导读:本文包含了功能等级论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:京津冀城市群,功能互补,等级有序,差异化发展
功能等级论文文献综述
孟祥林[1]（2019）在《城市群内中心地的功能互补与等级有序的差异化发展——兼论京津冀多层次多中心城市体系的建构》一文中研究指出城市群由功能互补、等级有序和差异化发展的中心地整合在一起。城市作为区域经济的增长极,发展过程遵循地租衰减规则:资源在聚集收益不能抵补地租成本时,就会由靠近城市中心的区位向城市边缘迁移,城市规模开始扩大且彼此间的联系加强,腹地内开始出现多个次级中心,多层次的城市体系产生。区域发展的均衡理论和不均衡理论都为城市群的发展提供了支撑。伴随腹地内中心地的等级跃迁,进而会出现新的城市隆起。城市群中京津冀城市群打破行政区划限制构建起了协同发展平台,按照"分区+分步"发展秩序逐渐完善发展格局,石家庄市定位为京津冀城市群的第叁极,在这种格局下唐山市发展成为京津东侧的增长点,宁安片区发展成为冀中地区连接石家庄市、雄安新区、衡水市和沧州市的重要节点。(本文来源于《上海城市管理》期刊2019年05期）
公彦杰,李树强,韩丹涛,赵艳领[2]（2019）在《OPC UA Server性能等级划分及最小功能集研究》一文中研究指出OPC UA标准定义了一组数据表示、建模方法以及标准功能集,计划完成认证测试的OPC UA Server产品需要首先确定所支持的功能性能规格,并参考OPC UA标准定义的服务器性能等级,确定产品希望通过的等级。本文分析了OPC UA标准如何对功能进行分类并划分OPC UA Server的性能等级,以及每种等级的OPC UA Server需要支持的功能性能指标,帮助用户定义所开发产品支持的行规。(本文来源于《仪器仪表标准化与计量》期刊2019年04期）
韩跃杰,王荣华,茹含[3]（2019）在《面向游客出行需求的景区道路功能等级体系》一文中研究指出为了建立中国景区道路功能等级体系,以国内外公路功能等级体系为参考,深入分析景区道路功能分类的原因,阐明景区道路功能的本质。针对景区道路交通特性、景点吸引度和游客需求,分析游客对景区道路功能的需求,提出面向游客出行需求的景区道路功能分类法,将景区道路功能分为景区直通线、景区疏通线、景区连通线3类。分析景区道路等级的影响因素,提取等级划分指标。以单日高峰游客接待量为指标,将景区道路划分为景区直通线Ⅰ级、景区直通线Ⅱ级、景区疏通线Ⅰ级、景区疏通线Ⅱ级、景区连通线5个等级,并确定了道路等级、单日高峰游客接待量和观光车限速之间的关系。研究结果表明:景区直通线Ⅰ、Ⅱ级道路对应的单日高峰游客接待量分别为大于8万人和3.5万～8万人,设计速度分别为60、50 km/h;景区疏通线Ⅰ、Ⅱ级道路对应的单日高峰游客接待量分别为大于6万人和1万～6万人,设计速度分别为40、30 km/h;景区连通线对应的单日高峰游客接待量为小于3.5万人,设计速度为20 km/h。面向游客出行需求的景区道路功能等级体系可为景区道路规划提供重要参考。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
叶安君[4]（2019）在《基于时间自动机的自主化ATP等级转换功能建模与验证》一文中研究指出自主化ATP(列车自动保护)系统在国产化ATP系统的基础上,增加了一些新的功能需求。针对自主化ATP系统安全关键功能的安全性和正确性保障的问题,以自主化ATP系统中典型的C2等级转换C3等级的等级转换功能为研究对象,采用时间自动机形式化地分析等级转换功能的安全性、活性和实时性。研究时间自动机的数学理论基础,分析自主化ATP系统等级转换功能的逻辑和与其他系统的数据交互;采用时间自动机建模方法,从ATP、RBC(无线闭塞中心)和应答器3个方面,建立C2等级转换C3等级的时间自动机模型;研究自主化ATP系统等级转换功能需要满足的安全性、活性和实时性要求,利用UPPAAL软件验证等级转换功能的系统性质。结果表明,自主化ATP系统C2等级转换C3等级功能满足期望的系统需求。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年07期）
陈雄[5]（2019）在《基于Civil3D视距分析功能在高等级道路设计中的应用》一文中研究指出视距作为路线设计的一项重要指标,特别是在高等级道路设计中要求严格,基于Civil3D视距分析可应用于所有等级的道路设计中,检测道路设计中视距有无满足规范要求,检测时间短,检测准确度高,并输出相关桩号的视距大小。Civil3d作为全叁维设计软件,通过应用该功能,可提有效提高等级道路设计质量及精度,在以后在设计的高等级公路中可推广应用。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2019年12期）
王忠志[6]（2019）在《“不同等级城市服务功能的差异”教学设计》一文中研究指出一、教材分析不同版本的教材对本节内容的呈现差异较大。人教版教材将此部分内容单独列为一节,篇幅较多、内容丰富,并通过阅读、活动、思考、案例分析等方式将本节内容与生活实际结合,便于学生理解、掌握与应用。中图版和湘教版教材都将此内容安排在"城市空间结构"一节,篇幅较少,安排的学生活动也较少,知识的理论性较强(湘教版最突出),对学生的要求较高。(本文来源于《中学地理教学参考》期刊2019年06期）
周凌云,向芬,刘红艳,李维,周琳[7]（2019）在《茶白星病不同病情等级下叶际细菌群落多样性与功能预测》一文中研究指出茶白星病是一种多年来严重为害高海拔茶园的叶部病害,为了突破该病害生物防控的技术瓶颈,明确不同茶白星病病情等级下叶际细菌群落具有重要意义。运用高通量测序方法比较分析3个不同发病等级的茶白星病叶片(BCK、B2和B4)中细菌群落组成,结果发现:在门水平上,3个病情等级下优势门均为Acidobacteria (酸杆菌门)、Bacteroidetes(拟杆菌门)、Proteobacteria(变形菌门)和Firmicutes(厚壁菌门),其中Proteobacteria(变形菌门)占总数的73.53%～90.25%。相对丰度多样性与茶白星病的发病病情等级呈正相关的为Acidobacteria(酸杆菌门)和Bacteroidetes(拟杆菌门)。在属水平上,随着病情等级升高,叶际细菌群落整体OTUs、差异OTUs及其多样性均上升。优势属Methylobacterium(甲醇杆菌属)与Hymenobacter(膜杆菌属)的相对丰度与病情等级呈正相关,而Ralstonia(雷氏菌属)与Stenotrophomonas(寡养单胞菌)则相反,表明茶白星病菌与叶际细菌存在协同作用,细菌群落在3个不同病情等级下存在差异,为进一步研究茶叶叶际微生态防控茶白星病提供了科学依据。(本文来源于《茶叶通讯》期刊2019年01期）
罗毓融,杨广斌[8]（2019）在《黔中城市群不同石漠化等级的水源涵养功能》一文中研究指出为黔中城市群水源涵养功能的提高提供科学依据,选择黔中城市群为研究区域,以landsat8影像为基础,运用遥感和GIS技术,综合考虑植被覆盖度、土壤保持度、蒸发量、降水量、坡度和土地利用类型等影响水源涵养功能的因子,结合专家评定及层次分析法,研究不同石漠化等级的水源涵养功能。结果表明:2010年贵州省黔中城市群水源涵养功能极重要和高度重要区集中分布在东部和南部,中度重要区分布在河流水系发达地区,轻度重要区主要分布在北部,一般重要区集中在建设用地及其周边地区;在各水源涵养功能重要性区域中主要以轻度石漠化为主,极重度石漠化极少,且水源涵养功能重要性越高其区域内石漠化程度相对较低;但在各石漠化等级中,水源涵养功能重要性等级和石漠化等级并无严格线性关系,其等级间相互关系较为复杂。(本文来源于《贵州农业科学》期刊2019年03期）
童菲,尚世亮,李波[9]（2019）在《GB/T 34590.9-2017《道路车辆 功能安全第9部分:以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析》解读》一文中研究指出本文重点解读了GB/T 34590.9-2017 《道路车辆功能安全第9部分:以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析》。通过对"关于ASIL剪裁的要求分解""要素共存的准则""相关失效的分析"和"安全分析"等四个方面的详细分析和实例阐述,对标准的重点内容进行了深入浅出的解读,有助于快速理解标准内容并初步掌握基础分析方法,为功能安全分析工作的有序开展提供了参考和借鉴。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年05期）
盛昭君,米根锁[10]（2019）在《CTCS-3级列控系统等级转换场景功能安全分析》一文中研究指出针对CTCS-3级列控系统等级转换场景的混成性,以CTCS-3级列控系统需求规范为研究依据,选取系统生命周期的需求阶段,研究了等级转换场景的功能安全性。首先,基于UML扩展机制,建立了等级转换场景的HybridUML模型,实现了等级转换场景的混成性描述;进而依据CTCS-3级列控系统需求规范,总结等级转换场景的功能需求,根据UML到PHAVer的转换规则,构建了PHAVer模型并验证了该模型的正确性;其次,通过分析等级转换过程,找出各相关设备可能的功能模块失效情况,采用功能模块失效描述符号(Function Failure Description Notation,FFDN)建立了等级转换场景的故障模型,并将PHAVer模型和故障模型整合,获得了包含故障的PHAVer模型;最后,运用PHAVer分析出导致等级转换场景功能需求不能满足时的功能模块失效情况,实现了等级转换场景的功能安全分析。(本文来源于《控制工程》期刊2019年02期）
功能等级论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
OPC UA标准定义了一组数据表示、建模方法以及标准功能集,计划完成认证测试的OPC UA Server产品需要首先确定所支持的功能性能规格,并参考OPC UA标准定义的服务器性能等级,确定产品希望通过的等级。本文分析了OPC UA标准如何对功能进行分类并划分OPC UA Server的性能等级,以及每种等级的OPC UA Server需要支持的功能性能指标,帮助用户定义所开发产品支持的行规。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
功能等级论文参考文献
[1].孟祥林.城市群内中心地的功能互补与等级有序的差异化发展——兼论京津冀多层次多中心城市体系的建构[J].上海城市管理.2019
[2].公彦杰,李树强,韩丹涛,赵艳领.OPCUAServer性能等级划分及最小功能集研究[J].仪器仪表标准化与计量.2019
[3].韩跃杰,王荣华,茹含.面向游客出行需求的景区道路功能等级体系[J].长安大学学报(自然科学版).2019
[4].叶安君.基于时间自动机的自主化ATP等级转换功能建模与验证[J].城市轨道交通研究.2019
[5].陈雄.基于Civil3D视距分析功能在高等级道路设计中的应用[J].城市建设理论研究(电子版).2019
[6].王忠志.“不同等级城市服务功能的差异”教学设计[J].中学地理教学参考.2019
[7].周凌云,向芬,刘红艳,李维,周琳.茶白星病不同病情等级下叶际细菌群落多样性与功能预测[J].茶叶通讯.2019
[8].罗毓融,杨广斌.黔中城市群不同石漠化等级的水源涵养功能[J].贵州农业科学.2019
[9].童菲,尚世亮,李波.GB/T34590.9-2017《道路车辆功能安全第9部分:以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析》解读[J].中国标准化.2019
[10].盛昭君,米根锁.CTCS-3级列控系统等级转换场景功能安全分析[J].控制工程.2019