填封修补论文-帅筑,张莹

填封修补论文-帅筑,张莹

导读:本文包含了填封修补论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:沥青路面,裂缝,坑槽,填封技术

填封修补论文文献综述

帅筑,张莹[1](2015)在《沥青路面裂缝填封和坑槽修补施工注意要点》一文中研究指出对沥青路面裂缝和坑槽的特征和原因进行分析,并重点探讨裂缝填封技术和坑槽修补技术的具体步骤和方法,以期为沥青路面的发展提供借鉴。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2015年09期)

吴宁,林毅[2](2010)在《沥青路面裂缝填封修补的再破损分析及其防治》一文中研究指出通过对再破损的产生原因分析能够掌握其防治与改善途径,针对沥青路面裂缝修补的填封修补再破损,根据其内涵确定了叁种表现类型,并具体分析了各自可能产生的原因,结合裂缝填封的受力变形分析,提出了室内试验选材控制要求方面及防治裂缝填封再破损的技术措施。(本文来源于《山西建筑》期刊2010年10期)

张庆杰[3](2008)在《沥青路面裂缝填封和坑槽修补用密封胶的研制》一文中研究指出裂缝和坑槽是沥青路面的两类主要损坏方式,裂缝填封和坑槽修补是公路养护部门最常见也是难度较大的两项日常养护工作。传统的修补方式,耗费过多的人力和物力,而且由于修补材料受季节限制,无法全年随时修复,难以保证修补效果。因此,研制能够做到快速修补并全年均可做到路面出现损坏随时修复的密封胶,是目前亟待解决的课题。本文针对沥青路面裂缝填封和坑槽修补,分别研究了两种新型的密封胶,实现了路面修复不受季节限制、快速修补、方便施工、修补质量可靠的目的。路面坑槽修补采用沥青混凝土预制块修补法,方便快捷,施工不受季节限制。本文针对沥青混凝土预制块间和坑槽边缘间接缝粘结,采用环氧树脂改性聚硫密封胶,着重解决了密封胶附着力不足、低温硫化速度慢等问题,重点研究了环氧树脂、胺类催化剂等添加剂对聚硫密封胶性能的影响,研究表明,采用经高温条件环氧树脂预聚合液态聚硫橡胶硫化后的密封胶,附着力显着提高;并且通过采用在硫化膏中添加适量胺类催化剂可以达到密封胶在低温条件快速硫化的目的。本文针对沥青路面裂缝填封,采用自制的环氧乳液复配SBS改性乳化沥青,着重解决了乳化沥青高温流淌、低温脆裂、初期强度低、粘结力不足等问题,重点研究了环氧乳液对SBS改性乳化沥青性能的影响。研究表明,添加环氧乳液可缩短初期强度形成时间,软化点、粘结强度、拉伸强度、低温柔韧性等明显提高。SBS/EP改性乳化沥青灌缝密封膏实现了密封胶固化时间短、初期强度高、粘结力强、能耐高低温的目的。最后,采用本实验研制的两种密封胶,在实际路段工程应用并研究了适宜的施工工艺,经通车一年后,结果表明,效果较好,无开裂或脱胶现象。(本文来源于《沈阳理工大学》期刊2008-12-29)

郭东锋[4](2008)在《沥青砼路面裂缝填封修补问题探析》一文中研究指出裂缝是沥青路面常见的病害,路面现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性,而且若不及时对裂进行填封修补,将会使路表水通过裂缝进入路面结构层内,导路面承载能力下降,进而造成路面局部或成片损坏,大大缩短面的使用寿命。本文试就沥青砼路面裂缝填封修补的相关问题进行探讨。(本文来源于《科技资讯》期刊2008年14期)

安琳,康敬东[5](2005)在《沥青路面填封裂缝和修补坑槽再破损原因分析》一文中研究指出为了检验沥青路面裂缝填封和坑槽修补的效果,对填封裂缝和修补坑槽较常出现的再破损形式进行了归纳,并深入地分析了已填封裂缝和已修补坑槽再次出现破损的原因。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2005年07期)

填封修补论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

通过对再破损的产生原因分析能够掌握其防治与改善途径,针对沥青路面裂缝修补的填封修补再破损,根据其内涵确定了叁种表现类型,并具体分析了各自可能产生的原因,结合裂缝填封的受力变形分析,提出了室内试验选材控制要求方面及防治裂缝填封再破损的技术措施。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

填封修补论文参考文献

[1].帅筑,张莹.沥青路面裂缝填封和坑槽修补施工注意要点[J].黑龙江交通科技.2015

[2].吴宁,林毅.沥青路面裂缝填封修补的再破损分析及其防治[J].山西建筑.2010

[3].张庆杰.沥青路面裂缝填封和坑槽修补用密封胶的研制[D].沈阳理工大学.2008

[4].郭东锋.沥青砼路面裂缝填封修补问题探析[J].科技资讯.2008

[5].安琳,康敬东.沥青路面填封裂缝和修补坑槽再破损原因分析[J].筑路机械与施工机械化.2005

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