导读:本文包含了无压载水船舶论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:压载水公约,排放标准,检测方法,BWMS,PSC检查
无压载水船舶论文文献综述
王妮,刘铭辉,张波,刘涛,石文婷[1]（2019）在《《国际船舶压载水及沉积物管理与控制公约》解读及履约事项综述》一文中研究指出介绍了《国际船舶压载水及沉积物管理与控制公约》,对比了国际海事组织和美国海岸护卫队关于压载水的排放标准,总结了压载水的检验方法和压载水处理系统选型,讨论了港口国监督检查对保护海洋生态环境的重要性,展望了压载水处理系统的发展。(本文来源于《天津科技》期刊2019年11期）
龙巍,杨勇,徐永曾[2]（2019）在《湛江查处违法排放压载水船舶》一文中研究指出本报讯（全媒 龙巍 通讯员 杨勇 徐永曾）10月28日，从湛江海事局获悉，该局船舶安全检查员对停靠湛江港403#泊位的香港籍货船“SAGA XXX”开展检查时，发现该船存在排放压载水未按规定向海事机构报告的违法行为。检查期间，检查员从船上(本文来源于《中国水运报》期刊2019-10-30）
靳春来[3]（2019）在《在运船舶加装压载水管理系统施工中的应用及船装过程控制》一文中研究指出《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》2016年9月8日达到生效条件,于2017年9月8日正式生效实施。2019年1月22日起对我国生效。鉴于该公约自通过到生效长达13年,诸多技术方面还存在着对现有船履行压载水公约、安装压载水设备有着一些施工影响,船东对于新系统的使用和维护还着更高的关注和诉求。本文就在运船舶加装压载水管理系统施工中的管路制作、管路安装、现场管路修改与工艺处理等问题解决进行了研究。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年18期）
付小敏,刘护平[4]（2019）在《船舶压载水紫外处理器的CFD数值模拟》一文中研究指出为克服传统样机试验方法周期长、耗资巨大的缺点,采用工程设计领域中广泛应用的CFD仿真技术,得出紫外化反应器的流场和光场分布,并借助于自主开发的流场与光场耦合计算程序,计算出紫外处理器的关键性能参数—紫外辐射剂量,为紫外处理器的结构优化设计提供了关键的数据参考。(本文来源于《机电设备》期刊2019年05期）
王朝东,曾林林[5]（2019）在《基于《压载水公约》中国籍国际营运船舶应对策略分析》一文中研究指出本文针对中国国际营运船舶对近期生效的《压载水公约》的疑惑,通过分析压载水公约国际国内相关文件,详细解读《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法(试行)》中相关法规条款,提出现有营运船舶按照从建造到强制报废年龄的2/3年限来界定是否安装压载水处理装置的论点,并论述现有中国籍营运船舶的应对策略与措施。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年08期）
熊志伟,付小敏[6]（2019）在《船舶压载水紫外光催化处理器CFD数值模拟与结构优化》一文中研究指出为克服传统的样机试验方法周期长、耗资巨大的缺点,采用工程设计领域中广泛应用的CFD仿真技术,得出船舶压载水紫外光催化处理器的流场和光场分布,并借助于自主开发的流场与光场的耦合计算程序,计算出紫外光催化处理器的关键性能参数—紫外辐射剂量,为紫外光催化处理器的结构优化设计提供了关键的数据参考。通过CFD仿真,对比了多种紫外光催化处理器的设计方案,选定一种在结构型式、尺寸、功率和处理效果方面的最优组合方案,并在此基础上进行不断的优化计算,使流场与光场分布均匀、水流与光催化膜充分接触、紫外辐射剂量分布最优,能够低功耗下高效杀灭船舶压载水中的微生物。(本文来源于《广东造船》期刊2019年04期）
赵维一[7]（2019）在《船舶压载水处理装置装船类型原理分析及PSC检查探讨》一文中研究指出船舶的稳定运行,需要使用压载水实现配重调整等工作,让船舶保持运行的稳定性。基于对船舶压载水处理装置主要类型的研究,本文指出了这些处理装置的运行原理,并提出了PSC检查工作的落实重点,保证船舶压载水的质量,让船舶上的压载水处理装置能够实现对压载水的有效调配。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年16期）
吕宝一,陈良龙,罗婉琳,田雯,李静[8]（2019）在《江苏某拆船厂船舶压载水舱沉积物重金属形态特征及生态风险评价》一文中研究指出采用Tessier连续提取法分析了10艘船舶的压载水舱沉积物中6种重金属的赋存形态,并进行生态风险评价。结果表明,沉积物中Zn含量最高,平均浓度为3915.73×10~(-6)。Cd含量最低,为6.17×10~(-6)。Ni、Pb和Cr主要以残渣态存在,Cd以有机态和残渣态为主,Cu主要为有机态,Zn多为铁/锰态。Hakanson生态风险指数评价各重金属污染程度依次为Cd> Zn> Cu> Pb> Ni> Cr。次生相与原生相比值法分析显示,沉积物中Cr、Ni、Pb污染较轻,Cd和Zn处于重度污染水平,表明船舶压载水舱沉积物重金属的潜在生物毒性较大,应对其加强管理并合理处置。(本文来源于《海洋环境科学》期刊2019年04期）
李琴[9]（2019）在《我国船舶压载水检测的新命题》一文中研究指出距离我国正式加入压载水管理公约已近半年，在这近半年时间里，我国积极摸索、稳步推进船舶压载水的管理与检测，压载水实验室建设已取得显着成效，相关取样检测标准的制定也即将完成。当然，在这一过程中也发现了一些问题，如压载水处理系统本身不能达标、专业船舶(本文来源于《中国水运报》期刊2019-07-12）
胡婧[10]（2019）在《船舶压载水检测引起世界关注》一文中研究指出本报讯（胡婧）6月12日，上海海洋大学船舶压载水检测实验室获美国海岸警卫队实验室（USCG）认可资质。这是我国第一家在压载水检测领域获得国际认可的实验室，也标志着我国的船舶压载水检测实验室迈入国际一流的压载水实验室行列。据了解，《国际船舶压(本文来源于《中国渔业报》期刊2019-06-17）
无压载水船舶论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（全媒 龙巍 通讯员 杨勇 徐永曾）10月28日，从湛江海事局获悉，该局船舶安全检查员对停靠湛江港403#泊位的香港籍货船“SAGA XXX”开展检查时，发现该船存在排放压载水未按规定向海事机构报告的违法行为。检查期间，检查员从船上
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
无压载水船舶论文参考文献
[1].王妮,刘铭辉,张波,刘涛,石文婷.《国际船舶压载水及沉积物管理与控制公约》解读及履约事项综述[J].天津科技.2019
[2].龙巍,杨勇,徐永曾.湛江查处违法排放压载水船舶[N].中国水运报.2019
[3].靳春来.在运船舶加装压载水管理系统施工中的应用及船装过程控制[J].内燃机与配件.2019
[4].付小敏,刘护平.船舶压载水紫外处理器的CFD数值模拟[J].机电设备.2019
[5].王朝东,曾林林.基于《压载水公约》中国籍国际营运船舶应对策略分析[J].船舶物资与市场.2019
[6].熊志伟,付小敏.船舶压载水紫外光催化处理器CFD数值模拟与结构优化[J].广东造船.2019
[7].赵维一.船舶压载水处理装置装船类型原理分析及PSC检查探讨[J].中国设备工程.2019
[8].吕宝一,陈良龙,罗婉琳,田雯,李静.江苏某拆船厂船舶压载水舱沉积物重金属形态特征及生态风险评价[J].海洋环境科学.2019
[9].李琴.我国船舶压载水检测的新命题[N].中国水运报.2019
[10].胡婧.船舶压载水检测引起世界关注[N].中国渔业报.2019