陀螺马达论文-徐幔雪

陀螺马达论文-徐幔雪

导读:本文包含了陀螺马达论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:功率测试,数据采集,陀螺马达,LabVIEW

陀螺马达论文文献综述

徐幔雪[1](2019)在《叁相动压陀螺马达功率测试技术研究》一文中研究指出叁相动压陀螺马达用于驱动陀螺转子高速旋转,是陀螺仪的重要部件。为保证陀螺仪的稳定运行,本设计针对陀螺马达叁相方波输出以及高频率低功率的工作特点,研究了一种对叁相动压陀螺马达的功率值进行监测的方法。该方法硬件电路结构较为简单,数据的处理方式较为直观,设计改动灵活,完全可以满足叁相动压陀螺马达功率的测试需求,解决了针对叁相动压陀螺马达功率测试产品较少的实际问题。设计硬件采用STM32作为主控制芯片,对通过互感电路隔离输入的电压、电流信号进行采集和计算,然后将叁相电源的有功功率值以电流信号形式输出,通过采集卡将功率值传输到计算机上,并采用Labview软件显示出来。(本文来源于《北华航天工业学院》期刊2019-03-15)

秦波[2](2018)在《气浮转子陀螺仪动压马达间隙测量设备研制》一文中研究指出动压马达是陀螺仪表的核心元件,其内部球腔和固定壳体之间有一个很小的间隙,该间隙是陀螺仪精度的决定因素之一。为保证动压马达工作的稳定性,需使间隙维持在一定的范围内。目前对动压马达静态间隙的测量多采用人工测量手段,测量精度和重复性易受人为因素的影响,并且不能满足批量测量的需求。因此,急需一种自动化程度高、精度好的气浮转子陀螺仪动压马达间隙测量设备。为解决上述问题,本文研制一台气浮转子陀螺仪动压马达间隙测量设备。主要进行下面几项工作。根据测量任务,采用模块化的设计理念,对该设备进行整体方案的设计,其主体结构由夹持模块、自动施力模块、测量模块和测量辅助模块等组成。夹持模块主要完成动压马达两端伸长轴的固定以及中间转子体的夹紧;自动施力模块由叁轴测力传感器和叁轴精密位移平台相配合实现力的连续和精准控制;测量模块完成动压马达轴向和径向间隙的精确测量,采用相对测量的方式,减弱电感测微仪零点漂移;测量辅助模块针对不同型号的动压马达需设计不同的结构。根据设备主要模块的功能及动作,选择与其配套的硬件。设计和搭建专门的控制电路和气路,以保证相应硬件动作的平稳,提高抗干扰能力;设计力传感器保护电路,以保护叁轴测力传感器。根据测量任务,制定合适的测量策略,并利用标准状态机设计模式编写控制程序,实现间隙自动测量;基于弹出对话框的方式设计友好的程序操作界面,该界面按键较少,操作简单,对操作人员的技能水平要求较低。进行调试实验,针对实验中出现的问题,改进设备结构。设计专用夹具对两端固定装置的一致性进行调整。分析可能影响测量精度的因素,并针对上述分析对相关结构和硬件进行改进。利用放置砝码的方式,验证叁轴测力传感器的性能。通过测量整体模型间隙的方式,测试测量系统的工作性能。测量结果表明,该间隙测量系统操作简单、效率较高,能够满足测量精度的要求。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-06-01)

严小军,陈永秀,李彦博[3](2017)在《直观分析法优选陀螺马达定子铁心迭片表面处理工艺参数》一文中研究指出针对陀螺马达定子铁心迭片表面处理后粘接质量,利用正交试验直观分析法,分析了硅烷偶联剂KH550的质量份数、烘干温度和烘干时间叁因素对剪切强度的主次影响关系,确定了最佳的表面处理工艺参数KH550的质量份数5%、烘干温度100℃和烘干时间2 h.按照最佳工艺参数对产品进行了生产验证,定子铁心迭压后机械加工未发生开裂产品,小样本产品合格率100%,与正交试验结果相符。(本文来源于《装备制造技术》期刊2017年12期)

焦智[4](2017)在《动压陀螺马达力矩测量系统的设计》一文中研究指出以工控机、马达力矩测量平台、数据采集卡为核心,设计了一种新型动压陀螺马达力矩测量系统,能够实时动态地对加速度计(陀螺)动压马达启动时的静摩擦转矩及运转时动摩擦转矩进行精确测量。同时,基于LabVIEW软件平台完成了系统软件设计,实现了动压陀螺马达力矩、转速、电流、电压等数据的实时采集及实时曲线显示。该系统可实现对马达性能的实时监控,完成无人值守的自动化测试。(本文来源于《现代电子技术》期刊2017年09期)

向德春,施微[5](2016)在《浅谈一种微型挠性陀螺仪马达定子加工工艺改进》一文中研究指出本文介绍了一种微型挠性陀螺仪马达定子加工改进工艺。本文作者通过长期的工作实践,摸索总结了一种借助简单的工装夹具和辅材,较为完美的解决了运用传统加工工艺所无法克服的容易导致定子铁芯变形、散片;绕组绝缘破坏、断路等致命技术问题。(本文来源于《电子测试》期刊2016年18期)

高晓会,李红梅,杨林豹,徐春光[6](2015)在《速率陀螺马达电源振荡分析与消振设计》一文中研究指出运算放大电路的稳定性仿真分析通常情况下选用运放理想模型即可,但当运放驱动容性负载时,理想模型对运放电路稳定性的仿真能力有限,将导致仿真结果与工程实际电路不一致。针对该问题,对理想模型进行了改进,建立了运放电路的交流小信号模型,该模型考虑了运放内阻和附加极点对电路稳定性的影响,更适用于容性负载运放电路稳定性分析。利用该模型对马达电源振荡现象进行了仿真分析,确定了振荡产生的原因,并采取了双反馈消振措施,仿真结果与工程实际电路一致,解决了马达电源寄生振荡问题。该模型与理想模型相比,在解决容性负载运放电路稳定性问题上更有效。(本文来源于《导航与控制》期刊2015年04期)

杨忠,戚传闽,周强[7](2015)在《液浮式速率陀螺马达转速监测的实现》一文中研究指出为了在液浮式速率陀螺工作状态下实现对陀螺马达转速的实时监测,根据实际工程应用背景,提出了一种以频率/电压变换电路配合低通滤波电路为核心的实现方案,分析了该方案的理论基础;结合实际液浮式速率陀螺对该实现方案进行了工程化试验,并给出了实现方案的验证方法及试验结果。(本文来源于《2015航空试验测试技术学术交流会论文集》期刊2015-07-28)

刘艳芳,张宇,张益强,钱浩[8](2014)在《提高惯性运转时间的陀螺马达轴承预紧力调整方法》一文中研究指出轴承的摩擦力矩对陀螺马达惯性运转时间具有重要影响,合理调整预紧力大小可减低轴承的摩擦力矩。为定量描述加载预紧力的马达轴向位移特性,建立了基于线性弹簧的马达轴向等效模型,并采用"两砣法"对轴承预紧力进行测试,提出的马达轴承预紧力调整方法可将实际预紧力控制在目标范围内,从而合理地降低轴承摩擦力矩。实测结果表明,马达轴承预紧力调整方法可有效提高陀螺马达的惯性运转时间。(本文来源于《微电机》期刊2014年06期)

关丽雅,韩志刚,李声晋,张新明[9](2013)在《基于Ansoft的陀螺马达电磁场有限元分析》一文中研究指出以叁相交流异步外转子陀螺马达作为模型,应用Ansoft的Maxwell2D有限元分析软件建立了陀螺马达的二维模型,运用瞬态求解器对马达空载和负载工况下的启动过程进行了电磁场的瞬态特性分析,分析结果为马达的进一步优化设计提供了理论基础和依据。(本文来源于《传感器世界》期刊2013年03期)

佟向鹏[10](2013)在《陀螺马达轴承预紧力分析》一文中研究指出通过对某型陀螺马达机械结构系统的理论分析、数学建模及计算,得出了其轴承预紧力的测试曲线,推导出轴承预紧力的实际值,为陀螺马达轴承预紧力测试的工艺实现提供了一种思路。(本文来源于《测控技术》期刊2013年01期)

陀螺马达论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

动压马达是陀螺仪表的核心元件,其内部球腔和固定壳体之间有一个很小的间隙,该间隙是陀螺仪精度的决定因素之一。为保证动压马达工作的稳定性,需使间隙维持在一定的范围内。目前对动压马达静态间隙的测量多采用人工测量手段,测量精度和重复性易受人为因素的影响,并且不能满足批量测量的需求。因此,急需一种自动化程度高、精度好的气浮转子陀螺仪动压马达间隙测量设备。为解决上述问题,本文研制一台气浮转子陀螺仪动压马达间隙测量设备。主要进行下面几项工作。根据测量任务,采用模块化的设计理念,对该设备进行整体方案的设计,其主体结构由夹持模块、自动施力模块、测量模块和测量辅助模块等组成。夹持模块主要完成动压马达两端伸长轴的固定以及中间转子体的夹紧;自动施力模块由叁轴测力传感器和叁轴精密位移平台相配合实现力的连续和精准控制;测量模块完成动压马达轴向和径向间隙的精确测量,采用相对测量的方式,减弱电感测微仪零点漂移;测量辅助模块针对不同型号的动压马达需设计不同的结构。根据设备主要模块的功能及动作,选择与其配套的硬件。设计和搭建专门的控制电路和气路,以保证相应硬件动作的平稳,提高抗干扰能力;设计力传感器保护电路,以保护叁轴测力传感器。根据测量任务,制定合适的测量策略,并利用标准状态机设计模式编写控制程序,实现间隙自动测量;基于弹出对话框的方式设计友好的程序操作界面,该界面按键较少,操作简单,对操作人员的技能水平要求较低。进行调试实验,针对实验中出现的问题,改进设备结构。设计专用夹具对两端固定装置的一致性进行调整。分析可能影响测量精度的因素,并针对上述分析对相关结构和硬件进行改进。利用放置砝码的方式,验证叁轴测力传感器的性能。通过测量整体模型间隙的方式,测试测量系统的工作性能。测量结果表明,该间隙测量系统操作简单、效率较高,能够满足测量精度的要求。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

陀螺马达论文参考文献

[1].徐幔雪.叁相动压陀螺马达功率测试技术研究[D].北华航天工业学院.2019

[2].秦波.气浮转子陀螺仪动压马达间隙测量设备研制[D].大连理工大学.2018

[3].严小军,陈永秀,李彦博.直观分析法优选陀螺马达定子铁心迭片表面处理工艺参数[J].装备制造技术.2017

[4].焦智.动压陀螺马达力矩测量系统的设计[J].现代电子技术.2017

[5].向德春,施微.浅谈一种微型挠性陀螺仪马达定子加工工艺改进[J].电子测试.2016

[6].高晓会,李红梅,杨林豹,徐春光.速率陀螺马达电源振荡分析与消振设计[J].导航与控制.2015

[7].杨忠,戚传闽,周强.液浮式速率陀螺马达转速监测的实现[C].2015航空试验测试技术学术交流会论文集.2015

[8].刘艳芳,张宇,张益强,钱浩.提高惯性运转时间的陀螺马达轴承预紧力调整方法[J].微电机.2014

[9].关丽雅,韩志刚,李声晋,张新明.基于Ansoft的陀螺马达电磁场有限元分析[J].传感器世界.2013

[10].佟向鹏.陀螺马达轴承预紧力分析[J].测控技术.2013

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