导读:本文包含了失效应变论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:加筋板,穿透试验,数值仿真,失效应变
失效应变论文文献综述
谷家扬,凌晨,邓炳林,王璞,周佳[1]（2018）在《加筋板穿透数值仿真中网格尺寸对失效应变的影响分析研究》一文中研究指出运用数值仿真分析碰撞过程时,基于最大等效塑性应变失效准则确定的材料失效应变取值与网格尺寸具有明显的依赖关系,因此,研究碰撞载荷下加筋板网格尺寸对失效应变取值的影响对于评估加筋板架的耐撞性及开展耐撞性结构设计具有重要意义。文中基于LS-DYNA非线性有限元分析软件对光板及加筋板穿透过程分别进行仿真分析,以国外学者相应准静态穿透试验的结果为参照,探讨了加筋板与光板的有限元网格尺寸和失效应变之间的关系,同时对是否有必要考虑骨材与板壳之间的焊缝进行了探究。研究表明:加筋板与光板的失效应变取值存在明显的差异,确定加筋板材料失效应变取值时,应优先参考适用于加筋板网格尺寸与失效应变取值的关系曲线;在决定是否考虑加筋板结构中的焊缝时需要结合网格尺寸与焊缝等效单元的相对大小进行判断。(本文来源于《船舶力学》期刊2018年04期）
王君杰,李军,孟德巍[2]（2014）在《钢箱计算失效应变的冲击试验》一文中研究指出为研究船桥碰撞有限元分析中钢板的网格尺寸与钢材计算失效应变之间的关系,进行了3个钢箱模型的落锤冲击试验。采用LS-DYNA软件对试验模型进行了有限元建模和碰撞计算,并与试验结果进行了对比。定义了一个相关系数来反映试验结果与计算结果之间的相关性,并据此定义了与网格尺寸相关的计算失效应变合理取值区间。研究结果表明:为得到合理精度的计算结果,钢板的计算失效应变的取值应随钢板网格尺寸变化,使用大的网格尺寸时应采用小的失效应变,使用小的网格尺寸时应采用大的失效应变;将计算失效应变合理取值区间与自适应网格剖分技术结合,可以在保证计算精度的同时,提高计算效率。(本文来源于《建筑科学与工程学报》期刊2014年01期）
张美兰,陈震,赵晟[3]（2013）在《移除单元法中单元失效应变的确定》一文中研究指出针对移除单元法数值模拟裂纹板拉伸断裂的过程,研究单元失效应变的选取方法及影响因素。采用MSC.Dytran有限元软件进行数值计算,分别以试验获得的载荷极值、最大伸长量和能量为依据,分析网格尺寸对单元失效应变的影响,讨论3种准则的失效应变计算结果与试验间的误差。结果表明:能量准则的失效应变综合考虑了裂纹板拉伸过程中载荷与位移这两个因素,计算结果能较好地反映裂纹板的力学特性;最大伸长量准则的失效应变计算载荷极值略高于试验值,适用于优先考虑裂纹板伸长位移的数值计算;载荷极值准则的失效应变计算结果偏差较大,难以全面反映裂纹板拉伸断裂的力学特性。结果显示,移除单元法适于模拟大型结构物的破坏过程。(本文来源于《中国舰船研究》期刊2013年02期）
李中伟,鞠文君[4]（2013）在《高强度锚杆冲击吸收功与失效应变关系的数值仿真研究》一文中研究指出采用LS-DYNA数值模拟软件,以实验室金属夏比冲击试验的实际情况为依据,仿真模拟了金属夏比冲击试验,通过选择合理的网格尺寸、准确的材料模型和边界条件,使模拟结果真实、可靠。通过模拟屈服强度相同时不同失效应变对应的冲击吸收功值,得出了屈服强度为500MPa,600MPa的锚杆钢材失效应变与冲击吸收功的线性关系式,通过反推法得出屈服强度为500MPa,600MPa的锚杆钢材特定冲击吸收功下失效应变的值,为今后不同冲击吸收功的高强度锚杆在动载荷下受力与变形的仿真研究提供了依据。(本文来源于《煤矿开采》期刊2013年01期）
张美兰[5]（2013）在《船体断裂数值模拟单元失效应变研究》一文中研究指出裂纹损伤所引起的结构破坏是船舶与海洋工程结构失效的主要形式之一,数值模拟方法是研究该问题的重要方法。本文从宏观上关注裂纹的扩展与结构整体的力学行为,研究船体断裂数值模拟中单元失效应变的确定方法,为采用数值模拟方法深入研究船舶及海洋结构物破坏失效和获得结构极限承载能力提供依据。论文的主要工作有：(1)开展系列裂纹板拉伸断裂试验。根据规范和拉伸试验装置的要求,设计裂纹板尺寸、预制裂纹初始长度以及确定加载方式等。开展不同裂纹参数的拉伸断裂试验来表征裂纹板宏观力学特性的位移载荷曲线、载荷极值和最大伸长量等数据。(2)单元失效应变的确定。采用MSC.Dytran有限元软件进行有限元数值仿真计算,分别以试验获得的载荷极值、最大伸长量和能量为依据,分析了网格尺寸对单元失效应变的影响,研究单元失效应变的确定方法,讨论了不同依据确定的失效应变计算结果与试验的误差。(3)算例验证单元失效应变选取的合理性。分别以载荷极值、最大伸长量和能量为依据的单元失效应变,分析比较计算结果与试验值间的差异,验证单元失效应变选取的合理性。(4)数值计算船体甲板板架拉伸断裂,分析其断裂特性。根据确定的单元失效应变曲线取得一定网格尺度所对应的单元失效应变,研究了不同裂纹长度、位置以及组合情况下对单向拉伸载荷作用下板架的剩余强度的影响,获得板架极限强度,观察裂纹的扩展路径、结构失效模式和变形破坏特征等。(本文来源于《上海交通大学》期刊2013-01-01）
王旭明,李玮,秦飞[6]（2011）在《高应变率下焊锡材料的失效应变研究》一文中研究指出由于手机,mp3等移动电子产品经常遇到失手跌落的情况,焊锡接点在跌落/冲击过程中会产生高达1000/s的应变率,焊锡接点的失效会直接影响到移动微系统的可靠性。本文根据塑性变形体积不变,推导了一种材料失效应变的简单计算方法,并用来计算一种含铅焊锡材料Sn37Pb和两种无铅焊锡材料(Sn3.0Ag0.5Cu和Sn3.5Ag)试件在高应变率条件下的失效应变,根据得到的失效应变值比较分析了叁种焊锡材料的失效应变值大小和应变率敏感性。结果表明,无铅焊料的失效应变值明显大于含铅焊料,且前者对应变率更为敏感。(本文来源于《北京力学会第17届学术年会论文集》期刊2011-01-08）
陈永念,谭家华[7]（2007）在《数值仿真中单元密度对材料失效应变的影响》一文中研究指出对普通船用低碳钢拉伸实验进行数值校准计算,确定用于数值仿真计算中的材料最大失效应变参数。通过改变有限元网格大小,确定不同网格密度对应的材料失效应变与工程断裂应变的关系,绘制了数值计算中材料失效应变的修正系数α曲线。(本文来源于《船海工程》期刊2007年06期）
失效应变论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究船桥碰撞有限元分析中钢板的网格尺寸与钢材计算失效应变之间的关系,进行了3个钢箱模型的落锤冲击试验。采用LS-DYNA软件对试验模型进行了有限元建模和碰撞计算,并与试验结果进行了对比。定义了一个相关系数来反映试验结果与计算结果之间的相关性,并据此定义了与网格尺寸相关的计算失效应变合理取值区间。研究结果表明:为得到合理精度的计算结果,钢板的计算失效应变的取值应随钢板网格尺寸变化,使用大的网格尺寸时应采用小的失效应变,使用小的网格尺寸时应采用大的失效应变;将计算失效应变合理取值区间与自适应网格剖分技术结合,可以在保证计算精度的同时,提高计算效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
失效应变论文参考文献
[1].谷家扬,凌晨,邓炳林,王璞,周佳.加筋板穿透数值仿真中网格尺寸对失效应变的影响分析研究[J].船舶力学.2018
[2].王君杰,李军,孟德巍.钢箱计算失效应变的冲击试验[J].建筑科学与工程学报.2014
[3].张美兰,陈震,赵晟.移除单元法中单元失效应变的确定[J].中国舰船研究.2013
[4].李中伟,鞠文君.高强度锚杆冲击吸收功与失效应变关系的数值仿真研究[J].煤矿开采.2013
[5].张美兰.船体断裂数值模拟单元失效应变研究[D].上海交通大学.2013
[6].王旭明,李玮,秦飞.高应变率下焊锡材料的失效应变研究[C].北京力学会第17届学术年会论文集.2011
[7].陈永念,谭家华.数值仿真中单元密度对材料失效应变的影响[J].船海工程.2007