导读:本文包含了负序补偿论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:MMC-STATCOM,无功补偿,负序补偿,双坐标系
负序补偿论文文献综述
周军,陈念刚[1]（2019）在《基于正负序分离的无功及负序综合补偿控制策略》一文中研究指出为了在不平衡负载情况下实现无功和负序补偿,采用基于模块化多电平变换器的静止无功补偿器(MMCSTATCOM)同时进行无功和叁相不平衡补偿。以正负序分离控制为核心思想,对传统的双坐标系控制方法进行改进,将正、负序分量分别在dq和αβ坐标系下控制。与传统方法比较降低了结构复杂度,提高了控制灵活性。并在电流直接控制方法的基础上,提出一种双极控制方案。仿真结果验证了所提出的改进方法和综合补偿控制策略的正确性和有效性。(本文来源于《电测与仪表》期刊2019年18期）
吴丽珍,刘腾飞,郝晓弘[2]（2019）在《孤岛微电网电压不平衡补偿及负序电流均分协同控制策略》一文中研究指出针对孤岛微电网中叁相电压不平衡以及负序电流易受线路阻抗影响的问题,提出一种基于动态一致性算法的电压不平衡分布式分层协同补偿策略.在分布式二次控制层中,通过分布式稀疏通信网络实现相邻的分布式电源间实时数据交换,采用动态一致性算法估算全局平均电压和平均负序电流,自适应调节功率下垂控制的电压参考值和电压不平衡补偿参考向量,以实现电压不平衡补偿和负序电流的均分控制.该控制策略不仅能很好地对PCC点的电压进行补偿,还实现了负序电流的均分.最后,仿真结果验证了所提方法的有效性和可行性.(本文来源于《兰州理工大学学报》期刊2019年03期）
浦云飞[3]（2018）在《基于模型预测控制的不平衡状态下微网负序电流补偿及分配策略》一文中研究指出微网的广泛应用对于开发新能源和环境保护问题都有重要意义,它不仅为清洁型能源的使用提供了有效的方式,也成为了传统电网的重要补充和支持手段,但是由于其结构上的分布式特点和自身的应用场合,常常会出现因为单相负载造成的不平衡状态,干扰了微网的稳定运行,也带来了安全隐患,如何消除微网的不平衡状态是微网控制理论研究中的重要问题。本文主要研究基于电力电子技术的微网的不平衡状态问题。在对此类微网建立了集中式和分布式数学模型的基础上,利用对称分量法,计算微网中的正负序分量,同时考虑到微网的分布式结构特点,利用基于邻域通讯并行的分布式模型预测控制方法,解决了不平衡状态下微网负序电流的补偿问题;结合下垂控制和模型预测控制,研究了不平衡状态下下垂控制中的功率计算问题,将不平衡状态下微网的瞬时功率分为正负序分量和二次基波振荡分量,并用于修正不平衡状态下的下垂控制;在传统电网不平衡定义的基础上,定义了微网的整体不平衡度,并提出了带有惩罚项的微网不平衡度优化目标,最终提出了不平衡状态下微网负序电流补偿值的分配策略。本文基于Matlab进行了仿真实验,验证了所提方法和策略的有效性。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-01-01）
丁红旗,徐千鸣,马伏军,何志兴,郭鹏[4]（2017）在《模块化多电平交交变频电源负序补偿控制方法》一文中研究指出为了满足高压场合的需求,研究了一种具有负序补偿功能的模块化多电平交交变频电源(MMC-VFPS)。对于负载不平衡造成电网电流存在负序分量,在MMC-VFPS电路满足高压大功率负载供电的前提下,提出了基于该电路拓扑实现负序补偿的模型预测控制方法。根据MMCVFPS电路的拓扑结构建立数学模型,得到了简化等效电路。在此基础上,采用上、下桥臂状态寻优策略的预测控制方法,利用电压排序策略并通过修正输入电流指令和环流指令既满足了负载需求又实现了负序补偿,通过仿真验证了该拓扑结构用于负序补偿和控制策略的有效性。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2017年09期）
马茜,谭磊,罗培[5]（2017）在《V/v牵引供电所混合型电能质量控制系统负序优化补偿策略》一文中研究指出为了解决V/v牵引供电系统负序和无功等问题,结合有源和无源的优势,研究了一种由铁路功率调节器和静止无功补偿器构成的低成本混合型电能质量控制系统。为了在不同负载工况下能够在线实时精确计算最优补偿容量,首先对混合补偿结构的原理进行分析,引入了二次侧两臂有功电流大小比KI、有功补偿系数λ、负序无功补偿角度φ,进行了负序优化补偿的公式推导及理论分析。在一定的负序电压不平衡度下分析了λ与φ之间的关系式,推导出有功与无功补偿之间的关系,并提出一种补偿方案进行容量优化。该方法不需要事先离线计算,可根据两臂负载情况在线实时精确计算最优补偿容量。实例计算和仿真分析表明了所提方法的正确性和经济性。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2017年04期）
江剑峰,朱彬若,郜登科,杨喜军[6]（2017）在《补偿负序电流的角形结构链式STATCOM环流参考值研究》一文中研究指出在综合分析角形结构链式静止同步补偿器(STATCOM)电流关系、桥臂电流负序分量和桥臂有功功率的基础上,基于桥臂电容电压平衡控制、负荷电流负序分量和系统线电压相角,提出了一种共同生成环流参考值的新方法。经MATLAB/Simulink仿真分析,所提方法的共同生成环流参考值可以有效地实现角形结构链式STATCOM。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2017年04期）
廖坤玉,陶顺,姚黎婷,肖湘宁[7]（2017）在《不平衡负荷负序加权等效模型及其平衡化补偿方法》一文中研究指出补偿负荷不平衡时,通常以理想叁相电压源电势作为公共连接点(point of common coupling,PCC)参考电压,实际系统中据此设计的补偿网络并不能完全平衡。对此,针对负荷不平衡的叁相叁线制电路,为更符合PCC处叁相电压不对称的实际情形,该文考虑系统导纳,将系统侧等效为戴维南模型后,建立了不平衡负荷的负序加权等效模型;基于等效负荷参数,运用Steinmetz平衡化理论给出了相间补偿网络电纳的负序加权计算公式。网络参数是以加权系数为变量的函数,可兼容已有的针对叁相叁线制电路设计的平衡化补偿网络方法,为补偿的优化提供了理论基础。结合具体算例,该文给出了负序加权系数和补偿容量的叁维关系图,以补偿容量最小为目标,确定出平衡化补偿的最优方案,仿真与物理实验验证了所提模型和平衡化方法的正确性。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2017年19期）
马茜[8]（2016）在《高铁负序补偿与再生制动能量回馈利用技术研究》一文中研究指出铁路特别是高速电气化铁路作为国民经济的大动脉,对国民经济和社会发展具有重要作用。电力电子技术促进了高铁技术进步和迅速发展,但电力电子设备非线性特性和电力机车的供电方式,给电网和牵引供电系统带来了日益严重的负序和再生制动能量冲击问题,愈来愈受到学术界和产业界的高度重视。铁路功率调节器(Railway Power Conditioner,RPC)通过动态调节两供电臂有功平衡和无功补偿,实现电网电压平衡、抑制再生制动能量冲击并提高其利用率,是高铁供电系统电能质量管理领域的一次重大进步。然而传统的RPC技术用于解决上述问题并不成熟。为此,本文针对高铁负序补偿与再生制动能量回馈利用技术进行了细致深入的研究,主要研究内容包括:(1)论述了牵引供电系统电能质量治理技术及其应用,深入分析并比较了多种牵引供电系统电能质量特性,总结了 RPC的技术现状并指出其发展趋势,阐述了课题的重要意义。(2)针对RPC直流侧电压响应速度慢、超调大等问题,提出了直流电压变参数PI控制策略,通过建立直流电压误差与PI参数的函数关系,动态调节PI参数,从而加快系统对误差的响应速度并减少超调,对比实验证实了该方法的准确性。针对RPC交流侧补偿电流受供电臂电压畸变影响大的问题,提出了交流电流复合控制策略,通过在准PR控制基础上增加前馈环节,能有效改善系统对供电臂电压畸变的适应性和动态性能,相比于准PR控制策略,复合控制策略在保证良好的负序治理效果的同时,在供电臂电压畸变情况下,显着提高了输出电流质量。(3)针对混合型高铁电能质量补偿系统(HPQCS)容量设计问题,通过分析HPQCS的拓扑结构,探讨了 HPQCS非对称补偿原理,推导了 HPQCS非对称补偿容量计算公式,并就对称补偿容量和非对称补偿容量进行了对比分析。为了减少系统运行电流和损耗,从而提高HPQCS长期运行能力,研究了负序优化补偿原理,并对比分析了完全补偿和负序优化补偿之间的差异。针对不同负载工况下在线实时计算补偿电流问题,研究了电压不平衡度与补偿电流之间的关系,推导了负序优化补偿计算方法,提出一种适用于不同负载工况的在线实时补偿电流计算方法。算例分析和仿真实验验证了 HPQCS负序优化补偿的有效性和可行性。(4)针对电力机车再生制动能量利用率很低,且牵引变压器峰值功率冲击问题,提出了一种由RPC和超级电容(SC)储能装置构成的新型储能式高铁电能质量补偿系统(SC-PQCS),分析了 SC-PQCS拓扑结构和双向DC-DC变换器,完成了系统主要参数设计。引入了削峰功率设定值和平缓充电功率设定值,分析了包括再生制动能量控制模式在内的叁种工作模式,构建SC-PQCS和RPC等效电路,对比分析了这两种补偿系统的再生制动能量利用率。仿真实验结果验证了该系统不仅能够解决高铁供电系统负序问题,还能显着提高电力机车再生制动能量利用率,并且利用闲时充电峰值放电功能,有效改善了峰值负荷对变压器的冲击,提高了变压器的利用率,具有良好的理论研究价值和工程应用前景。本文开发了小功率实验样机,设计了实验样机主电路框图、主控制器、驱动电路、连接电抗、直流电容和超级电容储能系统,给出了参数计算方法。实际运行结果表明该实验样机主要性能指标达到了预期设计目标。本文研究的高铁负序补偿与再生制动能量回馈利用技术,进一步丰富和完善了高铁电能质量治理理论和技术体系,对其他同类系统的研制也具有参考价值和借鉴作用。(本文来源于《湖南大学》期刊2016-12-23）
李欧[9]（2016）在《基于负荷电流补偿的负序方向保护改进算法》一文中研究指出电力系统非全相运行和非全相运行方式下再发生故障的工况,会对负序方向保护的正确动作造成影响。当电压互感器安装于母线侧,非全相运行时,负序方向元件会误动;而非全相运行方式下再发生正向故障时,负序方向元件能正确识别。针对该问题,提出了一种修正的负序方向保护新方案:加入负荷电流补偿来抵消非全相运行时系统中存在的负序电流,使得非全相运行时,负序方向保护能有效不动作,而非全相运行再发生故障时,负序方向保护能有效识别。PSCAD与MATLAB的仿真结果表明,新的保护方案在输电线路非全相运行各种工况下具有很好的实用性。(本文来源于《广东电力》期刊2016年07期）
杨俊强[10]（2016）在《叁相不平衡电网负序电流与无功补偿器研究与设计》一文中研究指出近年来,由于电网中负序电流与无功造成的电能损耗以及危害受到越来越多的关注。因此,如何实现对其有效抑制和补偿成为提高电能利用效率的研究热点,然而,现有的SVG控制方法的控制精度以及响应速度有待提高,并且存在2ω振荡电流等问题,无法对负序电流与无功功率进行有效抑制和补偿。所以,对SVG控制方法的研究十分重要的意义和应用价值。首先,为了实现对现有SVG电流环系统超调量的抑制和响应速度的提高,采用了基于小时间常数微分负反馈和前馈补偿的PI控制策略。针对在SVG的单解耦电流环控制器中引入陷波器或滤波器实现对2ω电流振荡的抑制,但导致电流环控制器的延时时间加大,控制指令误差增大的问题,采用了基于双解耦控制方法的PI控制策略,并通过仿真试验验证其控制有效性。其次,根据电网系统参数以及预期补偿效果要求对SVG控制方法中所需参数进行计算。完成硬件实验平台的建设以及控制电路板和软件程序的调试等工作,并进行硬件试验。其结果表明,本文提出的基于小时间常数微分负反馈和前馈补偿的双解耦PI控制方法实现了对超调量和2ω电流振荡的抑制以及对响应速度的提高,并可以有效对负序电流与无功进行抑制和补偿,达到预期设计指标。(本文来源于《河南理工大学》期刊2016-04-20）
负序补偿论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对孤岛微电网中叁相电压不平衡以及负序电流易受线路阻抗影响的问题,提出一种基于动态一致性算法的电压不平衡分布式分层协同补偿策略.在分布式二次控制层中,通过分布式稀疏通信网络实现相邻的分布式电源间实时数据交换,采用动态一致性算法估算全局平均电压和平均负序电流,自适应调节功率下垂控制的电压参考值和电压不平衡补偿参考向量,以实现电压不平衡补偿和负序电流的均分控制.该控制策略不仅能很好地对PCC点的电压进行补偿,还实现了负序电流的均分.最后,仿真结果验证了所提方法的有效性和可行性.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
负序补偿论文参考文献
[1].周军,陈念刚.基于正负序分离的无功及负序综合补偿控制策略[J].电测与仪表.2019
[2].吴丽珍,刘腾飞,郝晓弘.孤岛微电网电压不平衡补偿及负序电流均分协同控制策略[J].兰州理工大学学报.2019
[3].浦云飞.基于模型预测控制的不平衡状态下微网负序电流补偿及分配策略[D].上海交通大学.2018
[4].丁红旗,徐千鸣,马伏军,何志兴,郭鹏.模块化多电平交交变频电源负序补偿控制方法[J].电力系统自动化.2017
[5].马茜,谭磊,罗培.V/v牵引供电所混合型电能质量控制系统负序优化补偿策略[J].电力自动化设备.2017
[6].江剑峰,朱彬若,郜登科,杨喜军.补偿负序电流的角形结构链式STATCOM环流参考值研究[J].电器与能效管理技术.2017
[7].廖坤玉,陶顺,姚黎婷,肖湘宁.不平衡负荷负序加权等效模型及其平衡化补偿方法[J].中国电机工程学报.2017
[8].马茜.高铁负序补偿与再生制动能量回馈利用技术研究[D].湖南大学.2016
[9].李欧.基于负荷电流补偿的负序方向保护改进算法[J].广东电力.2016
[10].杨俊强.叁相不平衡电网负序电流与无功补偿器研究与设计[D].河南理工大学.2016
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