本文主要研究内容
作者李敢（2019）在《快速路智能协同控制的影响因素研究》一文中研究指出：智能协同控制是抑制快速路交通流恶化的一剂良方。文章运用文献综述法,全面地梳理与分析快速路协同控制的影响因素,为协同控制在我国快速道路上的理论研究及实践应用提供依据。
Abstract
zhi neng xie tong kong zhi shi yi zhi kuai su lu jiao tong liu e hua de yi ji liang fang 。wen zhang yun yong wen suo zeng shu fa ,quan mian de shu li yu fen xi kuai su lu xie tong kong zhi de ying xiang yin su ,wei xie tong kong zhi zai wo guo kuai su dao lu shang de li lun yan jiu ji shi jian ying yong di gong yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自智能城市的李敢，发表于刊物智能城市2019年12期论文，是一篇关于智能交通论文,快速路论文,协同控制论文,影响因素论文,智能城市2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自智能城市2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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