关键词：钢板桩支护；市政工程；深基坑施工
一、工程概况
本工程位于西部某城市的主干道路上，工程的总施工占地面积可达到8万m2，与主干线路相连接的道路，达到17条。在工程建设施工期间，需要进行基层排水结构施工，对排水管道工程的施工铺设，需要开挖6m深度，排水管道的单线长度可以达到270m。工程建设施工所应用的排水管道，管径分布在500mm至2000mm之间不等，共包含5个不同的尺寸规格。本工程所选择的钢板桩支护技术使用施工段，排水管道的管径可以达到2000mm。管道工程施工的基础部分，使用钢筋混凝土结构进行铺设，经过专业技术人员的研究讨论，在工程施工中，选择钢板桩支护技术进行深基坑防护，可以确保其在施工任务开展期间达到预期的生产管理效果。
二、钢板桩支护在工程深基坑施工中应用的重要意义
1.降低施工对市政道路的影响
在基层支护施工选择钢板桩技术，可以营造出更安全、稳固的基层施工环境。由于该工程位于主干道路中，对于施工所用技术以及施工周期的要求十分严格，选择钢板桩支护结构在施工安全性以及施工周期节约方面，均能够达到主干道路使用管理标准，这一点也是其他支护桩结构很难达到的。除此之外钢板桩支护结构施工技术应用更节省成本，符合工程建设对时间效益以及经济效益的追求，并且施工质量安全更加理想。钢板桩支护作为市政工程深基坑建设中不可缺少的设备和材料，它的作用是不可小覷的，它能够保证深基坑质量的安全，也能够最大限度的避免安全事故的发生。钢板桩支护在深基坑中最重要的作用就是防止坑周围土体的滑落，减少对基坑周围环境的影响，在市政基坑支护等工程建筑已经得到广泛应用。
2.预防基坑壁滑坡的出现
在工程施工期间使用钢板桩支护技术，可以对基层中土壤层松软以及深基坑周围泥土壁不稳定的问题起到良好的加固效果。桩基础在基层中能够掩埋在较深的区域，针对原本松软的基层土壤，桩基础可以有效减少土壤之间的空隙，在起到加固作用的同时，也能预防周围土壤下滑。由于该工程段建设施工中所使用的排水管道直径达到2000mm，因此挖方的深度也十分大。使用传统桩基础对其进行加固，当进入到较深的区域后，在土壤压力作用下很容易造成桩基础损坏。钢板桩支护结构自身具有极强的承载能力，加固作用以及稳固基层的作用十分理想。
三、市政工程深基坑中钢板桩支护施工技术的应用
1.现场勘察与桩位放线
首先需要对现场进行勘察，并确定打桩位置、进行现场桩位的放线。现场勘察需要借助精准勘察仪器完成，并在勘察后根据所得到的数据进行二次勘察检验，确保最终所确定的桩位位置与施工设计方案能够保持一致。勘察测量乙级装备放线是在施工任务开展前进行的，由专业勘察测量人员结合相应的施工设计图纸来进行，对施工过程中需要挖方的区域进行标记，确定管道放置区域，以及桩基础施工中中线所处的位置区域。勘察测量也是对施工现场的一次全面了解，当勘察放线过程中发现现场存在影响施工任务顺利进行的因素时，需要在专业技术人员共同探讨下，对已经确定的深基坑钢板桩支护结构施工方案作出调整，确保施工任务得以顺利开展。
2.挖沟、打桩
钢板桩之间需要间隔一定距离，这样不仅能够提升支护效果，同时也为施工任务开展提供有利环境。在挖掘过程中可以充分利用其中间隔的距离，形成4m至5m的作业平面。钢板桩打桩要严格控制其垂直角度，打桩过程中产生任何角度上的倾斜，都会影响到最终钢板桩的支护作用。要充分掌握施工质量监督管理开展的方向，在打桩过程中如果遇到基层中存在坚硬石块、影响打桩任务进行时，需要及时停止，并对其中坚硬石块进行清理[1]。打桩施工使用液压设备来完成，需要向钢板桩提供足够的压力，使之进入到基层中。由于基层中存在众多的不确定因素，因此在开展桩基础打桩施工时，需要对打桩的速度进行严格控制，避免速度过快造成钢板桩损坏或者产生倾斜角度。
3.基坑开挖
要根据开挖进入到不同深度情况进行相应的支护焊接施工，在工程建设施工期间，为确保质量安全，分别设置了两个不同的深度步骤。首先是当挖方施工达到1.5m的深度后，针对工程进行双向支撑的钢板材料焊接，形成第一层次支护结构面。随后进入到第二阶段的挖方工程中，挖方过程中使用的计数方法一致，达到预期深度后同样需要焊接两道支撑[2]。专业人员根据不同挖方步骤进行现场专业指导，当挖方过程中出现前期作业面滑坡或者其他支护结构不稳定的问题时，需要及时停止挖方施工，并对当前存在问题进行解决。
4.支撑焊接
首先需要从水平方面开展，完成水平面环节后，进入到垂直方面焊接，两项任务完成后，进行横向的整体结构支撑焊接。横向结构在承重体系中扮演着重要角色，需要使用直径达到18厘米的圆形钢管，并使用钢板来进行钢管两端强化。支撑焊接完成后，还需要由专业技术人员进入到现场，检查所焊接的结构体系中是否存在材料变形的问题，一旦出现材料变形需要及时停止开挖施工，并对现有的支撑体系进行调整。确保支撑体系能够在整体施工中发挥承重作用，达到预期安全效果[3]。只有这样才可以开展后续施工任务。支撑焊接是钢板桩支护结构形成的基础部分，也关系到接下来各项施工任务开展的前提标准，在焊接结构中存在任何安全隐患都会影响到工程整体安全性，因此该工程进行了二次质量检查，确保安全后进行后续施工。
5.拔桩
拔桩是市政工程深基坑钢板桩支护结构施工的最后步骤。拔桩前需要对临时支护体系进行拆除，该工程深基坑支护中使用混凝土材料进行加固，混凝土材料施工完成后，采用回填技术对深基坑进行掩埋。因此按照一定顺序对所铺设的临时支护结构进行拆除，同样是按照垂直以及水平的先后顺序拆除支撑，在基层中留有混凝土施工结构，基层中的排水管道路线已经施工完成[4]。支撑体系拆除后，实现了对钢板桩支护结构的拔桩处理，拆除工作完成后，立即进入到回填阶段，直至完全将深基坑回填牢固。在以上技术步骤应用中，该工程充分考虑施工现场的环境特征以及技术条件，选择高质量、高效率的支护体系搭建模式，从而有效促进市政工程施工任务安全开展。
通过各种工程实例的证明，在基坑的支护中利用钢板桩结构是非常有效的，并且作用明显。我们可以把钢板桩结构在深基坑中的应用优点归纳为：安全便捷、占用施工场地空间小、施工质量容易控制，不管是在工程的前期或者后期都有着重要的意义，正是由于它拥有这么多的施工优点，所以在基坑支护工程中具有很重要的推广意义。希望通过以上的叙述，可以对其在今后的施工应用中有所帮助，并且不断的对工作进行完善。
参考文献
[1]熊红.市政工程施工中的深基坑施工分析[J].科技创新导报，2018，15（28）：44-45.
[2]顾文彬.路桥工程施工中基坑钢板桩支护技术的应用[J].中国新技术新产品，2018（17）：101-102.
[3]肖振华.钢板支护结构施工技术在建筑基坑支护中的应用[J].建材与装饰，2016（34）：56-57.
[4]黄磊.浅谈钢板桩支护在深基坑开挖中的应用[J].中国科技信息，2014（10）：64-65