导读:本文包含了行包运输论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:行包运输,方案编制,动态服务网络,径路搜索
行包运输论文文献综述
王鹏翔[1]（2018）在《铁路行包运输方案编制方法研究》一文中研究指出行包运输一直以来都被视为客运服务的附属产品,方案编制缺乏系统性优化,无法满足小件货物对时效性的要求。本文在分析行包运输特点的基础上,将行包运输方案编制拆分为径路搜索和流量分配两个过程,设计了基于A*算法的行包可行径路搜索算法,建立了以运输利润最大为目标的运量分配模型,最后以2017年行包运输数据对模型和算法的有效性和可行性进行了验证。(本文来源于《创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集》期刊2018-10-17）
李忠源,荣文竽,陈滋顶[2]（2018）在《基于可变模糊集理论的铁路行包运输安全评价》一文中研究指出为掌握铁路行包运输安全状况,根据其运输批量小、种类繁杂、作业环节多等特点,分析铁路行包运输安全影响因素,建立铁路行包运输安全评价指标体系。运用可变模糊集理论,以相对隶属度和相对差异函数为基础,应用重要一致性排序定理确定指标权重,并通过级别特征值量化评价结果,以提高评价结果的可靠性。以某铁路车站行包运输安全评价为实例,验证该方法的可操作性。结果表明:该方法具有可靠性和可操作性,能够用来评价铁路行包运输安全状况。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2018年S1期）
唐霄[3]（2018）在《关于加强铁路行包运输安全管理的思考》一文中研究指出行包运输在向现代物流转型发展进程中,如何强化铁路行包运输安全管理、确保行包运输安全的重要任务就摆在各铁路运输企业面前。本文从铁路行包运输安全管理原则及现状入手,提出行包运输安全中管理、人、设备等方面存在的突出问题,提出了加强行包运输安全管理的应对措施。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年10期）
王鹏翔[4]（2018）在《铁路行包运输方案编制方法研究》一文中研究指出随着电子商务的发展,对时效性要求较高的小件货物运输需求迅猛增长,但是铁路货物运输却严重滞后于电子商务的发展。行包运输具有较高的运输速度和时效性,能够满足小件货物对时效性的要求,因此利用行李车来运送小件货物具有一定的实际意义。然而当前行包运输仍被视为客运服务的附属产品,方案编制受传统编制原则限制,缺乏系统性优化,无法满足小件货物对时效性的要求;另一方面,面对物流行业的快速发展,传统的“站到站”运输已无法适应市场的竞争,铁路需进一步完善终端配送网络,实现“门到门”运输,提升物流全过程的服务水平与时效性。针对这些问题,本文以时效性为核心对行包运输方案编制方法进行研究。论文主要包括以下几个方面的内容:(1)在分析行包运输特点的基础上,提出了基于可行径路的行包运输方案分步优化思路:首先,考虑运输时效性和行包运输的限制条件,分别生成单个OD的合理可行径路集;其次,基于所有OD的可行径路集,考虑行包运能约束,以总利润最大为目标进行运量分配,进而生成行包运输方案。该求解思路在保证求解质量的同时,通过对问题进行多层分解可以大幅提升求解效率。(2)设计了基于A*算法的行包可行径路搜索算法。以旅客列车时刻表和行包办理站数据为基础,建立行包运输动态服务网络,将可行径路集的生成转化为动态服务网络上的K短路问题,在A*算法的基础上结合行包运输组织特点设计了径路搜索算法,并通过C#编程实现,为运量分配奠定基础。(3)在分析运输方案编制影响因素的基础上,考虑行李车运载能力约束和径路运输能力约束,建立了以运输利润最大为目标的运量分配模型,通过C#调用Cplex软件求解,生成满足不同时效性需求的行包运输方案。(4)以2017年全路行包运输需求和2017年9月旅客列车时刻表为基础数据,通过C#编程实现径路搜索算法和模型求解,计算结果表明,该方法能够在有效时间内得出较为精确合理的求解结果,验证了模型和算法的有效性和合理性。(本文来源于《北京交通大学》期刊2018-05-01）
孟凡栋[5]（2017）在《基于竞争力的铁路行包运输票据优化升级方案探讨》一文中研究指出优化铁路行包票据是加快提升铁路行包运输市场竞争力的重要方面。在阐述行包票据类型及使用情况的基础上,针对行包票据应用中票据印制和管理成本较高、票据使用欠灵活及信息共享效率有待提高等问题,提出基于流程优化的二阶段行包票据优化升级方案,即整合托运单和发送端票据,以行包货签代替运输凭证,取消到达取货凭证,推行增值税普通电子发票和便利支付等基于纸质票据的优化升级;发送环节信息采集智能化、移动化,运输全程信息流转电子化、共享化,到达办理自主化、移动化等基于电子票据的优化升级。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2017年10期）
刘鸿英[6]（2017）在《浅谈如何提高行包运输质量》一文中研究指出客运组织是铁路运输的重要部分,在国家建设经济、交流文化、满足群众需求等方面有重要作用,满足客运行包运输要求至关重要。接下来就简单分析现阶段行包运输的现状及问题,并探讨提高行包运输质量的措施,希望能对优化行包运输工作提供一定的帮助。(本文来源于《甘肃科技》期刊2017年14期）
孙有伦[7]（2017）在《当前铁路行包运输的现状分析》一文中研究指出铁路行包运输是铁路行李包裹运输的简称。二十世纪以来,行包运输都是各国铁路经营的业务之一。随着世界经济的发展,小量货物的运输量增多,给铁路行包运输带来了挑战和机遇。笔者将对当前铁路行包运输现状进行分析,提出铁路行包运输存在的问题,找到可以有效解决的对策。(本文来源于《中国高新区》期刊2017年13期）
高李鹏,谢筱文[8]（2017）在《铁路行包运输经营网络实现优化升级》一文中研究指出本报北京5月11日电 （高李鹏 通讯员谢筱文）从中铁快运股份有限公司获悉，4月份，全路行包发运实现运量、收入双增长，累计完成发送量6.2万吨，同比增长3.1%；完成行包收入7418万元，同比增长3.4%。中铁快运公司认真贯彻中国铁路总公(本文来源于《人民铁道》期刊2017-05-12）
刘勇,朱晓宁,闫柏丞,刘潇[9]（2016）在《基于既有运行图的高铁行包运输方案优化》一文中研究指出基于既有旅客列车运行图下的高速铁路行包运输组织方案建立了优化模型,利用LINGO9.0平台对模型进行了求解,并以京沪高铁为背景设计了算例对模型的有效性进行了验证.结果表明,模型对高速铁路快运组织方案设计问题具有良好的适用性和优化效果.通过给出高速铁路快运停站方案和装卸车作业计划,能为高速铁路货物运输组织提供一定的决策支持.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2016年06期）
母柏松,王莹,李慧玲[10]（2016）在《铁路行包运输运能分配方案研究》一文中研究指出铁路行包货物具有批量小、到站分散、种类繁多的特点。在实际运输过程中,由于行包到达的不均衡和运输组织的复杂性,往往不能保证行包在车站的集中到发。对于行包作业量小的车站,很容易导致人力资源的浪费,带来运营管理成本的增加。针对这样的情况,以作业量小的车站行包尽可能集中到发为优化目标,建立了行包运输方案的线性混合整数规划模型。实例计算表明,通过该模型的求解,可以保证优先把运能分配给行包办理量小的车站,从而达到降低铁路运营管理成本的目的。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2016年04期）
行包运输论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为掌握铁路行包运输安全状况,根据其运输批量小、种类繁杂、作业环节多等特点,分析铁路行包运输安全影响因素,建立铁路行包运输安全评价指标体系。运用可变模糊集理论,以相对隶属度和相对差异函数为基础,应用重要一致性排序定理确定指标权重,并通过级别特征值量化评价结果,以提高评价结果的可靠性。以某铁路车站行包运输安全评价为实例,验证该方法的可操作性。结果表明:该方法具有可靠性和可操作性,能够用来评价铁路行包运输安全状况。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行包运输论文参考文献
[1].王鹏翔.铁路行包运输方案编制方法研究[C].创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集.2018
[2].李忠源,荣文竽,陈滋顶.基于可变模糊集理论的铁路行包运输安全评价[J].中国安全科学学报.2018
[3].唐霄.关于加强铁路行包运输安全管理的思考[J].山东工业技术.2018
[4].王鹏翔.铁路行包运输方案编制方法研究[D].北京交通大学.2018
[5].孟凡栋.基于竞争力的铁路行包运输票据优化升级方案探讨[J].铁道运输与经济.2017
[6].刘鸿英.浅谈如何提高行包运输质量[J].甘肃科技.2017
[7].孙有伦.当前铁路行包运输的现状分析[J].中国高新区.2017
[8].高李鹏,谢筱文.铁路行包运输经营网络实现优化升级[N].人民铁道.2017
[9].刘勇,朱晓宁,闫柏丞,刘潇.基于既有运行图的高铁行包运输方案优化[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2016
[10].母柏松,王莹,李慧玲.铁路行包运输运能分配方案研究[J].铁道运输与经济.2016