本文主要研究内容
作者石晨璐（2019）在《微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用》一文中研究指出：以实际工程为背景,通过对养护原材料进行检验,检测病害路段的病害情况,并总结微表处养护技术施工工艺,研究经微表处技术处理后路面性能前后变化情况。研究结果表明:经微表处技术养护后的病害路段测得横向力系数SFC60与构造深度平均值分别为62和0.79mm,平整度方差均值为0.89,均满足规范要求值,表明微表处技术可有效恢复沥青路面路用性能,从而为车辆提供安全的行车环境。
Abstract
yi shi ji gong cheng wei bei jing ,tong guo dui yang hu yuan cai liao jin hang jian yan ,jian ce bing hai lu duan de bing hai qing kuang ,bing zong jie wei biao chu yang hu ji shu shi gong gong yi ,yan jiu jing wei biao chu ji shu chu li hou lu mian xing neng qian hou bian hua qing kuang 。yan jiu jie guo biao ming :jing wei biao chu ji shu yang hu hou de bing hai lu duan ce de heng xiang li ji shu SFC60yu gou zao shen du ping jun zhi fen bie wei 62he 0.79mm,ping zheng du fang cha jun zhi wei 0.89,jun man zu gui fan yao qiu zhi ,biao ming wei biao chu ji shu ke you xiao hui fu li qing lu mian lu yong xing neng ,cong er wei che liang di gong an quan de hang che huan jing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的石晨璐，发表于刊物交通世界2019年25期论文，是一篇关于高速公路论文,微表处技术论文,路面破损状况评价指数论文,横向力系数论文,交通世界2019年25期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年25期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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