导读:本文包含了油箱结构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钻机,油箱,结构设计,优化
油箱结构论文文献综述
高鑫[1]（2019）在《钻机油箱结构改型设计》一文中研究指出针对钻机油箱结构,结合实际应用对设计中的不足进行了分析,提出了优化改进设计。通过样机的应用和实验证明了新油箱更能有效地降低油液的污染速度与等级,对提高钻机液压系统的可靠性与稳定性具有重要意义。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年11期）
吕遥,邓斌[2]（2019）在《液压外骨骼机器人油箱结构优化》一文中研究指出为满足液压外骨骼机器人长时间工作运行的使用要求,在对油箱散热原理进行分析的基础上,提出4种新型油箱结构。采用CFD数值模拟方法,对油液在油箱中的传热特性和流动特性进行了仿真计算,得到散热效率最优的油箱结构,为液压外骨骼机器人油箱结构优化设计提供了参考。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年21期）
王丹,宁宁,石磊,邬佳莹,孙紫阳[3]（2019）在《飞机结构强度试验中的油箱泄漏检测》一文中研究指出通过介绍飞机油箱的结构特点,总结出燃油泄漏原因及泄漏高发区域,并对现有的内外漏点检测方法在强度试验环境下实施的可行性进行分析,最后基于超声泄漏检测和氦质谱检漏技术,结合试验验证结果和外场应用成果,制定出适合强度试验中油箱泄漏检修工作的实施方案。(本文来源于《无损检测》期刊2019年09期）
许赟和,文根保[4]（2019）在《卡车油箱盖组件包塑注射模结构设计》一文中研究指出卡车油箱盖组件,是由卡车油箱盖芯包塑在卡车油箱盖手柄之内。通过对卡车油箱盖组件的形体分析,找到了卡车油箱盖手柄形体上存在着形状要素和2×Ф3mm型孔要素。注射模采用了叁模板的模架,根据形体分析,采用了2处中模斜楔弹簧滑块抽芯机构和对卡车油箱盖芯定位定向的注射模包塑结构方案。上述模具结构的选用,确实能成功完成卡车油箱盖组件包塑注射成型。但抽芯机构和卡车油箱盖芯定向结构,还可进一步改进,以提高模具修复速度和降低制造费用。(本文来源于《模具制造》期刊2019年09期）
曹立达[5]（2019）在《动车底部油箱结构强度分析》一文中研究指出动车底部油箱作为车辆的主要动力能源承载部件之一,其强度性能直接影响到车辆的安全运行。所以需要对油箱进行结构分析,校核油箱能否满足结构强度的许用要求。本文基于BS 7608标准对油箱(动车底部)结构强度进行有限元仿真分析,为结构方案优化设计提供一定的参考价值。(本文来源于《南方农机》期刊2019年11期）
韦贯举,汪翔羚,马晓琛,李国强,韩新苗[6]（2019）在《基于静力学仿真分析的活塞式挤压油箱焊接结构优化设计》一文中研究指出我国某运载火箭Ⅰ级伺服系统采用冷气挤压式伺服系统,该系统配套的活塞式挤压油箱是一种气液能源转换装置,将来自上游的高压气体转换为高压液压油,进而为下游伺服作动器提供能源动力。为了适应箭上紧凑安装空间及减重的要求,活塞式挤压油箱采用焊接结构。原理样机阶段,活塞式挤压油箱的焊接结构在强度试验中发生了破坏,针对该情况,文中利用ANSYS静力学分析模块对活塞式挤压油箱的缸筒和端盖进行了仿真分析,根据仿真分析结果,对端盖进行了优化设计,消除了油箱缸筒与端盖焊接后应力集中的现象,保证了活塞式挤压油箱的整体强度。(本文来源于《焊接技术》期刊2019年05期）
王珏,刘海,杜发喜[7]（2019）在《一种整体式进气道—滑油箱结构分析》一文中研究指出滑油箱的主要用途是储存滑油,起散热、分离滑油介质中的空气以及沉淀滑油介质中杂质的作用.将滑油箱系统、进气道系统和冷却系统设计成一个整体式结构,利用进气道高速气流带走滑油温度,解决了某机型发动机的供油、散热和润滑问题.这种整体式结构不仅可以满足发动机润滑及冷却要求,而且能够明显地减小滑油散热器体积和重量.(本文来源于《成都大学学报(自然科学版)》期刊2019年01期）
方雄,杨尚霖,雷忠琦,陈晓峰,杜发喜[8]（2019）在《正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析》一文中研究指出针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机正常盘旋过程中的油箱晃动流固耦合问题进行研究。验证了满油状态下飞机油箱的结构安全性,并探究了不同充液率对飞机油箱晃动流固耦合效应的影响。结果表明:满油状态下飞机油箱结构安全性满足要求;充液率不同,各因素对油箱部件应力的影响程度不同。(本文来源于《中国科技论文》期刊2019年02期）
杨嘉勤,许光群,管宇,季国梁[9]（2019）在《某型飞机4号油箱结构损伤分析及修复评估》一文中研究指出目的某型双座机使用中发现4号油箱存在不同程度结构损伤,分析其损伤原因和制定修理方案。方法对4号油箱结构状态进行深入检查评估后,从结构损伤过程、载荷情况、设计制造和外场使用等方面综合分析损伤原因。对实际损伤结构进行强度计算和评估,制定结构损伤补强修理方案,并提出修理改进建议。结果通过分析得出,损伤原因主要是4号油箱局部存在设计制造缺陷,且飞机在作大过载飞行时,4号油箱可能处于满油或大量余油的高负载状态。根据损伤原因制定的修理方案合理可行,通过了静强度校核和评估。结论基于该损伤结构提出的修理方案通过实际修理验证,能够满足油箱结构强度设计要求,提出的改进建议能够改善飞机疲劳品质。(本文来源于《装备环境工程》期刊2019年01期）
李俊艳[10]（2019）在《电动油泵油箱通气结构可靠性设计分析与应用》一文中研究指出基于可靠性设计准则和理念,对汽车驾驶室电动翻转油泵油箱通气结构可靠性进行分析。运用DFMEA分析方法,对油泵在使用现场失效形式进行分类,提出车辆颠簸以及油泵工作时油箱注油口通气孔漏油问题的解决方案,旨在提升电动油泵油箱通气结果可靠性,为同类产品油箱通气结构设计提供参考依据。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2019年01期）
油箱结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为满足液压外骨骼机器人长时间工作运行的使用要求,在对油箱散热原理进行分析的基础上,提出4种新型油箱结构。采用CFD数值模拟方法,对油液在油箱中的传热特性和流动特性进行了仿真计算,得到散热效率最优的油箱结构,为液压外骨骼机器人油箱结构优化设计提供了参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
油箱结构论文参考文献
[1].高鑫.钻机油箱结构改型设计[J].煤矿机械.2019
[2].吕遥,邓斌.液压外骨骼机器人油箱结构优化[J].机床与液压.2019
[3].王丹,宁宁,石磊,邬佳莹,孙紫阳.飞机结构强度试验中的油箱泄漏检测[J].无损检测.2019
[4].许赟和,文根保.卡车油箱盖组件包塑注射模结构设计[J].模具制造.2019
[5].曹立达.动车底部油箱结构强度分析[J].南方农机.2019
[6].韦贯举,汪翔羚,马晓琛,李国强,韩新苗.基于静力学仿真分析的活塞式挤压油箱焊接结构优化设计[J].焊接技术.2019
[7].王珏,刘海,杜发喜.一种整体式进气道—滑油箱结构分析[J].成都大学学报(自然科学版).2019
[8].方雄,杨尚霖,雷忠琦,陈晓峰,杜发喜.正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析[J].中国科技论文.2019
[9].杨嘉勤,许光群,管宇,季国梁.某型飞机4号油箱结构损伤分析及修复评估[J].装备环境工程.2019
[10].李俊艳.电动油泵油箱通气结构可靠性设计分析与应用[J].现代制造技术与装备.2019