导读:本文包含了通行费制度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:常务会议,创新经验,车辆通行费,代省长,习近平,产业扶贫,消防安全责任制,计重收费,营商环境,集约型转变
通行费制度论文文献综述
张巨峰[1]（2019）在《省政府召开常务会议》一文中研究指出本报讯（张巨峰）12月27日下午，代省长林武主持召开省政府第53次常务会议，学习贯彻落实中央农村工作会议和全国扶贫开发工作会议精神，研究复制推广深圳前海蛇口自贸片区制度创新经验、消防安全、高速公路车辆通行费调整等事项。会议强调，全省各级各部门(本文来源于《山西日报》期刊2019-12-29）
王秀艳,周伟[2]（2011）在《论车辆通行费免除制度的废止》一文中研究指出免费通行车辆被扩大给收费公路带来重大损失。立法行政机关批准免费通行车辆是"权力寻租"的表现。免除道路通行费违反收费公路的商品性,政府批准免交道路通行费违反法律的原则和规定,废除免费通行成为行政实践需要,废除免费通行成为世界各国政府的通例,车辆免费通行制度应予废止。废除车辆免费通行制度的实现需要完善免费通行车辆法律体系、强化公务人员依法办事的法律意识、强化公务人员的法律责任。(本文来源于《理论探讨》期刊2011年05期）
俸芳[3]（2009）在《基于公平与效率权衡的中国公路车辆通行费制度研究》一文中研究指出1984年中国开始利用车辆通行费制度解决公路基础设施建设资金不足的问题，这一制度的实施使中国高速公路的发展历程较西方发达国家缩短了一半，同时公路总里程也在大幅度增加。但是在20多年的车辆通行费制度实行过程中，对于是否应该收取车辆通行费以及车辆通行费制度是否公平这个问题始终存在着争议，收费中的不规范行为以及收费应该采取何种模式也是人们质疑车辆通行费制度的原因。本文就在此背景下展开讨论。论文采取有无对比法、规范与实证相结合、定性和定量分析相结合、共性与特性相结合等研究方法，从公平与效率的权衡这一角度入手，深入讨论了在中国是否应该采取车辆通行费制度建设公路基础设施以及如何看待车辆通行费制度的公平与效率问题，在强调现阶段中国应该继续运用车辆通行费制度的基础上，对现行的两种收费模式进行了比较，并分析了应该如何规范两种收费模式下的行为。通过公平和效率的权衡分析，文章提出中国在进行公路基础设施建设时，应该在强调效率的基础上增进公平，即在解决中国公路基础设施建设快速发展对资金的需求以及中国财政资金投入的不足的矛盾时，应该继续大力推行车辆通行费制度，同时也需要对车辆通行费制度运用中存在的问题进行规范。车辆通行费制度的推行，需要解决的一个主要问题是解放思想，转变观点。通过对政府还贷模式和收费经营模式的比较得出，人们对收费经营模式的理解存在偏差，因此要转变观念，通过制定政府特许经营的相关法律法规、完善特许经营制度、充分利用非国有资本，吸引非国有资本进入公路基础设施建设领域。政府还贷模式则需要通过细化车辆通行费的开支范围以及“统贷统还”模式，规范政府还贷模式的经营行为，并利用“统贷统还”模式加快西部地区公路基础设施建设的步伐。通过研究得出，车辆通行费制度是一种效率和公平权衡的结果，因此需要转变观念解放思想，坚定不移的发展收费政策，采取特许经营制度，加大引入非国有资本的力度解决公路基础设施建设资金问题；通过修改《收费公路管理条例》，延长收费年限，允许不同地区采取不同的“统贷统还”模式等制度和政策上的创新，逐步规范中国车辆通行费制度中的各种问题。(本文来源于《长安大学》期刊2009-04-15）
孙鹏(Somphane,CHOUMKHAMPHANH)[4]（2006）在《利用车辆通行费制度发展老挝公路网的初步思考》一文中研究指出论文首先研究了通行费制度的产生以及在西方国家和中国的发展出发，提出了对老挝发展公路的借鉴作用，接着研究了老挝公路网的现状、公路网的规划和公路建设资金的来源，分析了老挝实行通行费制度的必要性和可行性，最后提出了老挝收费公路类型选择、收费标准和年限以及收费制度建设等收费方法，以利用通行费制度发展老挝公路的初步思路。(本文来源于《长安大学》期刊2006-06-01）
徐慧[5]（2006）在《陕西省物价局对我省收取道路车辆通行费实行价格听证制度》一文中研究指出为进一步规范全省道路车辆通行费的管理,维护道路管理者和使用者的合法权益,促进城市道路和公路交通事业的健康发展,根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国收费公路管理条例》、《政府价格决策听证办法》和(本文来源于《价格与市场》期刊2006年05期）
王向华[6]（2006）在《我省道路车辆通行费实行价格听证制度》一文中研究指出本报讯 （ 王向华）为进一步规范全省道路车辆通行费的管理，维护道路管理者和使用者的合法权益，根据相关规定，省物价局经研究决定，从5月1日起对陕西省收取道路车辆通行费实行价格听证制度。 据了解，我省道路车辆通行费实行价格听证的范围是：在全省范围内设(本文来源于《陕西日报》期刊2006-04-13）
张秋萍[7]（2004）在《我省车辆通行费收入收缴管理制度改革中的问题与对策》一文中研究指出2004年1月1日起,河南省对交通部门省管收费收入收缴管理制度进行了改革,改革涉及到我省交通部门所有省管交通规费、车辆通行费和省交通厅驻郑以外直属单位各项行政事业性收费、政府性基金等。此次改革涉及到我省公路系统省级车辆通行费收入上缴渠道改变,取消原交通部(本文来源于《河南科技》期刊2004年05期）
周国光[8]（2003）在《公路收费仍是目前融资重要渠道》一文中研究指出笔者关注到，最近一个时期，湖北、安徽、河南等省的公路建设项目，已越来越多地向利用外商资金和国内民营资金方面延伸。交通部已经决定将车购税的一部分用于农村公路建设，体现了车购税使用政策的重大转变。财政赤字居高不下和公共财政政策的逐步实施，也需要我们在利用民营(本文来源于《中国交通报》期刊2003-03-31）
通行费制度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
免费通行车辆被扩大给收费公路带来重大损失。立法行政机关批准免费通行车辆是"权力寻租"的表现。免除道路通行费违反收费公路的商品性,政府批准免交道路通行费违反法律的原则和规定,废除免费通行成为行政实践需要,废除免费通行成为世界各国政府的通例,车辆免费通行制度应予废止。废除车辆免费通行制度的实现需要完善免费通行车辆法律体系、强化公务人员依法办事的法律意识、强化公务人员的法律责任。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
通行费制度论文参考文献
[1].张巨峰.省政府召开常务会议[N].山西日报.2019
[2].王秀艳,周伟.论车辆通行费免除制度的废止[J].理论探讨.2011
[3].俸芳.基于公平与效率权衡的中国公路车辆通行费制度研究[D].长安大学.2009
[4].孙鹏(Somphane,CHOUMKHAMPHANH).利用车辆通行费制度发展老挝公路网的初步思考[D].长安大学.2006
[5].徐慧.陕西省物价局对我省收取道路车辆通行费实行价格听证制度[J].价格与市场.2006
[6].王向华.我省道路车辆通行费实行价格听证制度[N].陕西日报.2006
[7].张秋萍.我省车辆通行费收入收缴管理制度改革中的问题与对策[J].河南科技.2004
[8].周国光.公路收费仍是目前融资重要渠道[N].中国交通报.2003
标签：常务会议; 创新经验; 车辆通行费; 代省长; 习近平; 产业扶贫; 消防安全责任制; 计重收费; 营商环境; 集约型转变;