导读:本文包含了车队优化调度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:旅游景区,汽车调度,车队管理,服务质量
车队优化调度论文文献综述
许国新[1]（2018）在《浅析强化车队管理优化汽车调度的有效途径》一文中研究指出随着我国旅游业的飞速发展,旅游景区为了提高自身服务质量也在不断增加旅游车辆,以进一步满足游客的乘坐、游玩、观景需求,但在旅游运输车辆急增的情况下也对旅游景区的汽车管理与汽车调度提出了更多的考验。本文就旅游景区汽车管理与调度的有效途径进行系统阐述,以期为提升旅游景区车队管理、调度工作质量提供更多的参考。(本文来源于《科技创新导报》期刊2018年12期）
顾夕明[2]（2016）在《浅析加强车队管理优化汽车调度》一文中研究指出汽车车队包括多种形式,主要有环卫车队、城管车队、公交车车队、私家车车队等,车队会交通产生一定的障碍,尤其是城市环卫车队、城管巡逻车队,行车速度缓慢,容易造成交通的拥堵,所以这就需要对车队进行合理的调度,保护城市交通的畅通。本文分析了车队的管理以及如何优化车队配置,既能行驶车队的工作目标,也不会对交通造成加大影响。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2016年18期）
张彤[3]（2016）在《浅谈机关单位如何加强车队管理优化汽车调度》一文中研究指出近年来我国的社会发生了巨大的变化,各行各业的环境中也发生了明显的变化,为了能够尽快的适应这种市场变化,一定要积极的采取有效措施来对此进行改革,以便于促进行业健康发展。作为机关单位在社会变革下应当重视起车队的管理水平,促使车队能够安全运行,从而为单位的健康发展做好基础保障。本文主要对机关单位加强车队管理优化汽车调度的相关内容进行了分析,希望能为机关单位的车队管理工作提供有益的建议。(本文来源于《山东工业技术》期刊2016年12期）
罗春[4]（2015）在《加强机关车队管理 对车辆调度进行优化》一文中研究指出机关车队是机关后勤保障体系中的重要组成部分,机关车队在管理和调度方面具有自身的特点。为提高机关后勤保障水平,需要进一步加强对机关车队的管理工作,对车辆调度进行优化,以实现科学、安全、高效、节约的目的。(本文来源于《品牌(下半月)》期刊2015年02期）
王健[5]（2015）在《加强车队管理,优化汽车调度》一文中研究指出通过对机关公务用车管理和调度的常规分析,提出加强汽车管理的具体措施,和优化汽车科学调度的方法,形成科学有效的机关车队车辆调度管理途径。(本文来源于《山东工业技术》期刊2015年05期）
王瑞林[6]（2015）在《加强车队管理优化汽车调度》一文中研究指出在新的社会发展形势下,各行各业的发展环境都发生了一定的变化,为了适应这种新变化,必须要采取一定的改革措施,车队自然也不例外。为了在新时期进一步的提高车队的管理水平,使车队能够更加安全的运行,就要加强车队管理,并优化汽车调度。现就通过分析车队管理的现状来探讨其车队管理对策和汽车调度优化措施,以供参考。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2015年03期）
王夕平[7]（2014）在《浅析加强车队管理优化汽车调度》一文中研究指出在当前我国社会经济发展的过程中,汽车已经成为了人们的主要交通工具,这不仅有效的提高了人们的生活质量,还给人们的生活带来了极大的便利。然而在汽车使用的过程中,会出现磨损的现象,这加大了车辆的维修费用,为此我们就要通过采用加强车队管理的相关方法,来对汽车进行相应的优化调度。首先对加强车队管理工作的相关措施进行介绍,讨论汽车优化调度的相关方法,以供参考。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2014年09期）
杨亚璪[8]（2010）在《基于收益管理的汽车租赁车队优化调度模型及算法研究》一文中研究指出当前,收益管理的应用研究已经涉及到很多行业,在汽车租赁业中主要包括四个方面,即需求预测、预订、车队调度和定价策略,其中,车队调度是一项核心的研究内容。租赁车队调度是汽车租赁商对车辆物流的优化过程,可以具体分为战略车队调度和战术车队调度,在战略车队调度之前,还需要进行联营区的划分。租赁车队优化调度的研究目的是合理配置车队资源,降低车辆物流成本,提高企业的物流运作效率。由于汽车租赁站点的需求波动较大,顾客的租车行为随机性较强,车辆的种类较多,而且还存在车辆升级供应的情况,因此,车队调度问题是收益管理在汽车租赁业应用研究的难点之一。本文围绕租赁车队优化调度过程研究了几个关键问题,包括联营区划分、战略车队调度、战术车队调度和车辆路径问题,主要工作和研究成果如下:(1)根据租赁站点联营区划分的原则和叁个限制性条件,提出一种基于P中值模型的联营区划分方法,并设计了启发式算法求解该问题,可以一次性获得联营区划分的结果和区域管理中心的位置。当租赁站点的需求或站点个数发生变化,需要调整部分联营区归属时,该模型可以获得满意解。(2)介绍了战略车队调度的主要任务,并以物流成本最小为目标建立了战略车队调度模型,保证了各联营区的车辆供给能够充分满足实际需求。在满足需求的同时,考虑了车辆调运过程中专用运输车的数量及其行驶路线,并借用集送货可拆分的车辆路径问题解决该难题,保证了物流成本最小。(3)介绍了车辆路径问题中常用的几种线路构造法和线路改进法,在已有算法的基础上,提出一种叁阶段启发式算法求解集送货可拆分的车辆路径问题。首先根据任务点的集送货需求量确定所需车辆数目,然后采用足够多的车辆访问能够同时满载送货和满载集货的任务点,接着根据送货量、集货量和车辆剩余容量间的动态关系,采用剩余的车辆完成剩余的集送货任务,最后对已有线路进行改进,得到车辆的最终行驶线路。算例结果表明,该算法与已有算法相比可以明显降低运输成本。(4)由物流成本、车辆使用成本和企业收益的角度出发,基于租赁站点对各类车型的巢式需求特征,分别考虑需求固定和随机情况下问题的复杂性,给出单个联营区内多站点多车型条件下,采用升级供应策略实现车队资源优化配置的求解模型和求解思路,并设计算法进行求解。对于需求随机的情况,借助企业的车辆使用成本构建出一个产销平衡的运输问题,以求得各站点各车型的具体配置量。(5)将车辆调配情况抽象到时空网络结构中,并根据车辆需求的供应策略和时空节点的流量平衡得到约束条件,以企业运营成本最小为目标建立优化模型。针对模型特点采用奔德斯分解算法将原问题分解为两类子问题,给出对应的算法步骤。以一周为战术调度期设计算例,对模型和算法的有效性进行检验,结果表明能够为车队优化调配提供较好的辅助决策支持。(本文来源于《华南理工大学》期刊2010-05-26）
张武梅[9]（2007）在《车队动态调度优化模型与算法研究》一文中研究指出目前我国道路运输企业普遍面临着货源不足、车辆闲置率和空载率较大等问题，如何提高自身的管理水平和运输组织的科学性、有效地调配车辆、降低企业的物流成本、增加核心竞争力已成为道路运输企业急需解决的问题。其中车队调度是影响道路运输企业运营质量的重要因素之一，也是本文的研究重点。首先，本文在分析总结目前国内外车队动态调度研究成果的基础上，采用多阶段决策的思想和动态规划方法对车辆调配形式、影响调度的因素以及调度流程进行了系统分析，并将整个服务周期划分为若干个任务时段，从优化任务发运计划的角度入手，对单个任务时段，分别建立了单车型、多车型车队动态调度模型。其次，利用遗传算法分别对单车型、多车型车队动态调度模型进行求解。同时，为提高算法解的质量和计算速度，利用多线程技术设计了模拟分布式遗传算法，并探讨了相应的子群体划分策略、信息交换模型和信息交换频率。仿真实验结果表明，在计算时间方面，模拟分布式遗传算法的计算时间比标准算法提高了1倍，解的质量也优于标准遗传算法，并在处理较大规模数据时具有明显优势。然后，在单时段车队调度的基础上，本文进一步提出了综合滚动调度算法，分析了影响滚动调度的主要因素，设计了相应的滚动时域窗口和调整策略。最后，利用VB和C++语言联合开发了车队动态调度优化仿真平台，并以山东某快运企业真实数据为测试数据，分别测试了标准遗传算法与模拟分布式遗传算法的性能、不同计划长度对调度结果的影响以及综合滚动调度算法得到的整个服务周期的车辆平均空载率。仿真结果中，本文所设计的综合滚动调度方法在控制车辆平均空载率上优于社会货运平均空载率5.26％。由此也表明了此方法高效、实用，具有重要的实际应用价值。(本文来源于《山东大学》期刊2007-04-08）
车队优化调度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽车车队包括多种形式,主要有环卫车队、城管车队、公交车车队、私家车车队等,车队会交通产生一定的障碍,尤其是城市环卫车队、城管巡逻车队,行车速度缓慢,容易造成交通的拥堵,所以这就需要对车队进行合理的调度,保护城市交通的畅通。本文分析了车队的管理以及如何优化车队配置,既能行驶车队的工作目标,也不会对交通造成加大影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车队优化调度论文参考文献
[1].许国新.浅析强化车队管理优化汽车调度的有效途径[J].科技创新导报.2018
[2].顾夕明.浅析加强车队管理优化汽车调度[J].黑龙江科技信息.2016
[3].张彤.浅谈机关单位如何加强车队管理优化汽车调度[J].山东工业技术.2016
[4].罗春.加强机关车队管理对车辆调度进行优化[J].品牌(下半月).2015
[5].王健.加强车队管理,优化汽车调度[J].山东工业技术.2015
[6].王瑞林.加强车队管理优化汽车调度[J].黑龙江科技信息.2015
[7].王夕平.浅析加强车队管理优化汽车调度[J].黑龙江科技信息.2014
[8].杨亚璪.基于收益管理的汽车租赁车队优化调度模型及算法研究[D].华南理工大学.2010
[9].张武梅.车队动态调度优化模型与算法研究[D].山东大学.2007