导读:本文包含了经销商系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:经销商会议,汽车售后市场,传动系统
经销商系统论文文献综述
涂建军[1]（2019）在《大陆传动系统集团汽车售后市场2019全国经销商会议成功召开》一文中研究指出大陆传动系统集团汽车售后市场2019全国经销商会议近期在厦门成功召开。本次会议围绕"聚合·拼搏·共赢"主题,旨在加强传动系统集团汽车售后市场与战略合作伙伴之间的关系,巩固其在大陆集团强大品牌下的地位。整个会议为深入交流提供了平台,增加彼此信任,助力于2019年业务再上新台阶。(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年07期）
戴佳顺[2]（2019）在《一种基于容器技术的经销商现场管理系统架构方案》一文中研究指出随着互联网、云计算的快速发展,容器等新技术不断涌现。面对传统汽车经销商DMS系统存在的服务能力、管理能力和运营能力上的不足,提出一种新的经销商架构建设方案。通过系统解耦,以RESTful服务化进行架构实施,并通过容器化进行系统实现,构建新一代基于容器的经销商解决方案,使架构更加灵活,并降低了后续系统运营成本。(本文来源于《计算机工程与科学》期刊2019年01期）
刘罡[3]（2018）在《基于微服务架构的汽车经销商管理系统》一文中研究指出针对传统的汽车经销商管理系统(DMS)在持续交付过程中不能满足系统需求频繁变化的问题,提出了一种基于微服务架构的系统架构方法。首先,提出采用微服务技术架构系统的解决方案;然后,给出了服务治理、配置管理、应用网关、服务跟踪分析的实现方法;最后,选用Spring Cloud作为开发工具实现微服务架构DMS。通过在某汽车厂的具体应用显示:改为基于微服务架构以后,可以更清晰地管理模块间依赖关系,灵活满足分布式环境下的弹性增长,缩短每次系统发布重构的时间。因此,以微服务技术架构DMS具有可操作性和合理性;系统功能通过微服务的划分,更能反映它们之间的业务关系,有助于改善系统的持续交付能力。(本文来源于《计算机应用》期刊2018年S2期）
王亮[4]（2018）在《经销商有自己的感知系统》一文中研究指出8月10日，中国汽车流通协会对外发布的最新一期“汽车经销商库存”调查结果显示：7月份，汽车经销商综合库存系数为1.79，同比上升16%，环比下降7%，库存水平位于警戒线以上。这个数据，对汽车经销商来讲，其感知系统毫无乐观的情绪。从品牌数据看，7(本文来源于《国际商报》期刊2018-08-17）
罗晓雯[5]（2018）在《基于信息系统集成的A公司经销商系统构建研究》一文中研究指出互联网经济的迅速发展,对快速消费品行业的传统零售冲击很大。国内快速消费品行业的竞争也越发激烈,快消品企业不得不面临着竞争全球化、品牌建设投入巨大、产品同质化严重、渠道资源争夺激烈、强势零售商挤压等问题。快速消费品行业的A公司也同样面临着以上问题。A公司从2006年第一支牙膏上市,每年销售额呈30%以上的增长,但业务的持续增长给A公司管理造成了一定的压力,尤其合作客户的激增导致A公司的经销商管理方面出现了一些问题。A公司将如何管理好渠道经销商、如何更好地为客户服务,如何提升A公司企业自身的运营管理能力?因此,为了规范经销商管理业务,提升公司信息化管理水平,A公司建设一套针对经销商用户使用的信息系统是非常必要的。论文的主要工作如下:在第一章和第二章,通过文献研究法,阅读了大量国内外企业信息化建设、管理信息系统、业务流程重组、信息系统集成的相关文献、理论,对各种理论进行研究。为本次论文选题和写作提供研究方向和理论支撑,具有重要的指导意义。在第叁章中,通过访谈法,调研了目前A公司经销商管理业务、信息系统应用的现状并进行了详细分析,总结存在的问题,并对相关问题原因进行深入的研究。在第四章中,通过问卷调查法,深入了解了用户对经销商系统的需求。针对需求以及A公司的发展目标,确定了A公司经销商系统的建设目标,同时明确提出了经销商系统构建的总体规划。在第五、六章中,通过系统分析法把基于信息系统集成构建经销商系统看作一个系统工程来运作,同时针对A公司经销商管理的实际问题和信息系统的需求,过程中运用业务流程重组(BPR)、信息系统集成的相关理论、方法、技术,提出了一套从设计到实施,有人、财、物、技术保障支持的经销商系统的解决方案。最后给出结论,基于信息系统集成构建的经销商系统可以实现信息一体化管理,实现与经销商合作共赢,提高公司运营效率,进一步提高企业的核心竞争力。(本文来源于《云南大学》期刊2018-05-01）
金伟杰[6]（2018）在《汽车经销商售后DMS系统设计和实现》一文中研究指出中国汽车市场的飞速发展迅速带动了汽车售后服务市场,汽车经销商的大量利润也从原先的整车销售转移到了售后服务市场,为在竞争日益激烈的汽车售后服务市场中立于不败之地,汽车生产商和汽车经销商纷纷部署汽车经销商管理系统(Dealer Management System)(以下简称DMS),通过DMS不仅能实现经销商的自身有效管理,而且能加快经销商与汽车生产厂商之间的沟通协作。但如今随着互联网技术的迅猛发展,大量用户的行为从线下转移到线上,业务模式的转变和信息技术的发展势必会对原有DMS系统的业务流程和实现技术方案产生影响。于是,重新设计一套符合现有业务功能及期望的DMS系统显得尤为必要。本文通过现场走访及调研现有各大汽车生产商售后DMS系统功能使用现状,研究了各公司现有售后DMS系统的功能情况及技术架构的方案,对现有DMS系统技术方案中分布式架构及集中式架构不同解决方案的利弊关系进行了研究,并最终对实际现状进行了总结。在总结的过程中,结合某整车厂实际的售后业务情况,分析了业务的需求及原有系统技术架构的痛点,以维修管理模块、配件订购模块及索赔管理模块叁个核心功能模块为系统功能架构基础,以易运维、模块化及高度集成等目标,对叁大功能点进行了解耦,提出了DMS分布式和集中式混合的技术架构设计方案。在设计DMS系统架构的同时,基于现有维修服务流程及配件订购流程的现状进行业务流程再造,针对维修服务流程中的车间管理子流程及配件订购流程中的配件调拨模块进行了设计,提升了经销商精细化管理及经销商的配件满足率。后续又对系统中维修服务及配件订购流程的数据表单进行分析,对维修工单、结算单及配件订单的数据模型进行设计。在设计数据模型的同时,并运用ESB、ETL及EAI等成熟的数据接口集成技术,设计了DMS各子系统间的数据集成方案。最后本文对维修流程及配件订购功能进行了详细设计及系统实现,展示了维修管理功能及配件订购功能和关键代码,并对解耦后的维修在线子系统及配件在线子系统功能性需求及非功能性需求进行了测试,最终将系统的应用效果进行了展示。本研究为整个汽车经销商售后领域DMS系统在制定解决方案设计时提供了一个参考案例,有助于推动汽车经销商售后服务管理水平的提升,最终规范化经销商售后的运营管理规范,提高经销商售后业务的盈利水平。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-01-01）
刘晗[7]（2017）在《汽车企业经销商评价信息管理系统的设计与实现》一文中研究指出我国已经成为全球第二大经济体,国民生产总值持续提升,在此过程中我国汽车行业也得到了飞速的发展,各汽车公司从产品质量、产品布局、销售渠道等方面加强管理,多数都已经建设了自己的经销商管理信息系统(DMS),以实现从市场到本部的快速响应,更好地完成汽车销售、服务、备件、财务、价值链等领域业务。然而,在经销商评价管理方面,目前国内对于专门的经销商评价信息管理系统的研究与建设还处于空白领域。A汽车公司为了提高对经销商管理的质量与效率,需要建设经销商评价信息管理系统,以实现汽车企业对经销商开展业务的信息化审核评价机制。本文研究的汽车企业经销商评价信息管理系统,在网络设计上网络结构由内网区、隔离区和外网区叁部分组成,开发结构上采取B/S架构,对系统结构进行设计,具有页面展现层、业务逻辑层、数据访问层的多层结构,系统建设结构清晰,并与A公司现有CRM、ERP系统等进行结合,增加了程序的可维护性,使得企业对经销商评价管理工作速度提升,对经销商的信息反馈速度加快,沟通方便且统一管理。在售后领域,索赔信息能够直观地反映出汽车质量状况,因此车企对于经销商索赔信息的填报情况应该有严格的管理标准。本经销商评价信息管理系统首期功能从索赔业务角度出发,建立索赔奥迪特(Audit)模块,后续再从销售、现场服务等业务角度开展审核。首期系统分为5个功能,分别为基础设置管理、数据分析、计划安排、审核管理、数据报告管理。基础设置管理功能包含经销商查询、审核类别管理、审核项目管理、错误管理、违规项目、故障信息管理、审核模板管理等功能组成;数据分析包含上传索赔异常报告功能;计划安排功能包含审核计划管理与奥迪特通报功能;审核管理功能包含计划执行、改进计划、结果查询;数据报告管理功能包含处罚记录维护、历史奥迪特报告上传、奥迪特汇总下载功能。从安全性出发,对业务人员实施了权限管理,不同用户分配不同的权限,从而实现不同的分类操作。本论文通过需求分析、系统设计、系统实施叁个阶段。本系统的开发主要包括后台数据库的建立及维护和前台应用程序的开发两个方面。后台的建设做到数据的一致性和完整性还有数据的安全性等,前台的建设要求应用程序功能完备,易于使用。经销商评价信息管理系统的建立,能够支撑A公司开展经销商评价信息管理工作,通过本系统平台,实现审核管理信息化,规范并加强了审核管理过程,提高审核管理效率,实现信息透明和有梯度的管理,进一步提高了企业的竞争力。(本文来源于《吉林大学》期刊2017-11-01）
况哲民[8]（2017）在《基于CS架构的经销商管理系统的设计与实现》一文中研究指出近些年,一方面我国制造业取得了快速发展,另一方面,诸多销售业的竞争激励水平也在不断提升。在此背景下,有关产品的售后、索赔、分销等受到忽视的服务开始得到重视,售后服务市场开始成为中小企业的重要利润点。然而,随着业务量的不断提升,人工文件管理模式显然很难适应经销商的业务需求,大量业务如果进行人工处理,很容易出现各种错误,这不仅会让经销企业面临损失,同时还影响到用户的忠诚度。当然,目前经销商体量大小存在着很大差异,如果投入完整的经销商系统,那么必然会面临较为昂贵的信息化系统投资,对于中小经销企业而言,显然难以承受。此外,这种完整经销系统的操作视图相对复杂,操作不仅繁琐,而且复杂。正是如此,本文开发的基于CS架构的经销商管理系统,其目标就是要让操作界面变得简单明了,同时还能够支持诸多功能的覆盖,满足摩托车销售至售后所有环节的服务标准业务需求,另外,还能对服务器进行共享以及拆分,这样就能有效的降低本系统的开发成本。本系统基于YNA体系结构开发,使用POSTGRESQL数据库。采用云服务、B/S架构、DDD领域驱动设计模式、界面友好、操作简单、易于维护、节约成本的适用于大中小公司业务特点的经销商管理系统。从功能上,主要细分了售后服务、销售以及数据分析叁大模块,其中销售模块,也就是Sales模块,主要涵盖了车辆的销售、接收、库存等内容;而售后服务模块,也就是Service模块,主要涉及到满意度调查、售后服务、维修提醒等内容,其中售后服务又可以细分成保养、修理和索赔等子内容。数据分析模块则是对客户和车辆的信息进行管理分析,进而为单位的客户关系管理以及标准化作业提供重要的数据凭据。随着本系统的成功开发,可以有效的解决经销单位多年难以解决的大数据处理难题,传统的人工数据处理工作完全转换成计算机自动处理。通过基于本系统,还对经销单位的资源进行科学的整合,优化了经销单位的办公流程,有效降低错误概率,同时还有效提升了单位的工作效率,降低人工成本,并最大限度挖掘经销单位的商业潜能,不仅能够让经销企业取得更高的销售业绩,同时还能够让客户获得更加贴心的售后服务。(本文来源于《山东大学》期刊2017-10-20）
孙永娟[9]（2017）在《SAP系统在H汽车经销商集团的应用案例研究》一文中研究指出近年来随着经济环境的调整,我国汽车行业竞争日益激烈,汽车经销企业逐渐转变观念,开始加强企业信息化建设,希望通过企业信息化改善内部运营效率,降低管理成本,提高企业市场竞争力和抗风险能力。实施ERP项目,为企业搭建高度共享的信息化管理平台,实现财务业务一体化管理,是汽车经销商集团企业信息化建设的首要任务。本文案例中的H汽车经销商集团是一家典型的跨地区、多品牌、多种业务模式共存的大型民营企业。2014年1月H汽车经销商集团与全球最大的企业管理软件供应商SAP公司签订战略合作伙伴关系,筹备实施SAP ERP项目。SAP公司是全球最大的企业管理和协同化商务解决方案供应商,其ERP软件目前在全球范围内市场占有率最高。H汽车经销商集团SAP ERP项目成功实施的经验对其他相似企业有很好的借鉴意义。SAP ERP项目技术复杂、实施周期长、涉及面广,是一项庞大的系统工程;充分运用科学的项目管理理论和方法进行过程管理,是项目成功实施的关键。本文以H汽车经销商集团SAP ERP项目成功实施为背景,运用项目管理理论和案例相结合、文献归纳等多种研究方法对该企业的ERP项目进行全面分析。首先对汽车经销商行业现状和案例企业项目背景进行了概要性的论述,总结经销商企业信息化建设所面临的各种问题,分析企业实施ERP项目的必要性。之后结合项目管理理论详细分析项目管理过程,探讨在SAP ERP项目中如何有效地进行项目目标和范围管理、项目计划管理、项目进度管理、质量管理、沟通管理、变更管理和风险控制等内容,阐述项目管理对确保项目实施进度和质量的重要性。本文还对项目实施后企业在管理层面、经济层面和战略层面带来的效益进行了剖析。最后对项目中的问题和经验进行了总结。(本文来源于《对外经济贸易大学》期刊2017-05-01）
陈羽[10]（2017）在《重装上阵,传梦齐行——2017年康迪泰克传动系统集团全国经销商会议隆重召开》一文中研究指出2017年2月15日,以"重装上阵,传梦齐行"为主题的2017年康迪泰克传动系统集团全国经销商会议在成都香格里拉大酒店隆重召开。康迪泰克传动系统集团售后及工业销售亚太区总经理Jürgen Zwoll先生,传动系统集团中国区总经理陈瞰先生,传动系统集团售后市场中国区销售总经理徐波先生,以及全国各地的经销商近50人欢聚一堂,为新的一年谋篇布局。(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2017年04期）
经销商系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着互联网、云计算的快速发展,容器等新技术不断涌现。面对传统汽车经销商DMS系统存在的服务能力、管理能力和运营能力上的不足,提出一种新的经销商架构建设方案。通过系统解耦,以RESTful服务化进行架构实施,并通过容器化进行系统实现,构建新一代基于容器的经销商解决方案,使架构更加灵活,并降低了后续系统运营成本。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
经销商系统论文参考文献
[1].涂建军.大陆传动系统集团汽车售后市场2019全国经销商会议成功召开[J].汽车维护与修理.2019
[2].戴佳顺.一种基于容器技术的经销商现场管理系统架构方案[J].计算机工程与科学.2019
[3].刘罡.基于微服务架构的汽车经销商管理系统[J].计算机应用.2018
[4].王亮.经销商有自己的感知系统[N].国际商报.2018
[5].罗晓雯.基于信息系统集成的A公司经销商系统构建研究[D].云南大学.2018
[6].金伟杰.汽车经销商售后DMS系统设计和实现[D].上海交通大学.2018
[7].刘晗.汽车企业经销商评价信息管理系统的设计与实现[D].吉林大学.2017
[8].况哲民.基于CS架构的经销商管理系统的设计与实现[D].山东大学.2017
[9].孙永娟.SAP系统在H汽车经销商集团的应用案例研究[D].对外经济贸易大学.2017
[10].陈羽.重装上阵,传梦齐行——2017年康迪泰克传动系统集团全国经销商会议隆重召开[J].汽车维护与修理.2017