导读:本文包含了钢压杆论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:残余应力,稳定,承载力
钢压杆论文文献综述
索小永,王义俊,张金轮[1]（2019）在《残余应力对钢压杆稳定承载力影响的讨论》一文中研究指出影响钢压杆稳定承载力的关键因素是力学缺陷和几何缺陷,在教学中解释力学缺陷即残余应力影响钢压杆稳定承载力这一环节,学生难于接受,采用创新的教学方法,将抽象理论通过简单推导,利用图、表等可视化的媒介展现给学生,加深学生理解,提高教学效果。(本文来源于《安阳工学院学报》期刊2019年06期）
许淘,邵建华,张继业,王展光,李红明[2]（2019）在《预应力撑杆式钢压杆稳定因素分析》一文中研究指出对国内现阶段预应力撑杆式钢压杆的计算进行了简单总结。对不同节间数、不同撑杆高度、不同初拉力、不同拉索截面的预应力撑杆式钢压杆进行了理论计算与数值模拟。通过模拟结果与理论计算的对比可得:施加预应力后,钢压杆的稳定承载力有了较大的提高,其稳定承载力提高的程度与预应力钢压杆的节间数、撑杆高度、拉索截面有一定关系,但与拉索初始预拉力的大小无关。模拟结果与理论计算之间存在一定的差值,但两者有着相同的变化趋势。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2019年01期）
李斌,罗华,李传习,刘伶俐[3]（2018）在《FRP加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性研究》一文中研究指出为了研究纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer.FRP)加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性,在充分计入任意多区域局部损伤对钢压杆整体刚度和单位分布质量的贡献以及对动力稳定性的影响的基础上,提出一种依赖于损伤单元单位分布质量和弯曲刚度两种损伤因子的动力稳定性分析方法。根据能量原理得到多区域局部损伤钢压杆经FRP加固后的等效单位长度分布质量和等效惯性矩,并基于Hamilton原理建立了多区域局部损伤钢压杆轴向周期荷载作用下的动力偏微分方程,求解得到了典型杆端约束下钢压杆主要共振频率、周期解所包围的动力不稳定区域等表征多区域局部损伤钢压杆动力稳定性能的各种参数,提出了FRP加固轴向周期荷载作用下多区域局部损伤钢压杆的设计方法。通过算例探讨了多区域局部损伤钢压杆发生参数振动时的动力稳定性,得到了局部损伤位置、损伤因子、FRP加固方式、恒载、FRP加固厚度、加固材料弹性模量等参数对钢压杆动力稳定性的影响规律。本文方法可以有效分析FRP加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性,研究成果可为FRP加固局部损伤钢压杆的动力分析与工程设计提供参考。(本文来源于《建筑科学》期刊2018年05期）
李斌,刘伶俐,曹国栋,邓青云[4]（2018）在《FRP加固钢压杆稳定性能研究进展》一文中研究指出钢结构中存在大量的受压构件,一旦引起失稳破坏往往造成难以挽回的财产和生命损失.采用FRP加固修复及增强钢压杆的稳定性具有良好的应用前景.文章从FRP加固钢压杆静力稳定性和动力稳定性两个方面总结了国内外学者取得的最新成果,同时指出了己有研究存在的问题,可为FRP加固钢压杆的稳定性设计及进一步研究提供参考.(本文来源于《湖南理工学院学报(自然科学版)》期刊2018年01期）
李斌,李传习,罗华,王玮玮[5]（2017）在《FRP加固局部损伤偏心受压钢压杆的弹塑性失稳分析》一文中研究指出文章考虑初弯曲和初偏心2种几何缺陷的影响,基于Je6ek法推导纤维增强复合材料(fiber reinforced plastic,FRP)加固局部损伤偏心受压钢压杆绕强轴弹塑性失稳时极限荷载的计算公式。利用有限元软件验证了该解析公式的正确性与可靠性,并对影响局部损伤钢压杆弹塑性极限荷载的有关参数,例如FRP加固长度、厚度、宽度以及初弯曲和初偏心等初始几何缺陷进行分析,得到了FRP合理加固建议以及各参数的影响规律。结果表明,FRP在加固、恢复甚至提高含初始缺陷的局部损伤钢压杆弹塑性稳定性方面具有良好的可加固性和优越性。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2017年12期）
张敬尧,罗永峰[6]（2015）在《预应力钢压杆设计方法研究现状》一文中研究指出本文对预应力钢压杆的基本构造形式及设计方法的研究现状进行归纳总结,介绍预应力钢压杆的设计方法。目前,预应力钢结构的研究多集中于受弯构件,而对预应力轴压构件的研究较少,国内设计规范中尚无针对预应力钢压杆的设计方法,使得实际工程中缺乏预应力钢压杆失穗临界荷载及承载能力的计算公式。本文介绍了国外关于预应力钢压杆失稳临界荷载的理论计算思路及研究结果,并详细说明了二节间预应力钢压杆的设计方法,期望为不同形式预应力钢压杆的设计提供可借鉴的方法与步骤。(本文来源于《第四届全国工程结构安全检测鉴定与加固修复研讨会论文集》期刊2015-11-18）
鞠晓臣,田越,赵欣欣,刘晓光[7]（2015）在《Q500qE高强钢压杆稳定研究》一文中研究指出Q500qE高强钢目前已经在一些大跨度钢桥中被采用,然而我国钢桥设计规范中并未给出关于Q500qE高强钢压杆稳定的设计要求。我国现行TB 10002.2—2005《铁路桥梁钢结构设计规范》中受压杆件设计是按容许应力法,考虑长细比、钢材级别、截面类型、残余应力等因素的影响以稳定系数进行承载力折减。基于这些影响因素,对Q500q E高强钢的稳定进行了系统的数值研究,并与各国规范进行了对比。(本文来源于《铁道建筑》期刊2015年10期）
李斌,李传习,韦成龙[8]（2014）在《FRP加固局部损伤钢压杆的稳定分析》一文中研究指出钢结构中存在大量的轴心受力构件,作为承受永久竖向荷载的主要构件,往往是结构加固的重点。采用能量方法,分析各种杆端约束条件下,纤维增强复合材料(FRP)加固局部损伤的轴心受压钢构件在弹性失稳时的弹性屈曲临界力,并建立普遍适用的近似欧拉公式。利用ANSYS通用有限元分析软件分析FRP的厚度对损伤空心圆管临界力的影响并与该公式解析解进行对比。计算结果表明,该公式计算结果可靠,采用纤维增强复合材料加固修复局部损伤的钢结构可以有效恢复其刚度和稳定性。(本文来源于《钢结构》期刊2014年10期）
张相勇,张爵扬,李黎明[9]（2014）在《青岛北站撑杆式预应力钢压杆的极限承载力分析》一文中研究指出结构的屈曲分析可分为特征值屈曲分析和非线性屈曲分析。简要阐述结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分析的的基本理论,利用ABAQUS对青岛北站中的预应力钢压杆进行特征值屈曲分析和考虑材料非线性和几何非线性的非线性屈曲分析,对比两种分析方法所得的极限承载力的差别,同时在非线性屈曲分析中,分析在不同的初始缺陷和不同的初始预应力的条件下预应力压杆极限承载力的变化,所得结论可为同类大跨空间结构预应力压杆的设计与计算提供参考。(本文来源于《钢结构》期刊2014年04期）
郑瑶,梁晶[10]（2013）在《钢压杆稳定性和非弹性弯曲失稳研究》一文中研究指出从十八世纪中期,欧拉提出了着名的轴压杆临界力公式,对于压杆稳定性问题的研究已经有二百多年的历史了。但是其中却花了一百多年的时间去认识欧拉公式仅仅适用于材料的弹性工作范围。对于非弹性压杆临界力的研究有双模量理论和切线模量理论。上述不管哪个理论都是从理想的直杆出发的,与实用压杆存在着各种"偶然偏心"(如:几何方面杆的初挠曲、压力不对称中物理方面材质不匀、存在残余应力等)的缺陷不相符,因此,对于实用压杆来讲,应当按照偏心压杆考虑更为实际。(本文来源于《价值工程》期刊2013年24期）
钢压杆论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对国内现阶段预应力撑杆式钢压杆的计算进行了简单总结。对不同节间数、不同撑杆高度、不同初拉力、不同拉索截面的预应力撑杆式钢压杆进行了理论计算与数值模拟。通过模拟结果与理论计算的对比可得:施加预应力后,钢压杆的稳定承载力有了较大的提高,其稳定承载力提高的程度与预应力钢压杆的节间数、撑杆高度、拉索截面有一定关系,但与拉索初始预拉力的大小无关。模拟结果与理论计算之间存在一定的差值,但两者有着相同的变化趋势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
钢压杆论文参考文献
[1].索小永,王义俊,张金轮.残余应力对钢压杆稳定承载力影响的讨论[J].安阳工学院学报.2019
[2].许淘,邵建华,张继业,王展光,李红明.预应力撑杆式钢压杆稳定因素分析[J].工业安全与环保.2019
[3].李斌,罗华,李传习,刘伶俐.FRP加固多区域局部损伤钢压杆的动力稳定性研究[J].建筑科学.2018
[4].李斌,刘伶俐,曹国栋,邓青云.FRP加固钢压杆稳定性能研究进展[J].湖南理工学院学报(自然科学版).2018
[5].李斌,李传习,罗华,王玮玮.FRP加固局部损伤偏心受压钢压杆的弹塑性失稳分析[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2017
[6].张敬尧,罗永峰.预应力钢压杆设计方法研究现状[C].第四届全国工程结构安全检测鉴定与加固修复研讨会论文集.2015
[7].鞠晓臣,田越,赵欣欣,刘晓光.Q500qE高强钢压杆稳定研究[J].铁道建筑.2015
[8].李斌,李传习,韦成龙.FRP加固局部损伤钢压杆的稳定分析[J].钢结构.2014
[9].张相勇,张爵扬,李黎明.青岛北站撑杆式预应力钢压杆的极限承载力分析[J].钢结构.2014
[10].郑瑶,梁晶.钢压杆稳定性和非弹性弯曲失稳研究[J].价值工程.2013