导读:本文包含了铁路客运市场营销论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铁路客运,市场选择,营销环境,营销策略
铁路客运市场营销论文文献综述
赵潇然[1]（2018）在《济南地区铁路客运市场营销策略研究》一文中研究指出济南地区铁路客运站隶属于济南铁路局,地处山东省会,位于京沪、胶济两大干线交汇处,随着京沪高铁的引入,所处地理位置愈发重要,是全路重要的交通枢纽和较大的客运中心站之一,下辖济南东站。作为济南铁路局管辖的特等站,既是展示铁路形象的重要窗口,也是山东省、济南市对外交流的重要门户。济南地区客运站所走的每一步,都受到社会各届的强烈关注,受到上级领导的关怀帮助,得到了山东省和济南市的大力支持,更是济南铁路局重点的扶持车站。当前,铁路迎来了快速发展的历史机遇,铁路运输能力将快速提升,与此同时,铁路投融资力度的加大、运营生产、资产保值增值,及铁路对经济效益的追求,要求铁路快速提高所占运输市场的份额来增加运输收入。而济南地区航运、公路运输的快速发展,使铁路面临着前所未有的激烈竞争,铁路运能大于运量的时段、区域将会不断增加,这就需要铁路通过有效的市场营销来确保增运增收,目前铁路的市场营销能力急需提高。要根据市场需求、特征或行为对市场进行细分,开发不同的产品,并针对不同的购买群体组合不同的营销策略以增强产品购买吸引力。由于企业资源有限,企业的目标市场只能定位在数量有限的细分市场之上。所以,必须对每一个细分市场的吸引力程度进行评估,集中企业优势资源,重点增强一个或数个最具优势的细分市场产品,并采用对应可控的组合营销策略,才能创造最大的顾客价值和企业利润。第一章为论文的绪论部分,主要是论文的研究背景意义和研究内容,提前构思出论文的框架。第二章主要就市场营销理论、营销环境理论、营销选择战略理论和营销组合策略理论进行阐述,然后对比国内外对铁路市场营销策略的研究现状。第叁章主要对济南铁路局客运市场营销现状、营销环境、市场选择、营销组合策略进行分析,特点是在市场宏观环境分析中运用了PEST分析,对内外部环境分析运用了SWOT分析法。在市场选择分析中运用了STP理论,在营销组合策略中选择了4P理论。对现状分析完毕后得出存在的问题。第四章主要根据济南地区铁路客运市场营销中存在的问题,提供加强济南铁路局内部机制改革、进行科学的市场选择、优化客运市场环境、创新市场营销组合策略四方面的相应解决对策。第五章是局限与展望,说明论文的研究论证局限之处并展望铁路客运的未来发展趋势前景,等待专家学者提出更好的解决方案。只要能够充分认识和发挥自身的优势,遵循和利用市场规律,在客运市场中采取合理有效的竞争策略,就能够在客运市场的激烈竞争中分得自己应有的市场份额,铁路客运的前景依然广阔。(本文来源于《山东师范大学》期刊2018-06-11）
赵熙修[2]（2018）在《北京市铁路客运市场营销策略研究》一文中研究指出铁路运输在我国是非常重要的公共运输工具之一,也是国家经济发展的命脉。近年来,由于国家政策支持,再加上铁路总公司成立之后,对下属铁路局集团有限公司进行了完善的改革,使得铁路客运有了非常大的发展,年客运总量也是年年上升,但是在公路、民航的激烈竞争下,铁路客运的市场份额却没有明显优势。与较短距离出行相比,公路运输的便捷性、可达性更好;而长途出行,民航在速度和服务上则表现较为出众;这样就使得铁路旅客运输的发展受到了限制。本文首先对国内外的铁路客运营销进行调查研究,并分析了国内铁路客运营销的不足之处。在分析北京市客运市场的现状及需求之前,利用客运营销的理论作为理论基础,通过具体详实的现状调查,应用灰色模型预测法,对未来的北京市客运市场需求进行了预测,具体预测了未来叁年北京市公路、铁路、民航的客运量和旅客周转量及发展趋势,并运用SWOT分析法对当前北京市铁路客运市场营销环境的优劣势进行了细致的分析,分析的结果是客运市场需求大,但目前运能运力有限,因此我们需要在市场营销方面展开工作,来尽可能的满足旅客需求。因为北京市作为全国性的铁路交通枢纽,它具有很强的代表性,所以对他的研究有非常重要的意义,而且他位于北京铁路局集团有限公司的管辖范围,通过对典型城市铁路客运市场的研究有助于对北京铁路局提出具体的营销策略。通过对客运营销策略的四个方面即:产品策略、价格策略、促销策略和分销策略的分析,并利用京津城际列车的统计数据,对产品和价格这两方面做了具体的优化,引入了旅客“收入支出”的概念,对京津城际商务座进行“早鸟票”折扣预售计算,来提高客运收入。对北京铁路局集团有限公司来说,北京市的客运市场的需求是很大的,只要我们能充分的利用自己的优势资源,抓住有利的机会,并尊重市场运行规律,采取合理的发展策略,就能在激烈的市场竞争中立足并不断扩大市场份额。(本文来源于《兰州交通大学》期刊2018-04-25）
李昊岩[3]（2016）在《铁路客运市场营销策略探讨》一文中研究指出针对日益变化的客运市场竞争形势,制定科学合理的营销策略,采取行之有效的客运营销组织手段,进一步转变观念,优化铁路客运市场营销机制是铁路干部职工的义务和责任。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2016年03期）
朱丽蕊,王艺学[4]（2016）在《我国铁路客运市场营销策略探讨》一文中研究指出随着各种旅客运输方式的不断发展,尤其是公路运输业和航空运输业等竞争对手的快速崛起,铁路客运面临着日趋激烈的市场竞争。长期计划经济时期形成的铁路运输组织管理体制和运行机制同时制约了客运营销的开展。本文从目前铁路客运市场发展现状出发,结合管理学知识,分析了目前我国铁路客运营销存在的问题,并在此基础上,提出了解决方案。研究目的就是通过科学的市场营销管理手段,提升铁路客运的市场竞争力。(本文来源于《现代营销(下旬刊)》期刊2016年04期）
金珊[5]（2016）在《浅谈铁路客运市场营销》一文中研究指出近年来,随着我国国民经济的持续发展,国民生活水平的不断提高,铁路运输市场发生了很大的变化。面对激烈的市场竞争和复杂多变的运输市场环境,铁路必须从根本上改变经营观念,推进铁路运输市场营销,才能让铁路客运在旅客运输市场站稳脚跟,从而提高铁路运输企业的经济利益。本文介绍了中国铁路旅客运输市场营销的现状,并对现阶段的问题,提出一些解决策略。(本文来源于《现代经济信息》期刊2016年07期）
霍勐弢[6]（2012）在《深圳铁路客运市场营销策略研究》一文中研究指出铁路客运是一种大众化、大容量、全天候的客运方式,对我国广阔的国土面积和较低的国民人均收入有极强的适应性,长期以来在我国的综合运输体系中占有着极其重要的地位。但是随着我国市场经济体制的不断发展和完善,国民经济的快速发展,客运市场的竞争日益激烈,发展势头强劲的航空客运和公路客运对铁路客运的冲击愈来愈大,特别是高速公路的发展使公路客运在短途占尽了优势,而长途市场则由于航空客运票价的市场化,折扣机票使航空客分担不断上升。铁路客运在这种极其被动的条件下,需要有一套完善的营销策略以抗击强烈的市场冲击,因此,铁路客运营销方面的研究具有十分重要的现实意义。市场营销的概念和各种营销手段早已融入了各种普通商品的销售过程之中,公路和航空客运由于市场化程度较高,在其客运产品中也有较为广泛的应用,成效显着。其基本原理是根据市场需求、特征或行为对市场进行细分,开发不同的产品,并针对不同的购买群体组合不同的营销策略以增强产品购买吸引力。由于企业资源有限,企业的目标市场只能定位在数量有限的细分市场之上。所以,必须对每一个细分市场的吸引力程度进行评估,集中企业优势资源,重点增强一个或数个最具优势的细分市场产品,并采用对应可控的组合营销策略,才能创造最大的顾客价值和企业利润。本文以交通运输系统分析和现代市场营销等理论为理论依据,以对深圳铁路客运市场的调查数据和需求分析为基础,按乘客的特性、出行距离和出行时间对铁路客运市场进行了市场细分,并给出了目标市场定位,确定了“优先发展中短途客运市场,充分发展长途和部分中途客运市场,适度发展超短途和部分短途客运市场”的总体营销战略,并在此基础上提出了产品、价格、促销和分销一体化的组合营销策略。文章借助SWOT分析法对深圳市铁路客运发展中外部和内部、优势和劣势、机会和威胁等各个方面情况做出了分析,并综合SWOT分析得出的四种发展战略,指出深圳站必须抓住目前铁路大发展的契机,发挥铁路客运优势,克服铁路自身的种种弊端,适应市场价格竞争机制,以旅客服务为核心,努力开发新产品,改善运输产品服务质量,完善购买渠道和售票机制,才能方便和满足旅客需求,树立铁路客运企业形象,并最终实现铁路客运的长期可持续发展。最后,论文指出,铁路运输作为我国目前最主要的客运出行方式,只要能够充分认识和发挥自身的优势,遵循和利用市场规律,在客运市场中采取合理有效的竞争策略,针对市场展开营销,就能够在客运市场的激烈竞争中分得自己应有的市场份额和丰厚的利润,铁路客运的前景依然广阔。(本文来源于《西南交通大学》期刊2012-03-01）
郑学良[7]（2011）在《网络条件下的铁路客运市场营销》一文中研究指出针对现代计算机网络的普及和发展,指出了网络营销的可行性,提出铁路运输企业开展网络营销的具体措施。(本文来源于《科技促进发展》期刊2011年S1期）
孙秀伟[8]（2009）在《吉林铁路客运市场营销组合策略研究》一文中研究指出目前,公路、民航、水运等交通运输方式与铁路客运展开了一场运输市场份额的争夺战,而且这种市场竞争日益激烈。严峻的运输市场形势,使得市场营销成为铁路运输企业生存和发展的关键因素。然而,目前铁路市场营销工作不容乐观,客运市场占有率不断下降,如何提高营销管理水平已成为铁路营销工作的重要内容。论文采用现代市场营销学的基本理论,运用市场细分的方法,首先分析了国内外铁路客运营销现状及采用的策略,阐述了现代市场营销学的基本理论及含义和特征。针对铁路旅客运输,论述了产生市场营销的条件以及铁路旅客运输市场营销和营销环境的特殊性,探讨了铁路客运存在的问题及开展市场营销的必要性。论文以吉林铁路客运市场为研究对象,对吉林铁路客运市场需求进行调查研究。在需求调查研究中,不仅分析了吉林城际短途旅客快运市场,还对长春—吉林间客运市场进行了预测分析。文章运用SWOT方法分析吉林铁路客运市场的优势和劣势,机会和威胁,并得出SWOT分析结论。在旅客选择出行方式的影响因素和铁路客运在不同细分市场竞争对手的分析基础上,进行吉林客运市场细分和目标市场选择。论文结合目前正在建设的长吉城际铁路,从吉林客运产品组合策略、定价策略、分销渠道策略、促销组合策略等四方面给出了吉林客运市场营销策略具体内容,为吉林的客运市场营销工作提供有价值的参考和建议。(本文来源于《西南交通大学》期刊2009-05-01）
张国信[9]（2008）在《促销策略在铁路客运市场营销中的应用》一文中研究指出从产品生产者和产品消费者之间的沟通和市场经济的竞争,论述了铁路客运企业运用促销策略的必要性;同时分析了铁路企业促销的叁项功能;根据促销理论与我国铁路客运企业的实际,提出了促销策略和实施手段。(本文来源于《现代经济信息》期刊2008年11期）
肖志民[10]（2008）在《收益管理在我国铁路客运市场营销中的应用研究》一文中研究指出收益管理于上世纪七十年代末起源于美国航空业。仅仅叁十几年的历史,收益管理已经被包括航空、铁路、酒店管理、租车、广播电视、网络服务等众多行业应用。随着旅客运输市场的不断发展,铁路、航空、公路之间的竞争日益激烈。航空运输的快速,公路运输的便捷,都吸引了不少以前一直选择铁路出行的旅客,特别是在长途客运方面,航空的折扣机票政策已经给铁路客运部门带来了很大的压力。铁路部门为了保证市场份额和运输效益,开始对管理体制与销售观念进行相应的改革。本文在介绍了收益管理方法和原理的基础上,结合我国旅客运输现状,从座位控制和旅客票价两方面分析了我国铁路实行收益管理可能存在的问题,讨论了收益管理方法在我国铁路旅客运输中的适应性。在单区间模型基础上建立铁路多区段座位控制模型。并将多区段座位控制模型应用在旺季营销中,求解了不同客运需求下的座位分配数,以及淡季营销应注意的问题。(本文来源于《北京交通大学》期刊2008-06-01）
铁路客运市场营销论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铁路运输在我国是非常重要的公共运输工具之一,也是国家经济发展的命脉。近年来,由于国家政策支持,再加上铁路总公司成立之后,对下属铁路局集团有限公司进行了完善的改革,使得铁路客运有了非常大的发展,年客运总量也是年年上升,但是在公路、民航的激烈竞争下,铁路客运的市场份额却没有明显优势。与较短距离出行相比,公路运输的便捷性、可达性更好;而长途出行,民航在速度和服务上则表现较为出众;这样就使得铁路旅客运输的发展受到了限制。本文首先对国内外的铁路客运营销进行调查研究,并分析了国内铁路客运营销的不足之处。在分析北京市客运市场的现状及需求之前,利用客运营销的理论作为理论基础,通过具体详实的现状调查,应用灰色模型预测法,对未来的北京市客运市场需求进行了预测,具体预测了未来叁年北京市公路、铁路、民航的客运量和旅客周转量及发展趋势,并运用SWOT分析法对当前北京市铁路客运市场营销环境的优劣势进行了细致的分析,分析的结果是客运市场需求大,但目前运能运力有限,因此我们需要在市场营销方面展开工作,来尽可能的满足旅客需求。因为北京市作为全国性的铁路交通枢纽,它具有很强的代表性,所以对他的研究有非常重要的意义,而且他位于北京铁路局集团有限公司的管辖范围,通过对典型城市铁路客运市场的研究有助于对北京铁路局提出具体的营销策略。通过对客运营销策略的四个方面即:产品策略、价格策略、促销策略和分销策略的分析,并利用京津城际列车的统计数据,对产品和价格这两方面做了具体的优化,引入了旅客“收入支出”的概念,对京津城际商务座进行“早鸟票”折扣预售计算,来提高客运收入。对北京铁路局集团有限公司来说,北京市的客运市场的需求是很大的,只要我们能充分的利用自己的优势资源,抓住有利的机会,并尊重市场运行规律,采取合理的发展策略,就能在激烈的市场竞争中立足并不断扩大市场份额。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铁路客运市场营销论文参考文献
[1].赵潇然.济南地区铁路客运市场营销策略研究[D].山东师范大学.2018
[2].赵熙修.北京市铁路客运市场营销策略研究[D].兰州交通大学.2018
[3].李昊岩.铁路客运市场营销策略探讨[J].上海铁道科技.2016
[4].朱丽蕊,王艺学.我国铁路客运市场营销策略探讨[J].现代营销(下旬刊).2016
[5].金珊.浅谈铁路客运市场营销[J].现代经济信息.2016
[6].霍勐弢.深圳铁路客运市场营销策略研究[D].西南交通大学.2012
[7].郑学良.网络条件下的铁路客运市场营销[J].科技促进发展.2011
[8].孙秀伟.吉林铁路客运市场营销组合策略研究[D].西南交通大学.2009
[9].张国信.促销策略在铁路客运市场营销中的应用[J].现代经济信息.2008
[10].肖志民.收益管理在我国铁路客运市场营销中的应用研究[D].北京交通大学.2008