复合泡沫论文-张新玉,张伟,尹一平,任光明

复合泡沫论文-张新玉,张伟,尹一平,任光明

导读:本文包含了复合泡沫论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:泡沫铝-聚氨酯,相对密度,复合材料,吸能性能

复合泡沫论文文献综述

张新玉,张伟,尹一平,任光明[1](2019)在《泡沫铝相对密度对泡沫铝-聚氨酯复合材料吸能性能的影响》一文中研究指出目的通过准静态压缩试验研究泡沫铝-聚氨酯复合材料(AF-PU)的压缩性能,并利用试验数据探究泡沫铝(AF)相对密度对整体材料吸能性能的影响规律。方法首先使用相关仪器和材料制备AF-PU复合材料,其次用相关仪器对其进行准静态压缩试验。结果 AF-PU复合材料通过相关仪器进行准静态压缩试验,计算得到相对应的应力-应变曲线,同时通过计算得到相对应的吸能-应变曲线。当泡沫铝相对密度从5.6%增加到6.7%时,整体复合材料的屈服强度提升了22.18%。在压缩过程中,当复合材料的压缩应变为0.8时,整体复合材料的总吸能增加了70.08%。结论 AF-PU复合材料的吸能性能随着AF相对密度的增加而增强。(本文来源于《包装工程》期刊2019年21期)

牛万里,常明,王晓静,肖勇[2](2019)在《Ni泡沫/Sn复合钎料超声波钎焊2024铝合金接头组织及性能研究》一文中研究指出采用自制的Ni泡沫/Sn复合钎料片通过超声波钎焊工艺,低温快速制备了Al/Ni泡沫-Sn/Al接头。研究了超声波钎焊时间对铝合金接头显微组织和力学性能的影响。结果表明,在超声波引起的空化效应和机械摩擦效应联合作用下,促进了润湿铺展和冶金结合;随着钎焊时间的延长,Ni骨架逐渐呈层迭条带状分布,并在其周围生成Ni_3Sn_4层,界面处Al_3Ni相增多并取代Sn/Al界面;接头的抗剪强度先提高后降低,在4 s时达到最高值,约52.34 MPa。(本文来源于《焊接技术》期刊2019年10期)

梁龙强,黄微波,武迪,吕平,孟凡迪[3](2019)在《聚氨酯泡沫层对隔离复合阻尼材料减振性能影响》一文中研究指出以不同密度的硬质聚氨酯泡沫塑料作为隔离层,以D-803-Z型丁腈橡胶为阻尼层,制成一系列用于控制结构振动的聚氨酯-橡胶隔离复合阻尼材料。采用动态热机械分析法(DMA)分析了聚氨酯硬泡和橡胶材料的动态力学性能,并通过锤击实验从幅频曲线、复合损耗因子、模态频率等方面将敷设隔离复合阻尼材料的悬臂梁与橡胶自由阻尼悬臂梁进行了对比分析,探讨了4种不同密度的聚氨酯泡沫对隔离复合阻尼悬臂梁减振性能的影响。结果表明:聚氨酯泡沫损耗因子相对较小,其主要作用是扩大阻尼层的形变;相比于自由阻尼悬臂梁,隔离复合阻尼悬臂梁的前叁阶模态振动响应降低了8%~52%,复合损耗因子提高了2~3倍;随着聚氨酯泡沫密度的增大,各阶模态的振动响应持续降低。聚氨酯-橡胶隔离复合阻尼材料能够有效降低结构的振动,适当提高聚氨酯泡沫层的密度有助于进一步改善材料的减振性能。(本文来源于《聚氨酯工业》期刊2019年05期)

郭小宝,冯振平,孙波,赵文,张世阔[4](2019)在《泡沫复合驱提高原油采收率技术研究》一文中研究指出如何有效提高低渗储层采收率一直是近年来的研究热点。泡沫驱可通过提高波及系数提高原油采收率,表面活性剂均可通过降低油水界面张力提高驱油效果。为了最大限度的提高采收率,本文开展了泡沫驱与表面活性剂驱的复合驱替技术研究。(本文来源于《石化技术》期刊2019年10期)

徐征,占燕平[5](2019)在《温拌泡沫沥青复合料重点路用性能的实验研究》一文中研究指出通过室内实验的方式对温拌泡沫沥青复合料的高温稳定性能、低温抗开裂性能以及路用水稳性能进行分析探究。研究发现,与热拌基质沥青复合料相比,泡沫沥青复合料高温稳定性能较低,但仍在高温路用性能的标准范围内;在高温环境下拥有良好的抗水损坏能力;抗冻融和低温抵御水损害能力相对稍差,不过其整体水稳定性能仍旧可以满足路用规范性能的技术需要。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期)

杨建停[6](2019)在《泡沫复合轻质土对路桥衔接处降沉影响的研究》一文中研究指出路桥衔接处的降沉会对车辆的行驶安全造成较大安全隐患,重点研究了泡沫复合轻质土对路桥衔接处的降沉的影响。阐述了泡沫复合轻质土的概念,从基本设定及参数、几何建模及有限元建模等方面,论述了研究模型的建立,并从容重参数、弹塑性模量、路堤筑填高程、路堤筑填软土基础等方面,分析了泡沫复合轻质土各主要参数对路桥衔接处的降沉影响,实践证明,合理控制泡沫复合轻质土各参数,能有效提高路桥衔接处的筑填效果。(本文来源于《北方交通》期刊2019年10期)

廖志华,胡思勤[7](2019)在《轻质泡沫复合土路桥衔接段降沉形变分析探究》一文中研究指出有限元分析模型的建立;路桥衔接段横截面形变分析;路桥衔接段纵截面形变分析。本研究参考工程案例,借助ABAQUS有限元数理模拟计算的方式,对轻质泡沫复合土路桥衔接段降沉形变规律开展专题分析探究。(本文来源于《华东公路》期刊2019年05期)

刘钧,边佳燕,鲍铮,周远明[8](2019)在《吸湿环境对石英纤维增强环氧树脂面板/PMI泡沫夹层结构复合材料吸湿行为的影响》一文中研究指出研究了不同温度、湿度环境下,夹层结构石英纤维增强环氧树脂面板/PMI泡沫夹层结构复合材料及其芯材和面板的吸湿规律。将石英纤维增强环氧树脂面板、PMI泡沫、复合材料面板/PMI泡沫夹层结构试样在不同吸湿环境中进行吸湿处理后,对其吸湿行为进行分析。结果表明:浸水环境下面板、PMI泡沫、PMI泡沫夹层结构复合材料都表现出更为严重的吸湿行为;在潮湿环境中,50℃至70℃范围内,温度越高,试样在吸湿过程中的质量损失越多,最终的饱和吸湿率越小;在60℃以内的潮湿环境中,PMI泡沫夹层结构复合材料的饱和吸湿率可以通过相同环境下面板复合材料和PMI泡沫的吸湿率进行预测。(本文来源于《国防科技大学学报》期刊2019年05期)

冷洪君,孔亚腾[9](2019)在《泡沫混凝土复合夹芯墙板的发展及应用》一文中研究指出进入21世纪以来我国大力推行建筑节能政策,泡沫混凝土由于其制备简单,生产成本低并具有良好的保温隔热性能,被广泛地应用在了墙体材料领域。通过总结泡沫混凝土复合夹芯墙板在国内外的应用和研究现状,提出我国泡沫混凝土复合夹芯墙板存在的一些问题,为其今后的发展提供一定的借鉴。(本文来源于《砖瓦》期刊2019年10期)

李思超,杨旭东,安涛,郑远兴[10](2019)在《泡沫铝填充薄壁管复合结构压缩与吸能性能》一文中研究指出采用填加造孔剂法制备泡沫铝,将其填充入6061铝合金薄壁管中制备填充复合结构,通过准静态压缩实验研究填充间隙、黏结方式以及薄壁管的壁厚等参数对泡沫铝填充管力学和吸能性能的影响,确定最佳制备参数。通过准静态压缩实验和落锤冲击实验,研究在不同应变率下单一与复合结构的力学和吸能性能特点。结果表明:在准静态压缩实验中,当应变为60%,泡沫铝填充管的吸能量是泡沫铝与薄壁管二者数值加和的122%;在冲击实验中,和单一结构相比,复合结构的冲击载荷更加稳定,且具有更高的平均冲击载荷,吸能能力更强;相对于单独的泡沫铝,泡沫填充薄壁管在压缩和冲击吸能方面均有较大的提升。(本文来源于《航空材料学报》期刊2019年05期)

复合泡沫论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

采用自制的Ni泡沫/Sn复合钎料片通过超声波钎焊工艺,低温快速制备了Al/Ni泡沫-Sn/Al接头。研究了超声波钎焊时间对铝合金接头显微组织和力学性能的影响。结果表明,在超声波引起的空化效应和机械摩擦效应联合作用下,促进了润湿铺展和冶金结合;随着钎焊时间的延长,Ni骨架逐渐呈层迭条带状分布,并在其周围生成Ni_3Sn_4层,界面处Al_3Ni相增多并取代Sn/Al界面;接头的抗剪强度先提高后降低,在4 s时达到最高值,约52.34 MPa。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

复合泡沫论文参考文献

[1].张新玉,张伟,尹一平,任光明.泡沫铝相对密度对泡沫铝-聚氨酯复合材料吸能性能的影响[J].包装工程.2019

[2].牛万里,常明,王晓静,肖勇.Ni泡沫/Sn复合钎料超声波钎焊2024铝合金接头组织及性能研究[J].焊接技术.2019

[3].梁龙强,黄微波,武迪,吕平,孟凡迪.聚氨酯泡沫层对隔离复合阻尼材料减振性能影响[J].聚氨酯工业.2019

[4].郭小宝,冯振平,孙波,赵文,张世阔.泡沫复合驱提高原油采收率技术研究[J].石化技术.2019

[5].徐征,占燕平.温拌泡沫沥青复合料重点路用性能的实验研究[J].交通世界.2019

[6].杨建停.泡沫复合轻质土对路桥衔接处降沉影响的研究[J].北方交通.2019

[7].廖志华,胡思勤.轻质泡沫复合土路桥衔接段降沉形变分析探究[J].华东公路.2019

[8].刘钧,边佳燕,鲍铮,周远明.吸湿环境对石英纤维增强环氧树脂面板/PMI泡沫夹层结构复合材料吸湿行为的影响[J].国防科技大学学报.2019

[9].冷洪君,孔亚腾.泡沫混凝土复合夹芯墙板的发展及应用[J].砖瓦.2019

[10].李思超,杨旭东,安涛,郑远兴.泡沫铝填充薄壁管复合结构压缩与吸能性能[J].航空材料学报.2019

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