本文主要研究内容
作者王志卿,吕跟锋,朱煊,佛开宇（2019）在《汽车行驶阻力测量方法研究》一文中研究指出：随着国家节能减排要求的不断提高,车辆的经济性优化显得尤为重要。汽车行驶阻力测定是在底盘测功机上进行车辆经济性研究的基础,是车辆经济性结果分析的重要指标。文章对行驶阻力测试理论方法进行研究,通过进行道路试验结果比对,提出了一种可行的行驶阻力道路测试方法。
Abstract
sui zhao guo jia jie neng jian pai yao qiu de bu duan di gao ,che liang de jing ji xing you hua xian de you wei chong yao 。qi che hang shi zu li ce ding shi zai de pan ce gong ji shang jin hang che liang jing ji xing yan jiu de ji chu ,shi che liang jing ji xing jie guo fen xi de chong yao zhi biao 。wen zhang dui hang shi zu li ce shi li lun fang fa jin hang yan jiu ,tong guo jin hang dao lu shi yan jie guo bi dui ,di chu le yi chong ke hang de hang shi zu li dao lu ce shi fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的王志卿,吕跟锋,朱煊,佛开宇，发表于刊物汽车实用技术2019年11期论文，是一篇关于滚动阻力论文,空气阻力论文,滑行试验论文,汽车实用技术2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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