导读:本文包含了无绝缘论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:无绝缘线圈,高温超导带材,不锈钢带材,横向电阻率
无绝缘论文文献综述
鲁燕青,王银顺,朱承治,王秋良,刘建华[1]（2019）在《无绝缘高温超导线圈横向电阻率提高的方法研究》一文中研究指出与传统高温超导绝缘线圈相比,无绝缘线圈在绕制过程中使用不锈钢带与超导带并绕,不锈钢带提高了线圈的机械强度并对线圈有保护作用,这样绕制的无绝缘线圈具有稳定性高、失超自我保护能力强、失超恢复快等优点。然而,由于其线圈匝间横向电阻率过低,在励磁过程中无绝缘线圈会出现不稳定、不均匀磁场。为此,提出一种无绝缘线圈中不锈钢带横向电阻率提高的方法,来增强线圈的稳定性和降低屏蔽电流。为提高横向电阻率,对不锈钢带进行热处理和化学处理。通过实验验证,结果表明:该处理工艺能有效提高无绝缘线圈的横向电阻率,对增强无绝缘高温超导线圈的稳定性具有重要实用价值。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年10期）
陈政军,洪福庆[2]（2019）在《ZPW-2000A无绝缘轨道电路邻区段干扰典型案例》一文中研究指出ZPW-2000制式无绝缘轨道电路是我国高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统的必不可少的基础设备,轨道电路系统承载着列车占用位置检查、车载ATP(机车信号)电码化信息传输、牵引供电回流泄放等功能,因轨道电路工作环境及信号传输工作特性,要求不得出现侵入信号干扰本区段信号,以典型案例为引入,分析邻区段干扰的形成因素,并采取措施解决。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年S1期）
[3]（2019）在《ZPW-2000R型无绝缘轨道电路设备》一文中研究指出一、产品概述该系统是黑龙江瑞兴科技股份有限公司通过自主创新研制出的产品,主要用于实现对轨道电路占用检查、断轨断线检查、机车所需信息安全传递、智能运维等功能,已成为实现自动行车控制、提高铁路运输效率、保证行车安全的关键技术环节,适用于普速、高速及客运专线。该产品整体技术满足铁路行业《ZPW-2000轨道电路技术条件》和《客运专线铁路信号产品(暂行)技术条件》的要求,满足铁路工程施工技术要求。(本文来源于《哈尔滨铁道科技》期刊2019年03期）
王海波[4]（2019）在《ZPW-2000R型无绝缘轨道电路建模与仿真研究》一文中研究指出运用传输线理论,建立了ZPW-2000R型无绝缘轨道电路各单元的数学模型,利用matlab软件实现了轨道电路调整状态和分路状态的仿真,该模型对设计及工程实践提供参考和平台。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年23期）
李汉青[5]（2019）在《ZPW-2000无绝缘轨道电路数学建模》一文中研究指出ZPW-2000无绝缘轨道电路主要由主轨道电路、调谐区域中的小轨道电路以及发送端和接收端的匹配电路构成,现以该轨道电路为对象,针对其各个部分进行建模研究。(本文来源于《机电信息》期刊2019年21期）
郭红标[6]（2019）在《无绝缘轨道电路邻区段干扰防护方法的研究》一文中研究指出作为列控系统的重要组成部分,轨道电路在列车占用检查和地-车连续信息传输等方面发挥着重要作用。其中,调谐单元作为无绝缘轨道电路(Jointless Track Circuit,JTC)实现电气分隔的关键设备,其故障会导致邻区段轨道电路信号的串入,形成相应的邻区段干扰,有可能会导致列车的降级运行,影响铁路运输效率。目前国内外对该干扰的研究还不充分,为此,本文开展了以下研究工作:1.基于传输线理论,建立邻区段干扰模型,分析了邻区段干扰对轨道电路和机车信号的影响规律,提出了基于微机监测系统的故障诊断和设置地面防护器的两级防护策略。针对不同调谐单元故障前后的邻区段干扰情况,分别建立了 JTC分路态下的轨道电路读取器(Track Circuit Reader,TCR)感应电压幅值干扰模型,以及JTC调整态下轨面电压幅值干扰模型和接收器输入信号幅值干扰模型,并在验证相应模型正确性的基础上,分析了相应邻区段干扰的影响规律。提出了基于微机监测系统的调谐单元故障诊断和设置地面防护器的两级防护策略。2.提出了基于学习矢量量化(Learning Vector Quantization,LVQ)神经网络的调谐单元故障诊断方法并编写相应诊断软件。基于以上各调谐单元的故障影响规律,以相邻两区段轨道电路长度、信号载频、发送电平及主、小轨接收电压幅值为输入向量,构建并训练LVQ神经网络。实验表明,该方法诊断准确率为99.3%,可以满足铁路现场的实际需求。编写了调谐单元故障诊断软件,可实现本文提出的故障诊断算法与铁路信号微机监测系统的集成。3.基于串、并联谐振电路特性,设计了邻区段干扰地面防护器,并进行了效果验证和影响分析。提出将指定位置补偿电容替换为邻区段干扰防护器的设计思想,使其对本区段轨道信号等效为原补偿电容,而对邻区段干扰信号则等效为短路线,达到对邻区段干扰信号衰减至0的防护效果。此外,从防护器劣化、对轨道电路信号传输、对机车信号信息接收以及对调谐单元故障诊断等方面进行了防护器的影响分析。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-05-01）
杨骞[7]（2019）在《无绝缘轨道电路长度的建模研究》一文中研究指出无绝缘轨道电路数学模型的建立,可以决定补偿式和无补偿式JTC的分路灵敏度。在不同JTC参数值的条件下,由数学模型获得的分路灵敏度的大小和分布被列举出来,并定义了最差分路灵敏度的点。由此文章提出一个允许范围内的轨道电路长度的标准,基于这些标准,可得到JTC的最大长度。(本文来源于《无线互联科技》期刊2019年08期）
孟维民,郭万岭[8]（2019）在《2000R型无绝缘轨道电路红光带原因分析及解决措施》一文中研究指出2000R型无绝缘轨道电路设备主要功能是通过轨道电路来实现列车的占用和空闲检查,从而达到自动闭塞的目的。设备主要分为继电编码和通信编码两种,继电编码用于实现160km/h及以下线路的自动闭塞(现在普速铁路上的应用),通信编码用于实现200km/h及以上线路的自动闭塞(现在高速铁路上的应用)。本文针对继电编码的普速铁路轨道电路红光带产生的原因进行分析,同时给出解决措施。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年11期）
郭红标,赵林海,冯栋,李超[9]（2018）在《无绝缘轨道电路邻区段干扰防护方法的研究》一文中研究指出当前,无绝缘轨道电路会因其调谐区设备故障而丧失电气绝缘功能,使得相邻轨道电路的信号能够越过调谐区的限制而进行传输,形成相应的邻区段干扰,从而影响机车信号设备对轨道电路信号的接收。针对这一故障,根据调谐区的电气分隔原理,设计一种邻区段干扰防护器,给出相应的电路结构设计和部件参数计算方法,使其对本轨道电路信号等效为原有的补偿电容,而对相邻轨道电路区段信号呈现出串联谐振的短路效果,以实现对其有效衰减,达到防护目的。仿真结果表明:设计的防护器与现有补偿电容的特性相同,只需用其替换距离发送端最近的补偿电容,即可有效阻止邻区段干扰在本轨道电路区段的传播,且对轨道电路和机车信号正常工作无影响,具有良好的实用性和兼容性。(本文来源于《铁道学报》期刊2018年11期）
张友鹏,张玉[10]（2018）在《基于CEEMD的无绝缘轨道电路调谐区故障特征提取》一文中研究指出针对无绝缘轨道电路调谐区故障特征难以提取的问题,提出基于补充总体平均经验模态分解(CEEMD)的调谐区故障特征提取方法。采用四端网理论和传输线理论构建无绝缘轨道电路模型,仿真分析调谐区不同故障对轨道电路表面电压的影响;利用经验模态分解(EMD)、总体经验模态分解(EEMD)及CEEMD分别对电压信号进行分解,再提取故障特征向量。仿真结果表明:CEEMD方法抑制了EMD和EEMD引起的模态混迭和残留噪声现象,提高了运算效率,能够有效提取无绝缘轨道电路调谐区故障特征。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2018年09期）
无绝缘论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
ZPW-2000制式无绝缘轨道电路是我国高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统的必不可少的基础设备,轨道电路系统承载着列车占用位置检查、车载ATP(机车信号)电码化信息传输、牵引供电回流泄放等功能,因轨道电路工作环境及信号传输工作特性,要求不得出现侵入信号干扰本区段信号,以典型案例为引入,分析邻区段干扰的形成因素,并采取措施解决。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
无绝缘论文参考文献
[1].鲁燕青,王银顺,朱承治,王秋良,刘建华.无绝缘高温超导线圈横向电阻率提高的方法研究[J].低温与超导.2019
[2].陈政军,洪福庆.ZPW-2000A无绝缘轨道电路邻区段干扰典型案例[J].铁路通信信号工程技术.2019
[3]..ZPW-2000R型无绝缘轨道电路设备[J].哈尔滨铁道科技.2019
[4].王海波.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路建模与仿真研究[J].科学技术创新.2019
[5].李汉青.ZPW-2000无绝缘轨道电路数学建模[J].机电信息.2019
[6].郭红标.无绝缘轨道电路邻区段干扰防护方法的研究[D].北京交通大学.2019
[7].杨骞.无绝缘轨道电路长度的建模研究[J].无线互联科技.2019
[8].孟维民,郭万岭.2000R型无绝缘轨道电路红光带原因分析及解决措施[J].科学技术创新.2019
[9].郭红标,赵林海,冯栋,李超.无绝缘轨道电路邻区段干扰防护方法的研究[J].铁道学报.2018
[10].张友鹏,张玉.基于CEEMD的无绝缘轨道电路调谐区故障特征提取[J].铁道科学与工程学报.2018