导读:本文包含了动力学结构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:不变代数曲面,双Hamilton结构,Poincaré,紧致化
动力学结构论文文献综述
牛艳秋,杨双羚,许明星[1]（2019）在《一类叁波作用模型的不变代数曲面、Hamilton结构及无穷远动力学行为》一文中研究指出首先利用代数几何中的消除理论给出一类叁波作用模型存在不变代数曲面的充分条件;其次,构造出该系统无穷多个Hamilton-Poisson结构,即该系统是双Hamilton的;最后,利用R~3中的Poincaré紧致化技巧完整刻画该系统在无穷远处的动力学行为.(本文来源于《吉林大学学报(理学版)》期刊2019年06期）
孔令云,罗万力[2]（2019）在《基于分子动力学模拟的乳化剂结构对乳化剂/集料表面传质的影响》一文中研究指出采用分子动力学方法研究了阴离子表面活性剂十二烷基苯磺酸钠(SDBS)及其4种异构体在集料主要化学成分碳酸钙固体表面的传质情况。模拟发现传质过程中十二烷基苯磺酸钠及其异构体能在短时间内吸附到CaCO_3表面,并逐渐形成聚集结构,该过程中Na离子在乳化剂极性头周围无聚集现象;计算得到的界面相互作(本文来源于《第十届国际（中国）功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会摘要集》期刊2019-11-23）
徐家琪,马永其[3]（2019）在《动力学自然单元法的谐波激励下的连续体结构拓扑优化》一文中研究指出自然单元法是一种基于Voronoi图构造形函数的无网格方法,根据自然单元法的优点,提出了动力学自然单元法频率激励载荷下连续体的结构拓扑优化计算。采用各向同性固体微结构惩罚(SIMP)模型,将节点相对密度作为设计变量,建立以动柔度最小为目标函数,频率激励载荷作用下的拓扑优化模型。采用伴随分析法进行灵敏度分析并利用优化准则法对优化模型进行求解。通过数值算例计算,不仅得到了无棋盘格现象的优化结果,而且相比其它无网格方法提高了计算效率,说明该方法具有可行性和优越性。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年21期）
吴凯佳,苏小平[4]（2019）在《某工程车辆车架的结构动力学分析与优化》一文中研究指出为实现车架轻量化,提高车辆的燃油经济性,以某型号工程车辆车架为研究对象,在Hypermesh中建立其有限元模型,分析车架在满载弯曲、扭转和制动叁大典型工况下的静态特性,计算发现车架在对角轮悬空工况下的应力最大,最大应力为189.2 MPa。对车架进行模态分析,得到车架的前16阶模态频率与振型图,并在此基础上推导车架的动载系数,计算得到车架的最大动应力为230.8 MPa。基于分析结果对车架进行尺寸优化,使车架质量降低了7.14%,一阶模态频率提高了13.4%,二阶模态频率提高了12.6%,达到了预期的轻量化目标。(本文来源于《南京工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期）
王琰,李剑[5]（2019）在《某下肢康复训练机构结构设计及动力学分析》一文中研究指出针对当前国内下肢瘫痪患者众多而下肢康复训练设备短缺的现状,设计了一种简易式下肢康复训练机构。对该机构的结构形式、驱动方法和长度调节机构进行了介绍;对其运动学和动力学进行了理论分析;用动力学仿真软件对其进行了动力学仿真分析,得到了各关节在1个运动周期内角速度和输出力矩变化;对大腿和小腿长度调节机构进行了柔性化分析,得到了在1个运动周期中大腿和小腿长度调整机构应力变化,最大应力为70 MPa,小于铝合金许用应力,强度满足使用要求;最后,对下肢康复机构进行了试验验证,试验测得髋关节和膝关节输出力矩变化与仿真结果变化趋势相同,证明了仿真的正确性和可行性。仿真时忽略了间隙、人体阻力等环节,导致试验测得力矩略大于仿真结果。(本文来源于《机械传动》期刊2019年11期）
熊健,魏德安,陆宋江,阚前华,康国政[6]（2019）在《位错密度梯度结构Cu单晶微柱压缩的叁维离散位错动力学模拟》一文中研究指出采用离散位错动力学模拟了位错密度梯度结构Cu单晶微柱的压缩过程,分析了加载方向垂直于位错密度梯度方向和平行于位错密度梯度方向对微柱压缩各向异性响应的影响。压缩应力-应变响应结果表明:加载方向平行于位错密度梯度方向时,弹-塑性转变的临界应力更高,但应变较大时的塑性流动应力不受加载方向的影响。进一步分析塑性应变和位错密度的空间分布和时间演化表明:当加载方向垂直于位错密度梯度方向时,位错密度最低区的位错源首先激活,随后位错密度更高区的位错源激活,整个变形过程伴随多个滑移带产生,整体模型的变形更加均匀;当加载方向平行于位错密度梯度方向时,位错源的开动首先在模型的中间层发生,然后向两端扩展,整个模型的塑性变形主要集中在一个滑移带。(本文来源于《金属学报》期刊2019年11期）
于英健[7]（2019）在《昆明学院物理科学与技术学院举办“操控软物质:从结构、动力学到功能”学术讲座》一文中研究指出为增进学术交流、了解科研前沿动态,2019年9月26日上午,昆明学院物理科学与技术学院邀请南京大学物理学院马余强教授举办了题为"操控软物质:从结构、动力学到功能"的学术讲座。马余强教授是国家教育部长江学者奖励计划特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者,现为南京大学固体微结构物理国家重点实验室成员、博士生导师,主要从事物理学与化学和生命科学交叉的软凝聚态物理理(本文来源于《昆明学院学报》期刊2019年05期）
郭天奇,夏益美,王福花,王德禹[8]（2019）在《基于混合动态罚函数改进协同优化算法的船舶结构静动力学优化设计》一文中研究指出基于标准协同优化算法,针对已有改进协同优化算法的松弛因子法和罚函数法的缺陷,引入松弛因子构造混合动态罚函数改进协同优化算法,在Isight优化软件中采用了同时具备非支配排序遗传算法和自适应模拟退火算法优点的混合算法优化系统级。将改进的协同优化算法应用到船舶结构的多目标优化设计中,对船舶机舱结构的静力学和动力学特性进行优化,得到最优解并与已有的基于动态罚函数的协同优化算法结果进行比较。优化结果表明,基于混合动态罚函数改进协同优化算法的迭代次数更少,目标值更优且学科间不一致信息更小,对于实际船舶工程上的多目标多学科结构优化有一定应用价值。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年20期）
孙万泉[9]（2019）在《新工科建设中研究生的结构动力学课程改革研究》一文中研究指出以新工科建设为背景,针对研究生的教学特点,开展了结构动力学课程的教学改革研究。首先分析了新工科的内涵,和对传统工科升级改造的要求。其次,对结构动力学传统教学中存在的问题进行了深入剖析,并对相应的改革措施进行了总结分析。最后,以新工科为特点提出了研究生结构动力学在教学方法和教材建设等多方面的改革意见和措施。(本文来源于《教育现代化》期刊2019年85期）
罗贤才,武磊,班永,吕春明,孟君[10]（2019）在《基于显式动力学的吸油烟机跌落仿真及结构改进》一文中研究指出吸油烟机的运输、安装等过程中都会存在跌落的风险,因此必须具备较高的强度。针对部分产品跌落试验出现变形的情况,根据相关标准,结合显式动力学的方法,找到烟机的强度薄弱区域并进行结构改进。试验测试表明,新结构的强度明显提高,跌落变形小于0.5mm。(本文来源于《2019年中国家用电器技术大会论文集》期刊2019-10-21）
动力学结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用分子动力学方法研究了阴离子表面活性剂十二烷基苯磺酸钠(SDBS)及其4种异构体在集料主要化学成分碳酸钙固体表面的传质情况。模拟发现传质过程中十二烷基苯磺酸钠及其异构体能在短时间内吸附到CaCO_3表面,并逐渐形成聚集结构,该过程中Na离子在乳化剂极性头周围无聚集现象;计算得到的界面相互作
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力学结构论文参考文献
[1].牛艳秋,杨双羚,许明星.一类叁波作用模型的不变代数曲面、Hamilton结构及无穷远动力学行为[J].吉林大学学报(理学版).2019
[2].孔令云,罗万力.基于分子动力学模拟的乳化剂结构对乳化剂/集料表面传质的影响[C].第十届国际（中国）功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会摘要集.2019
[3].徐家琪,马永其.动力学自然单元法的谐波激励下的连续体结构拓扑优化[J].振动与冲击.2019
[4].吴凯佳,苏小平.某工程车辆车架的结构动力学分析与优化[J].南京工业大学学报(自然科学版).2019
[5].王琰,李剑.某下肢康复训练机构结构设计及动力学分析[J].机械传动.2019
[6].熊健,魏德安,陆宋江,阚前华,康国政.位错密度梯度结构Cu单晶微柱压缩的叁维离散位错动力学模拟[J].金属学报.2019
[7].于英健.昆明学院物理科学与技术学院举办“操控软物质:从结构、动力学到功能”学术讲座[J].昆明学院学报.2019
[8].郭天奇,夏益美,王福花,王德禹.基于混合动态罚函数改进协同优化算法的船舶结构静动力学优化设计[J].振动与冲击.2019
[9].孙万泉.新工科建设中研究生的结构动力学课程改革研究[J].教育现代化.2019
[10].罗贤才,武磊,班永,吕春明,孟君.基于显式动力学的吸油烟机跌落仿真及结构改进[C].2019年中国家用电器技术大会论文集.2019
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