导读:本文包含了进口散粮论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:农产品贸易,散粮运输,粮食贸易,中国市场
进口散粮论文文献综述
徐胥[1]（2017）在《中粮与“一带一路”沿线国家农产品贸易增长喜人》一文中研究指出日前，中粮集团首次以散粮集装箱方式进口的2200吨哈萨克斯坦小麦，从哈萨克斯坦科斯塔奈州发出，搭载中欧返程班列，顺利抵达西安国际港务区，标志着中哈粮食贸易上升到了新阶段。哈萨克斯坦作为“丝绸之路经济带”第一站，农业资源丰富，农产品出口在经济发展(本文来源于《经济日报》期刊2017-04-13）
王常刚,荆少英,赵英慧[2]（2014）在《关于我国进口散粮运输船型发展趋势的研究》一文中研究指出文中结合世界粮食产销地域分布、世界主要粮食下水港泊位概况,通过对我国粮食进口量发展趋势和世界干散货船队发展趋势进行分析,综合之后,对我国进口散粮运输船型的发展趋势进行了预测分析。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2014年12期）
富森[3]（2011）在《我国进口散粮运输网络优化研究》一文中研究指出随着国民经济的快速发展和人口的持续增长,我国对高品质粮食需求量逐渐增大,同时我国粮食产量存在一定程度的产销缺口。促使我国以国际粮食市场为后盾,通过进口散粮来解决国内供给不足的问题。在上述背景下,针对构建进口散粮运输网络进行研究对确保我国散粮消费和战略储备等具有重要的战略意义和理论价值。本论文通过大量研习国内外文献和深入相关企业实地调研,在定性和定量相结合的基础上,运用物流系统的理论指导实践,对上述问题进行深入研究。本文首先对进口散粮运输网络问题的已有研究进行回顾总结,其次介绍了我国散粮的生产存在产销缺口,促使我国一坨国际粮食市场进行散粮进口。分析了我国进口散粮的运输网络系统结构和特点,指出我国进口散粮运输网络是由出口地,沿海接卸港口和内陆需求地等叁层节点所构成的运输网络。并以科学的物流思想理论为基础,通过相关数据的搜集,建立了使整个运输网络系统总运输成本为最小的模型,运用了等GAMS软件对模型进行了求解,在此基础上,对我国散粮海运运输网络进行了合理的航线布局和航线配船等方面问题的双层优化。保证进口粮食从国外出口地到国内需求地高效、准时的运输,实现船货的平衡。为我国进口散粮运输经营决策者提供理论性的的参考指导和有价值的决策依据。(本文来源于《大连海事大学》期刊2011-05-01）
王贵斌,王学锋[4]（2010）在《后巴拿马运河时代 中国进口散粮运输主船型趋势》一文中研究指出散货船主要有五种代表船型,即2～3万t小灵便型、4～5万t大灵便型、6～8万t巴拿马型、10～18万t好望角型和20万t以上超大型散货船。10～18万t好望角型散货船是通过好望角连接大西洋和太平洋的典型船型,主要承担海上长航线的煤炭和铁矿石的运输任务。目前,中国进口散粮运输船舶主船型为6～7.6万载重吨。随着巴拿马运河的扩建,中国进口散粮运输船舶的主船型是否会随之增大呢。(本文来源于《中国港口》期刊2010年11期）
胡旭辉,周菁华,赵娜[5]（2009）在《我国散粮进口物流模式研究》一文中研究指出针对我国目前粮食进口物流比较落后的局面,以港口为切入点,就进口散粮以港口为节点的物流问题进行详细的探讨和研究,在充分考虑船方、港口、货方等各方面利益的前提下,提出了我国散粮进口港口物流中心模式,为我国发展粮食物流提供一种切实可行的发展方向。(本文来源于《福建论坛(社科教育版)》期刊2009年04期）
邢大宁[6]（2008）在《散粮进口物流模式研究》一文中研究指出加入WTO后,我国按照自由贸易规则逐年放开粮食市场,大批量进口散粮的情况逐渐发展起来。2007年我国大豆进口量达到3082万吨,加上大麦、小麦、大米的进口,物流量估计有4000万吨左右。我国的粮油企业大多是采用自营的方式进行散粮进口物流,这种物流模式存在采购成本较高、运输成本无法保证、陆运分拨不及时且成本高等问题;同时,传统的进口散粮运输都以海运承运人为中心,只负责港到港的运输,对之前和之后的各个环节不必关心,在货物流通过程中的诸如报关、报验、存储、装卸、货物交接等环节人为地浪费了许多时间、精力和金钱。因此,研究新的散粮进口物流模式很有意义。本文首先对我国进口散粮的现有模式进行了分析,指出我国现有进口散粮进口模式存在的问题。其次深入分析进口散粮物流系统,提出港口散粮物流中心模式。详细探讨新模式下散粮进口物流系统的各环节,港口散粮物流中心的功能、规模、运行模式等,提出由专业第叁方物流公司管理港口散粮物流中心,整合进口散粮供应链的订购、运输、库存、配送一体化供应问题。然后建立了以订购、运输、库存、配送总费用最小为目标的优化模型,并进行了算例分析。本文根据实际情况对模型中各参数进行模拟,借助Lingo软件求解此混合整数规划模型,并对结果定性的进行了分析,从而制定出最优的采购、运输、配送策略。在此基础上有针对性地提出了发展港口散粮物流中心模式的若干建议,对发展我国粮食物流有一定的理论价值和现实意义。(本文来源于《大连海事大学》期刊2008-05-01）
李夏,王进,尚斌[7]（2006）在《天津港散粮进口增幅居全国首位》一文中研究指出本报讯(李夏通讯员王进尚斌)天津港专业接卸散粮的码头今年上半年累计进口散粮１２６.２万吨，同比增长６０%以上，增长幅度居全国首位。 天津港二公司是我国较早从事散粮作业的港口企业之一，拥有先进的散粮接卸工艺和完善的服务功能。为迎合大豆等散粮货(本文来源于《天津日报》期刊2006-07-21）
王君霞,刘叔义[8]（2003）在《为进口散粮撑起环保伞》一文中研究指出本报讯（王君霞刘叔义）今年3月，深圳口岸从进境的美国小麦中检出磷化物含量超出我国粮食卫生标准规定限值0．05ppm的20倍；4月，又从进境的法国大麦表层下方发现大量灰白色磷化铝水解残留物，随人的走动上扬并伴有明显的磷化氢气味。同时，进口的美国、巴西、(本文来源于《中国国门时报》期刊2003/09/03）
李浩涛[9]（1998）在《我国外贸进口散粮接卸系统分析和对策建议》一文中研究指出本文是在对国际和国内的粮食生产、供求、海上贸易以及我国接却港进行广泛调研的基础上,通过对我国外贸散粮进口接卸系统的分析,找出当前系统存在的主要问题,并提出解决的对策建议,可为各有关部门的决策提供科学依据。(本文来源于《水运科学研究所学报》期刊1998年02期）
[10]（1998）在《“我国外贸进口散粮接卸系统发展对策研究”项目已通过交通部审查验收》一文中研究指出交通部科技司于1998年5月6日在京主持召开了由交通部水运科学研究所承担的"九五"期间部重点软科学项目"我国外贸进口散粮接卸系统发展对策研究"课题的评审会。评审委员会由交通系统九位专家组成,经过评委会专家认真审查,并听取了课题组汇报和用户报告,对本研究成果给予高度评价,一致认为: (1)外贸进口散粮是我国一项长期性任务,客观上存在极大的不均衡性,由此一方面压(本文来源于《水运科学研究所学报》期刊1998年02期）
进口散粮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文中结合世界粮食产销地域分布、世界主要粮食下水港泊位概况,通过对我国粮食进口量发展趋势和世界干散货船队发展趋势进行分析,综合之后,对我国进口散粮运输船型的发展趋势进行了预测分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
进口散粮论文参考文献
[1].徐胥.中粮与“一带一路”沿线国家农产品贸易增长喜人[N].经济日报.2017
[2].王常刚,荆少英,赵英慧.关于我国进口散粮运输船型发展趋势的研究[J].中国水运(下半月).2014
[3].富森.我国进口散粮运输网络优化研究[D].大连海事大学.2011
[4].王贵斌,王学锋.后巴拿马运河时代中国进口散粮运输主船型趋势[J].中国港口.2010
[5].胡旭辉,周菁华,赵娜.我国散粮进口物流模式研究[J].福建论坛(社科教育版).2009
[6].邢大宁.散粮进口物流模式研究[D].大连海事大学.2008
[7].李夏,王进,尚斌.天津港散粮进口增幅居全国首位[N].天津日报.2006
[8].王君霞,刘叔义.为进口散粮撑起环保伞[N].中国国门时报.2003
[9].李浩涛.我国外贸进口散粮接卸系统分析和对策建议[J].水运科学研究所学报.1998
[10]..“我国外贸进口散粮接卸系统发展对策研究”项目已通过交通部审查验收[J].水运科学研究所学报.1998