导读:本文包含了物体出水论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:超空泡,高速物体出水,高速摄影,流型
物体出水论文文献综述
施红辉,高聚瑞,贾会霞,胡俊辉,周杨洁[1]（2016）在《物体高速出水过程中的空化气液两相流流型研究》一文中研究指出实验研究超空泡航行体出水时的气液两相流流型.观察到当航行体靠近自由面时,超空泡的崩溃、再产生以及与自由面相互作用等复杂力学过程.对于崩溃超空泡,其尾部由透明变为阴影,可能与尾射流的产生有关;但一般而言,超空泡的崩溃是整体性的.基于FLUENT软件并采用VOF方法,对超空泡出水过程进行数值模拟,数值计算结果与实验结果吻合良好.(本文来源于《中国科学院大学学报》期刊2016年02期）
施红辉,高聚瑞,贾会霞,陈波,周杨洁[2]（2015）在《物体出水和入水动力学的实验研究》一文中研究指出用射钉枪和一级轻气炮对高速物体(细长体)出入水时的超空泡流动现象进行了实验研究,并用高速摄影仪拍摄了相关流场.研究表明,由气泡组成的超空泡尾部的尾涡呈周期性脱落.在出水过程中,物体的速度总体上是在减小的;但是在出水后,如果水花喷溅到物体尾部,物体会获得一定程度的短暂加速.在入水过程中,物体与空泡壁面的碰撞以及非对称性空泡脱落,会导致水下物体的弹道发生变化.根据实验结果,测量了入水后物体的阻力系数Cd,Cd≈0.7~1.2.(本文来源于《中国科学技术大学学报》期刊2015年06期）
施红辉,周浩磊,胡俊辉,胡青青[3]（2012）在《高速物体出水过程超空泡流动特性的实验研究》一文中研究指出介绍了几种不同工况下高速航行体出水过程的模型试验研究。运用高速摄影技术实时记录了航行体模型出水的全过程,拍摄得到了出水"喷溅"的形成、发展与回落的过程,清晰地观察到了航行体出水过程中超空泡流的形成、发展及溃灭过程。通过从实时记录的照片,具体分析了几种工况下高速航行体出水瞬间自由面的波动特性和出水过程航行体速度的变化趋势,了解了超空泡流动的复杂过程。(本文来源于《第十五届全国激波与激波管学术会议论文集（下册）》期刊2012-07-13）
施红辉,吴岩,周浩磊,张晓萍,周素云[4]（2011）在《物体高速出水实验装置研制及流场可视化》一文中研究指出研制进行高速物体出水实验的实验设备。阐述水下高速物体出水时,物体、超空泡和尾迹与自由液面相互作用的实验研究结果。试验整个物体在水下高速运行直到完全出水的过程;演示空泡在水下形成及在自由液面附近溃灭的过程,并采用高速摄影仪记录下来。通过照片和数据分析,结果表明:当物体运动速度达到40 m/s左右,是从空化气泡发展成超空泡的临界速度;当速度小于40 m/s时,会出现局部空化,并且速度减弱时呈现振荡趋势;大于此速度,速度减弱时则呈线性;物尖露出水面前一刻的瞬时速度为出水前的谷底值;物体完全出水时,在自由面附近形成了有向上运动趋势的气液混合现象。(本文来源于《浙江理工大学学报》期刊2011年04期）
赵明[5]（2010）在《基于时变Prony方法的物体出水模态参数辨识》一文中研究指出基于物体出水的模态参数辨识,主要考虑两个方面的问题:一是由于附加水质量逐渐减少,系统频率是随时间变化的,是时变系统辨识问题;二是采集到的信号时间短,是短时信号辨识问题。因此本文在总结了线性时变结构模态参数识别方法的基础上,主要研究了适合短时信号的时变参数辨识方法,主要的研究内容如下:首先,研究了经典的Prony辨识方法对时不变系统结构参数的辨识过程,并在不同噪声强度和采样时间的情况下,通过此方法对输出响应信号的模态频率与阻尼比识别精度的数值仿真,研究了采样时间和噪声对模态参数识别精度的影响。其次,基于Prony辨识系统参数所需样本小的特点,将其推广为能够辨识线性时变结构参数的分段Prony方法,同时对该方法进行了仿真,并与分段AR方法作了比较,辨识结果显示分段Prony方法的识别精度要优于分段AR方法,但也发现其对快变参数的辨识精度不理想。最后,将模型系数通过一组基函数加权和拟合,建立了时变Prony方法,该方法能快速的跟踪时变参数,不仅能很好的辨识出随时间缓慢变化的参数,对快速变化的参数同样有很好的识别精度,但是其对噪声比较敏感,需要大幅度提高模型阶数来降低噪声的影响。接下来通过分析六种常用基函数对时变Prony法识别精度的影响,发现基于DCT基函数的该方法,不仅计算量相对较少,需要的数据长度也小,而且辨识精度也高于基于其它基函数的时变Prony法,通过对一个线性时变系统结构辨识的仿真,验证了基于DCT基的时变Prony方法的有效性。同时对一个悬臂梁装置的实验数据,使用时变Prony法进行了分析,结果表明该方法基于短时信号的辨识是有效的。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2010-07-01）
陈玮琪,颜开,史淦君,鲁海燕[6]（2008）在《智能算法和物体斜出水水动力参数辨识》一文中研究指出提出了一种基于智能技术的新的辨识算法—随机差分群体智能算法,并对约束物体带攻角高速出水的水动力参数进行了辨识,建立了λ22和Cy的数学模型。用同一攻角的其它试验数据对辨识的模型进行了验证,结果表明,模型的预测值与观测值相当一致。(本文来源于《船舶力学》期刊2008年02期）
陈玮琪[7]（2008）在《智能辨识技术及其在物体出水水动力参数辨识中的应用研究》一文中研究指出由于自由面和空泡的影响,物体穿越水面过程是一个强烈非定常流体力学问题,物体在这瞬变过程中将承受强烈的不定常流体动力载荷作用,这在工程设计上十分重要。但目前国内外对物体出水过程的水动力载荷还难以用试验手段或理论精确研究。本文设想利用现代辨识技术,从物体出水的弹道试验数据中并结合物体的动力学方程,对物体出水水动力系数进行建模。辨识技术在飞行器的线性气动参数辨识方面发展比较成熟,但对非线性气动参数的辨识还存在不少难点,而非线性流体动力系数的辨识与估计目前则还处于探索阶段。本文从物体出水水动力系数辨识的特点出发,在模型辨识、参数估计、试验设计和系统验证方面进行了相关研究工作。我们首先利用模糊系统研究了物体垂直出水非定常水动力系数的建模问题,然后利用粒子群优化算法PSO对水下航行体的多个定常水动力系数进行了模拟辨识,得到的结果与实际值相当吻合,证明了智能技术在水动力系数辨识中具有良好的工程应用价值和启发作用。但对于多维复杂的水动力系统,还需要进一步从非线性模型结构的优化、参数估计算法等方面进行改进。在模型辨识方面,我们专门研究了参数线性的非线性模型结构的选择技术及其算法。在Hilbert空间中提出并证明了一种新的双正交函数的前后向递推式,新的双正交函数可以给出任意函数在已知函数序列张成的子空间中的正交投影,特别是当张成子空间的函数序列扩大或缩小时,新的递推式可以快速给出在变化子空间中的新的正交投影,并且不需要求逆运算,也不需要Gram-Schmidt正交化技术。基于新递推式,本文提出了一个新的模型结构选择技术—逐步投影算法(SP),SP是一个双向选择技术,它首先通过前向选择技术获得初始模型项集合,然后通过后向选择技术进一步从初始模型项集合中筛选出最优的模型项,最后同时给出模型结构和参数估计。SP不仅可以用于系统辨识,还可以用于数据压缩、信号的稀疏逼近等方面。在参数估计方面,由于通过引入辨识准则,水动力系数辨识问题可转化为非线性约束优化问题,因此我们专门研究了适合水动力系数辨识的智能优化算法。一般意义上的智能优化算法,如PSO、DE等都是无约束优化技术,本身缺乏明确的处理约束条件的机制,当它们用于约束优化问题时需要增加其它处理约束条件的手段,如惩罚函数法,但这会带来新的问题。我们在PSO、DE的启发下提出了一个改进的群体智能优化算法—差分群体智能算法DS,DS在算法的机制中结合了约束条件的影响,具有一定的自适应处理约束条件的能力。通过对IEEE CEC06上的24个约束优化基准测试函数的大量试验,并和其它进化算法的比较,证明了DS对约束优化问题具有良好的快速优化能力和通用性,适合用于水动力系数辨识。在试验设计方面,由于6自由度物体出水水动力系统过于复杂,我们设计了约束模型单平面斜出水的水动力测量试验,并结合约束模型在出水过程中不同阶段的物理特点,分别对约束模型全湿流的定常水动力系数、约束模型出水的轴向和法向的非定常水动力系数分别进行了建模与辨识。在系统验证方面,我们利用辨识的水动力系数对相近试验条件下的其它出水试验的水动力进行了预测,预测结果与实际测量结果相当一致,由此验证了出水水动力系数模型的合理性。(本文来源于《江南大学》期刊2008-01-01）
陈玮琪,颜开,王宝寿,史淦君,汤新元[8]（2007）在《物体斜出水过程的轴向水动力参数辨识》一文中研究指出文章对约束物体零攻角高速出水的轴向水动力参数进行了辨识,获得了轴向方向的附加质量和阻力系数的非线性模型。同时,用零攻角的其它斜出水试验状态下的试验数据对辨识结果进行了验证,验证表明,利用辨识获得的水动力模型计算的结果与试验数据比较吻合,辨识算法是有效的,获得的水动力模型是可靠的。(本文来源于《船舶力学》期刊2007年04期）
陈玮琪,颜开,史淦君,王士同[9]（2005）在《基于TSK智能技术的物体垂直出水水动力参数辨识研究*》一文中研究指出提出了基于TSK模糊逻辑系统智能技术的物体垂直出水水动力参数辨识新方法。该方法基于TSK模糊逻辑系统智能技术,具有很好的学习功能,能从样本数据集中自适应地获得潜在的规律,从而获得所需的数学模型,避免了复杂的数学模型选择的主观性。(本文来源于《水动力学研究与进展(A辑)》期刊2005年04期）
张军,洪方文,徐锋,王莉萍,赵峰[10]（2002）在《物体出水近自由面瞬态流场的试验研究》一文中研究指出本文采用PIV测试技术对物体出水近自由面瞬态流场进行了探索试验研究。PIV试验从流场环境定量化分析的角度 ,给出了物体出水近自由面的瞬态历程 ,为全局了解物体出水的复杂流动机理提供了一种细观手段。(本文来源于《船舶力学》期刊2002年04期）
物体出水论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
用射钉枪和一级轻气炮对高速物体(细长体)出入水时的超空泡流动现象进行了实验研究,并用高速摄影仪拍摄了相关流场.研究表明,由气泡组成的超空泡尾部的尾涡呈周期性脱落.在出水过程中,物体的速度总体上是在减小的;但是在出水后,如果水花喷溅到物体尾部,物体会获得一定程度的短暂加速.在入水过程中,物体与空泡壁面的碰撞以及非对称性空泡脱落,会导致水下物体的弹道发生变化.根据实验结果,测量了入水后物体的阻力系数Cd,Cd≈0.7~1.2.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
物体出水论文参考文献
[1].施红辉,高聚瑞,贾会霞,胡俊辉,周杨洁.物体高速出水过程中的空化气液两相流流型研究[J].中国科学院大学学报.2016
[2].施红辉,高聚瑞,贾会霞,陈波,周杨洁.物体出水和入水动力学的实验研究[J].中国科学技术大学学报.2015
[3].施红辉,周浩磊,胡俊辉,胡青青.高速物体出水过程超空泡流动特性的实验研究[C].第十五届全国激波与激波管学术会议论文集（下册）.2012
[4].施红辉,吴岩,周浩磊,张晓萍,周素云.物体高速出水实验装置研制及流场可视化[J].浙江理工大学学报.2011
[5].赵明.基于时变Prony方法的物体出水模态参数辨识[D].哈尔滨工业大学.2010
[6].陈玮琪,颜开,史淦君,鲁海燕.智能算法和物体斜出水水动力参数辨识[J].船舶力学.2008
[7].陈玮琪.智能辨识技术及其在物体出水水动力参数辨识中的应用研究[D].江南大学.2008
[8].陈玮琪,颜开,王宝寿,史淦君,汤新元.物体斜出水过程的轴向水动力参数辨识[J].船舶力学.2007
[9].陈玮琪,颜开,史淦君,王士同.基于TSK智能技术的物体垂直出水水动力参数辨识研究*[J].水动力学研究与进展(A辑).2005
[10].张军,洪方文,徐锋,王莉萍,赵峰.物体出水近自由面瞬态流场的试验研究[J].船舶力学.2002