本文主要研究内容
作者曹海顺（2019）在《多跨连续中承式拱桥的系杆设计》一文中研究指出：济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30) m中承式系杆拱桥,中间3跨为不等跨,相邻跨的恒载对主墩的水平推力不相等。为了减小主墩基础承受的水平反力,对仅布置通长索和增加布置节段索的方案进行分析比较,得出必须布置与主拱肋对应的节段索的结论。为此,泗河大桥采用通长索、主跨节段索组合布置方案,实现了主墩、边墩两侧的水平力均基本平衡。系杆的布置和设计可供类似工程参考。
Abstract
ji ning si he da qiao zhu qiao wei (30+95+130+95+30) mzhong cheng shi ji gan gong qiao ,zhong jian 3kua wei bu deng kua ,xiang lin kua de heng zai dui zhu dun de shui ping tui li bu xiang deng 。wei le jian xiao zhu dun ji chu cheng shou de shui ping fan li ,dui jin bu zhi tong chang suo he zeng jia bu zhi jie duan suo de fang an jin hang fen xi bi jiao ,de chu bi xu bu zhi yu zhu gong le dui ying de jie duan suo de jie lun 。wei ci ,si he da qiao cai yong tong chang suo 、zhu kua jie duan suo zu ge bu zhi fang an ,shi xian le zhu dun 、bian dun liang ce de shui ping li jun ji ben ping heng 。ji gan de bu zhi he she ji ke gong lei shi gong cheng can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通技术的曹海顺，发表于刊物公路交通技术2019年02期论文，是一篇关于中承式桥论文,多跨连拱论文,系杆论文,设计论文,公路交通技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：中承式桥论文; 多跨连拱论文; 系杆论文; 设计论文; 公路交通技术2019年02期论文;