导读:本文包含了轨道交通车辆段论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:有轨电车,车辆段,综合管廊
轨道交通车辆段论文文献综述
金冶[1]（2019）在《综合管廊在城市轨道交通车辆段内的应用》一文中研究指出介绍了成都市有轨电车蓉2号线工程郫温车辆段内综合管廊的研究过程和设计方案,并对综合管廊设计中遇到的工程难题,如风井、投料口、人员出入口的设置,管线出入廊的设置,管廊与轨道交叉节点的处理和管廊与地下障碍物的处理等,提供了有效的解决方案。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年S1期）
杨震[2]（2019）在《城市轨道交通车辆段总平面布置图辅助设计系统》一文中研究指出介绍了城市轨道交通车辆段总平面布置图辅助设计系统各功能模块的具体需求,阐述了总图图形的几何模型及算法。该系统采用C#编程语言对AutoCAD进行二次开发,能实现了重复图形快速绘制、复杂图形参数化绘制、图表智能绘制、图形标准化与信息化等关键功能。工程实例表明,该系统界面友好,操作简便,可有效提高设计效率和设计质量。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年09期）
王泳麟[3]（2019）在《研究轨道交通车辆段上盖综合物业开发的前期问题》一文中研究指出针对轨道交通车辆段上盖综合物业开发的前期问题,做了简单的论述,提出了开发策略,共享给相关人员参考,综合物业开发前期,要做好整体策略,确定建设工程时序和交通工程设计方案、链接工程设计方案等,为后续工作的开展提供依据。此环节工作的难度较大,加大课题的研究力度,提出有效的开发建议,有着重要的意义。现结合具体研究作论述。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年23期）
朱小军[4]（2019）在《城市轨道交通全自动车辆段布局影响因素探讨》一文中研究指出车辆段设计是城市轨道交通设计工作中的重要环节,在全自动运行条件下,车辆段总体布局设计因全自动运行的需求而较常规系统条件有所不同。文章将全自动系统与常规系统条件下车辆段设计影响因素进行对比,总结全自动系统条件下车辆段设计时需考虑的影响因素并以实际设计工作为例,具体分析了相关布局方案的优缺点。(本文来源于《天津建设科技》期刊2019年S1期）
孟洋[5]（2019）在《简谈城市轨道交通试车线与车辆段接口及试车流程》一文中研究指出结合工程应用,通过对城市轨道交通的车辆段与试车线接口及开始试车流程进行分析、总结,推荐一个较为完善、清晰,利于实际操作理解的接口及试车流程。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年06期）
卢应峣[6]（2019）在《城市轨道交通盖下车辆段火灾探测及消防联动方案》一文中研究指出本文介绍了无锡地铁3号线新梅车辆段火灾自动报警系统(FAS)的技术方案,就其系统构成、火灾探测方案和设备选型、消防联动的实现方式等进行了探讨,为带上盖开发的轨道交通车辆段火灾自动报警系统设计提供参考。(本文来源于《电工技术》期刊2019年12期）
王曙春[7]（2019）在《上盖商业开发的轨道交通车辆段给排水设计探讨》一文中研究指出南通轨道交通L1平东车辆段为上盖一体化开发工程。主要针对带上盖开发的车辆基地的给排水设计存在的难点进行阐述,对工程下盖的车辆段消防系统方案、盖板的给排水方案进行重点研究与分析,为项目实施奠定基础。(本文来源于《中国市政工程》期刊2019年03期）
满鹏,胡新涛[8]（2019）在《城市轨道交通车辆段上盖开发环境影响分析》一文中研究指出城市轨道交通上盖开发应用前景广泛,解决了城市用地难和交通拥挤等问题。结合青岛市地铁2号线辽阳东路车辆段上盖开发项目,对其环境影响进行了分析,重点对噪声环境影响进行了预测和分析,总结了车辆段上盖开发项目环境影响分析中存在的问题,并对此类项目提出了建议。(本文来源于《环境与发展》期刊2019年05期）
叶芹禄[9]（2019）在《浅谈城市轨道交通车辆段“海绵”设施的设计》一文中研究指出对车辆段"海绵"设施设计的文件组成、主要内容、审查要求等方面作了一些探讨,意在抛砖引玉,供设计人员参考。(本文来源于《铁道勘测与设计》期刊2019年02期）
徐云华,庹明松,杨光[10]（2019）在《创新引领打造项目管理新标杆》一文中研究指出在中铁十一局上海市轨道交通14号线土建22标封浜车辆段项目部总监控室，值班人员正在一个3米多宽的电子屏幕前，紧盯着屏幕上闪动的光标和跳动的数字。这个电子大屏幕是该项目部最新研发的工地施工及质量安全管理“神器”——智慧工地云平台。这个平(本文来源于《中国铁道建筑报》期刊2019-05-11）
轨道交通车辆段论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了城市轨道交通车辆段总平面布置图辅助设计系统各功能模块的具体需求,阐述了总图图形的几何模型及算法。该系统采用C#编程语言对AutoCAD进行二次开发,能实现了重复图形快速绘制、复杂图形参数化绘制、图表智能绘制、图形标准化与信息化等关键功能。工程实例表明,该系统界面友好,操作简便,可有效提高设计效率和设计质量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轨道交通车辆段论文参考文献
[1].金冶.综合管廊在城市轨道交通车辆段内的应用[J].城市轨道交通研究.2019
[2].杨震.城市轨道交通车辆段总平面布置图辅助设计系统[J].城市轨道交通研究.2019
[3].王泳麟.研究轨道交通车辆段上盖综合物业开发的前期问题[J].建材与装饰.2019
[4].朱小军.城市轨道交通全自动车辆段布局影响因素探讨[J].天津建设科技.2019
[5].孟洋.简谈城市轨道交通试车线与车辆段接口及试车流程[J].铁路通信信号工程技术.2019
[6].卢应峣.城市轨道交通盖下车辆段火灾探测及消防联动方案[J].电工技术.2019
[7].王曙春.上盖商业开发的轨道交通车辆段给排水设计探讨[J].中国市政工程.2019
[8].满鹏,胡新涛.城市轨道交通车辆段上盖开发环境影响分析[J].环境与发展.2019
[9].叶芹禄.浅谈城市轨道交通车辆段“海绵”设施的设计[J].铁道勘测与设计.2019
[10].徐云华,庹明松,杨光.创新引领打造项目管理新标杆[N].中国铁道建筑报.2019