导读:本文包含了火灾与爆炸论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:石油罐区,风险耦合,N-K模型,火灾爆炸
火灾与爆炸论文文献综述
赵俊茹,许铎,田峻东,戴光[1]（2019）在《基于N-K模型的石油罐区火灾爆炸事故风险因素耦合研究》一文中研究指出为研究石油罐区火灾爆炸事故风险耦合特性,对石油罐区火灾爆炸事故进行风险分类以及风险因素辨识,分析石油罐区火灾爆炸风险因素耦合方式,并构建基于复杂网络的N-K模型,计算不同风险耦合形式发生的概率及风险耦合值,分析具有较强耦合性的耦合形式。结果表明,参与风险耦合的风险因素越多,石油罐区发生火灾爆炸事故风险越大;在石油罐区火灾爆炸风险耦合中,人是关键耦合因素,应充分发挥人的主观能动性,提高管理强度;同时,在风险管理的过程中,应避免具有较强耦合性的耦合形式的发生,从根本上对罐区进行风险预控。(本文来源于《压力容器》期刊2019年10期）
刘狄龙[2]（2019）在《大榭石化球罐区火灾爆炸分析与评价》一文中研究指出利用TNT当量法对大榭石化球罐区火灾爆炸风险进行分析与评价,并对其提出安全防范措施。(本文来源于《江西化工》期刊2019年05期）
王海龙[3]（2019）在《天然气长输管道火灾爆炸危险因素分析与控制》一文中研究指出天然气长输管道安装是利国利民的事情。我国的天然气资源丰富,其大多集中在中西部,而我国人口又呈现出东部多,西部少的局势。因此,从西部至中部及东部地区的天然气长输管道得到了极大发展。然而,天然气长输管道在带来便利的同时,同样存在着极大地安全隐患。本文从天然气长输管道火灾爆炸危险因素分析与控制分析入手,提出自身的合理化建议。(本文来源于《石油化工建设》期刊2019年S2期）
胡葵[4]（2019）在《硝酸铵在工业炸药生产中的火灾爆炸危害因素分析及控制措施》一文中研究指出硝酸铵是工业炸药生产中的用到的主要原材料,硝酸铵在没有外界激发条件下本身是很稳定的。因为如此,硝酸铵在工业炸药生产过程中安全风险也容易被忽视。所以必须对硝酸铵的安全风险进行深入的了解,以防止安全事故的发生。本文主要针对硝酸铵在工业炸药生产中的危害因素分析及控制措施进行详细的阐述说明。(本文来源于《中国石油和化工标准与质量》期刊2019年16期）
唐佑绵,刘涛,刘书君,胡纪平[5]（2019）在《意外撞击下移动气压焊轨车火灾爆炸风险分析》一文中研究指出在综述乙炔技术指标和一般安全风险的基础上,运用蒸气云TNT当量爆炸效应分析模型和喷射火焰模型对4种不同乙炔泄漏场景的破坏效果进行计算与分析。分析表明:破裂口尺寸、乙炔压力、泄漏时间与泄漏量显着正相关;当泄漏量达到约5 kg时,对人员危害较大;当泄漏量达到约10 kg时,爆炸冲击波将危及邻线列车安全;热辐射强度随距离增加呈幂函数快速衰减;当乙炔气瓶裂口为50 mm时,重伤区最大半径为12 m;低压乙炔管阀压力较小,造成重伤、死亡事故的可能性极小,但要防范次生灾害。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年08期）
杨志国,彭贵[6]（2019）在《DNV Phast对车载LNG气瓶火灾爆炸范围计算分析》一文中研究指出天然气作为主要能源已经越来越普遍被应用在日常生活中,目前长途货运汽车大多数使用液化天然气作为燃料动力。由于液化天然气气化后压力迅速升高且具有易燃易爆性。模拟车载LNG气瓶火灾爆炸具有一定的借鉴作用。利用DNV Phast对车载LNG气瓶泄漏后造成的火灾爆炸进行模拟计算,爆炸伤害范围显示模拟在电子地图上,提高车载LNG气瓶日常安全管理水平。降低车载天然气气瓶事故风险。(本文来源于《山东化工》期刊2019年14期）
高建丰,王焱,金卷华,何笑冬,周韶彤[7]（2019）在《改进型鱼骨图和层次分析法在油库火灾爆炸事故分析中的应用》一文中研究指出为了找出防范油库火灾爆炸事故的有效措施,通过研究油库火灾爆炸事故实例,采用改进型鱼骨图分析法,定性地分析出引发油库火灾爆炸的5个主要因素以及20个子因素。结合层次分析法,确定其层次结构模型,利用MATLAB软件计算出各个因素的权重,从定量的角度分析问题减少主观因素的影响。研究结果表明,引发事故的5个主要因素中,人为因素与设备因素的权重值相加高达0.742,是制定防范措施的重点;在20个子因素中,管理不当、员工业务水平不足以及设备老旧综合权重之和为0.508,占总权重一半,需要有针对性地去解决问题。应用改进型鱼骨图与层次分析法结合MATLAB软件分析事故具有简洁、高效、实用的优点,值得进一步推广应用到其他领域。(本文来源于《油气田地面工程》期刊2019年07期）
李忠献,李鹿宁,师燕超,黄鑫[8]（2019）在《天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故轻轨东海路站网架结构破坏分析》一文中研究指出基于天津港"8·12"特别重大火灾爆炸事故现场调研资料,运用AUTODYN建立了爆源、空气以及津滨轻轨东海路站网架结构的有限元模型,计算得到了作用于车站结构上的爆炸荷载。运用LS-DYNA软件,建立爆源、空气和土壤的有限元模型,得到"8·12"特别重大火灾爆炸事故中轻轨东海路站处爆炸地震动加速度时程曲线。通过有限元分析,对比研究了爆炸荷载、爆炸地震动分别作用以及联合作用下东海路站网架结构的非线性动力反应及破坏过程,分析了天津港"8·12"特别重大火灾爆炸事故中东海路站网架结构的致灾原因和破坏机理。分析结果表明,爆炸冲击波是造成东海路站网架结构破坏的主要原因,爆炸地震动由于持时短、频率高、衰减快,对网架结构的影响很小;东海路站网架结构的破坏始自网架东侧与柱相连腹杆和横向下弦杆被压曲,杆件拉力导致与柱的连接节点发生破坏,进而引起结构的连续倒塌。最后依据东海路车站结构的致灾规律,提出了城市交通枢纽车站结构的防爆设计原则。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2019年10期）
邹慧辉,陈万祥,郭志昆,周子欣[9]（2019）在《火灾后钢管RPC柱近距离爆炸残余承载力研究》一文中研究指出对梁-柱构件的轴向力和侧向爆炸荷载进行适当简化,提出了一种基于等效单自由度方法的近距离爆炸分析模型。首先对标准火灾和爆炸作用后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete Filled Steel Tubular,简称钢管RPC)柱初始挠度进行估算,然后结合钢管混凝土统一理论给出残余承载力计算公式并对钢管RPC柱的爆炸损伤进行评估。通过大比例模型试验研究了标准火灾后钢管RPC柱的近距离爆炸残余承载力,分析受火时间和爆炸比例距离对残余承载力和破坏形态的影响。结果表明:理论计算结果与试验数据吻合较好,验证了该文计算模型的可靠性。钢管RPC柱的残余承载力损失范围为16%～67%,火灾和爆炸作用对钢管RPC柱承载力产生了不同程度的毁伤,且残余承载力对受火时间更为敏感。其中,仅受火105 min的钢管RPC柱承载力下降60%,而仅遭受爆炸作用的承载力下降16%;经历火灾作用再遭受爆炸荷载的钢管RPC柱承载力损失高达67%。对5根钢管RPC柱进行爆炸损伤评估:1根为轻度破坏,2根为中度破坏,2根为重度破坏,表明钢管RPC柱具有良好的抗火性能和抗爆性能。(本文来源于《工程力学》期刊2019年07期）
宋孝泉[10]（2019）在《氯碱化工生产过程火灾爆炸事故预防措施探讨》一文中研究指出文章介绍了各种氯碱化工业中发生火灾和爆炸的原因,并介绍了其应对和预防措施,旨在提升氯碱化工厂的生产安全,保证其高效稳定地进行生产工作,为我国提供大量的优质化学原料。(本文来源于《化工管理》期刊2019年20期）
火灾与爆炸论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用TNT当量法对大榭石化球罐区火灾爆炸风险进行分析与评价,并对其提出安全防范措施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
火灾与爆炸论文参考文献
[1].赵俊茹,许铎,田峻东,戴光.基于N-K模型的石油罐区火灾爆炸事故风险因素耦合研究[J].压力容器.2019
[2].刘狄龙.大榭石化球罐区火灾爆炸分析与评价[J].江西化工.2019
[3].王海龙.天然气长输管道火灾爆炸危险因素分析与控制[J].石油化工建设.2019
[4].胡葵.硝酸铵在工业炸药生产中的火灾爆炸危害因素分析及控制措施[J].中国石油和化工标准与质量.2019
[5].唐佑绵,刘涛,刘书君,胡纪平.意外撞击下移动气压焊轨车火灾爆炸风险分析[J].消防科学与技术.2019
[6].杨志国,彭贵.DNVPhast对车载LNG气瓶火灾爆炸范围计算分析[J].山东化工.2019
[7].高建丰,王焱,金卷华,何笑冬,周韶彤.改进型鱼骨图和层次分析法在油库火灾爆炸事故分析中的应用[J].油气田地面工程.2019
[8].李忠献,李鹿宁,师燕超,黄鑫.天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故轻轨东海路站网架结构破坏分析[J].建筑结构学报.2019
[9].邹慧辉,陈万祥,郭志昆,周子欣.火灾后钢管RPC柱近距离爆炸残余承载力研究[J].工程力学.2019
[10].宋孝泉.氯碱化工生产过程火灾爆炸事故预防措施探讨[J].化工管理.2019