监测工效低、实时性差,且易出现误差,采用远程信息化监测成为今后发展趋势,为此,公司自主研发了公路边坡信息化监测系统经过近叁年的调试和完善,本系统已成功应用于都香高速公路高边坡工程;经过近一年实体工程的现场检验,本系统性能稳定,数据可靠;可供推广应用于交通、水利、建筑等的监测服务。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年12期）
高艺嘉,潘佩珠,任广丽[9]（2019）在《公路边坡智能化监测预警探析》一文中研究指出我国西南地区地质结构复杂,自然灾害频发,公路边坡稳定性容易受到破坏。本文分析了新一代公路边坡监测技术,总结了GPS/BD位移监测技术、基于无线传感器的边坡监测技术、雷达遥感边坡监测技术的应用原理、优点缺点、监测参数、终端设备和系统组成。由于各种监测手段都有环境条件局限性,为提高公路边坡监测全天候环境下的精确性、有效性,文章最后综合多种监测技术手段,搭建了公路边坡多源监测预警系统,以实现对公路边坡全方位、多源化监测。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年12期）
朱赞,甘淑,袁希平,高莎[10]（2019）在《岩溶区公路边坡监测TLS点云处理与3D场景构建研究》一文中研究指出岩溶山区公路的工程地质条件极为脆弱,容易造成沿线边坡整体或局部滑坡,为保障岩溶山区公路的运营安全,对公路沿线易滑边坡进行定位监测分析是十分有必要的。选取云南九乡典型岩溶山区公路的一个易滑边坡作为实验监测对象,针对传统"点"式监测方法存在的不足,采用地面叁维激光扫描(Terrestrial Laser Scanning,TLS)技术对该边坡实施了野外现场扫描并获得该易滑边坡现状的3D点云数据;基于I-Site Studio叁维点云数据处理平台,开展了对该公路易滑边坡扫描获得的3D点云数据进行了配准、滤波去噪和空洞修复等预处理,以及精细化建模和叁维场景构建等试验研究。整理得出了利用地面TLS技术进行岩溶山区公路易滑边坡3D点云数据采集、预处理和3D场景模拟分析等完整技术应用过程,并对TLS技术用于该实验区边坡监测的测量精度进行了评价。研究结果表明,相对于传统"点"式监测方法,地面TLS技术在岩溶山区公路沿线易滑边坡监测中能够获取更加丰富的空间叁维数据,并构建出精细化的叁维场景模型。(本文来源于《防灾减灾工程学报》期刊2019年06期）
公路边坡论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以平潭坛西大道西侧边坡加固工程为例,通过分析西侧边坡锚杆框架加固设计及现状情况,从测量放线、钻孔、安装、锚固注浆、验收等方面对锚杆框架施工进行了详细的阐述。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
公路边坡论文参考文献
[1].周青.试论公路高边坡支护预应力锚索施工技术[J].建材与装饰.2020
[2].林贤荣.探析高等级公路路堑高边坡加固施工[J].江西建材.2019
[3].尚发勇.浅谈公路路堑边坡治理工程施工[J].科技风.2019
[4].王红明,高健,詹伟,罗红明,代先尧.公路边坡监测项目及预警值分析[J].人民长江.2019
[5].徐建强,阎宗岭,李海平,马小斐.黔西岩溶区公路土岩混合边坡致灾模式及调控技术[J].公路交通技术.2019
[6].宋浩,陈志坚.高速公路路堑岩质高边坡滚石防护模拟研究[J].甘肃科学学报.2019
[7].雷航,刘天翔,程强.红层地区公路高边坡变形机理及支护措施研究[J].公路.2019
[8].聂永涛,施有朋,徐立新.边坡信息化监测系统在高速公路中的应用[J].中国交通信息化.2019
[9].高艺嘉,潘佩珠,任广丽.公路边坡智能化监测预警探析[J].中国交通信息化.2019
[10].朱赞,甘淑,袁希平,高莎.岩溶区公路边坡监测TLS点云处理与3D场景构建研究[J].防灾减灾工程学报.2019