本文主要研究内容
作者田晓晶,冯珍珍,杨安建,凤云仙,张渊（2019）在《某重型燃机燃烧器燃烧效率测量与分析》一文中研究指出：对某重型燃机燃烧器的温升效率和组分效率进行计算和分析,结果表明:在常压21%负荷、实压小于21%负荷时,燃烧效率即可达到设计目标值,充分证实了该燃烧器具有优异的气动设计特性;在各工况条件下,组分效率值的可信度均高于温升效率;常压燃烧效率试验已获得燃烧效率设计曲线的上升阶段,试验结果可作为该型燃烧器系列化的依据。
Abstract
dui mou chong xing ran ji ran shao qi de wen sheng xiao lv he zu fen xiao lv jin hang ji suan he fen xi ,jie guo biao ming :zai chang ya 21%fu he 、shi ya xiao yu 21%fu he shi ,ran shao xiao lv ji ke da dao she ji mu biao zhi ,chong fen zheng shi le gai ran shao qi ju you you yi de qi dong she ji te xing ;zai ge gong kuang tiao jian xia ,zu fen xiao lv zhi de ke xin du jun gao yu wen sheng xiao lv ;chang ya ran shao xiao lv shi yan yi huo de ran shao xiao lv she ji qu xian de shang sheng jie duan ,shi yan jie guo ke zuo wei gai xing ran shao qi ji lie hua de yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽轮机技术的田晓晶,冯珍珍,杨安建,凤云仙,张渊，发表于刊物汽轮机技术2019年03期论文，是一篇关于燃烧效率论文,燃气分析论文,负荷参数论文,汽轮机技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽轮机技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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