导读:本文包含了整体煤气化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:燃烧前,二氧化碳捕集,整体煤气化联合循环发电系统,合成气
整体煤气化论文文献综述
柳康,许世森,李广宇,任永强[1]（2018）在《基于整体煤气化联合循环的燃烧前CO_2捕集工艺及系统分析》一文中研究指出CO_2减排作为应对全球变暖的重要手段而逐渐成为国内外研究热点。为研究燃烧前CO_2捕集系统关键技术,以华能(天津)265MW级整体煤气化联合循环发电系统(IGCC)示范电站为依托,从气化装置抽出合成气约10000m3/h(标况下),进行一氧化碳耐硫变换、甲基二乙醇胺(MDEA)硫碳共脱、PDS硫回收等技术研究,同时完成我国首套工业规模级燃烧前捕集工艺模拟、系统分析及现场测试。研究结果表明:满负荷运行工况下,每年可捕集CO_2 7.811万吨,系统单位能耗2.35GJ/t(CO_2),CO_2捕集率≥85%;模拟结果与实际运行数据相吻合。其中MDEA工段能耗占捕集能耗的93.3%,热再生部分则占MDEA工段能耗的81.61%;同时分析了捕集系统各工段CO_2损失过程,增加四段变换可使系统能耗基本不变同时捕集率增加至92.29%;考察了CO_2压缩液化工段能耗及成本。本研究结果可为燃烧前CO_2捕集的设计、工业放大及过程优化提供理论支持。(本文来源于《化工进展》期刊2018年12期）
赵永明[2]（2018）在《整体煤气化超临界二氧化碳动力循环的热力学研究》一文中研究指出煤炭是我国能源的基石,为经济社会发展提供了经济、稳定的能源,但燃煤发电面临Co2排放的巨大挑战。捕集CO2通常会降低燃煤电站的效率10个百分点以上。超临界二氧化碳(supercritical CO2,简称sCO2)动力循环具有显着提高核能、太阳能、余热回收、化石燃料(天然气和煤)等多种发电效率的潜力,近年来受到日益广泛的关注和研究。本论文研究煤气化与直接加热式sCO2动力循环的集成系统,在能量转换的同时捕集CO2,以期较大幅度地降低捕集CO2引起的效率代价,主要研究内容如下:(1)构建了整体煤气化sCO2动力循环的基准循环,建立了各部件的模型,添加了零维的sCO2透平冷却模型,探讨了煤气化过程为便于直接加热式sCO2动力循环捕集CO2所作的改进,研究了合成气冷却热与sCO2动力循环的热集成,分析了透平进口温度、透平进出口压力、循环最低温度、透平冷气温度、空分制氧能耗等关键参数对效率的影响。在透平进口温度1200℃、透平进口压力30MPa、透平压比10、循环最低温度25℃C的参数下,捕集近100%CO2后的效率可达39.27%,比采用燃烧前捕集CO2技术的IGCC(燃气轮机透平温度进口温度1400℃,汽轮机高压蒸汽温度565℃,循环最低温度36℃,CO2捕集率为90%)效率高3.32个百分点。(2)采用黑箱换热模型的热力学研究方法,对sCO2动力循环进行了参数优化和热集成研究,以获得不考虑具体换热匹配的循环热力学极限效率。不集成空压机中冷热时,效率可达39.54%;集成空压机中冷热时,效率可达41.72%,分别比不集成空压机中冷热的基准循环效率提高0.27和2.45个百分点。参数优化计算还表明,对应效率最高的透平进口温度仅为1200℃,透平压比为10。在更宽参数范围内的优化计算表明,透平压比和回热器热端金属材料的允许温度,不是限制透平进口温度不宜取更高参数的原因。对系统主要部件的烟损失计算和换热黑箱的T-H图分析表明,不宜取更高透平进口温度的原因有二:一是在sCO2透平冷却模型所参考的F级燃气轮机冷却技术水平下,随着透平进口温度的提高,透平冷却引起的效率损失将逐渐超过透平进口温度提高带来的效率收益;二是随着透平进口温度的提高,透平冷气流量的增加,使得循环回流CO2的流量相对变小,冷物流吸热负荷变小,热物流的热无法充分回收,造成效率下降。(3)提出了一种新型双膨胀循环,以改进动力循环回热过程的热集成。除集成空压机绝热压缩热外,合成气的高温段热在嵌套的CO2透平中利用后,集成到sCO2动力循环的回热过程。通过将合成气压缩机、O2压缩机改为完全绝热或部分绝热压缩,绝热压缩热也集成到回热过程。上述措施,解决了因sC02的比热cp变化导致的回热器换热匹配不理想的问题。T-H图的分析表明,动力循环的回热器达到了平行的换热匹配,冷热两端的温差均在10℃左右。由于回热器巨大的换热负荷,其换热匹配的优劣成为决定sCO2动力循环效率高低的重要因素。计算表明,双膨胀循环的效率为41.25%,高出基准循环流程效率1.98个百分点。当假设循环最低温度从25℃降低到17℃时,双膨胀循环的效率可进一步提高到43.67%;采用分流多股CO2吸收各子系统热的非嵌套循环效率为42.26%;当采用超临界压力CO2煤浆气化或亚临界CO2气化时,双膨胀循环的效率分别为41.86%和44.2%。(4)研究了作为联合循环底循环的sCO2动力循环,计算对比了多种不同的sCO2动力循环流程,确定了效率最高的为双路循环。双路循环通过对CO2工质进行多次分流与汇合,消除了 sCO2比热cp的变化对换热带来的不利影响,实现了较好的换热匹配。计算表明,采用相同的燃气轮机排气参数时,双路循环的发电功率为91 MW,略低于叁压再热蒸汽循环99.8MW的发电功率。构建了双路循环取代IGCC中蒸汽朗肯循环的系统,设计了合成气热回收方案,计算了整个发电系统的效率。计算表明,系统净效率为43.1%,略低于IGCC电站43.7%的净效率。(5)针对MATIANT循环的回热器热端温度过高,回热器换热匹配不理想的问题,提出了一种改进回热过程的MATIANT循环流程。为降低回热器热端温度,取消了 MATIANT循环的再热过程,用以扩大CO2透平的压比,降低透平排气温度。为改善回热过程的换热匹配,改进后的循环流程设置了再压缩和物流分流等过程,用于改善因sCO2的比热cp在低温段突然变大引起的换热匹配不理想的问题。计算结果表明,改进后的MATIANT循环流程的回热器热端平均温度由原来的806℃C降低到了 625℃;回热器T-H图的分析表明回热器的换热匹配也得以明显改善。在效率方面,尽管回热器换热匹配得到了改善,但因取消了再热过程以及工质平均吸热温度降低,改进后MATIANT循环的效率比原始MATIANT循环的效率略低1个百分点。本文的研究工作,在整体煤气化直接加热式sCO2动力循环方面进行了创新,提出了新型的循环系统,为透平进口温度等关键循环参数的选取提供了新的认识;对整体煤气化sCO2动力循环进行碳捕集这一新颖技术路线进行了探索和尝试,具有重要的现实意义。(本文来源于《中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)》期刊2018-06-01）
于洋[3]（2018）在《整体煤气化联合循环发电系统（IGCC）中空气分离系统的特性研究》一文中研究指出随着新技术和新工艺的不断出现,空气分离技术已达到第六代工艺的水平,我国第一家示范电站华能天津IGCC示范电站建成后,为其特性研究提供了新的方向。空气分离系统向IGCC电站气化装置提供高压氮气、中压氧气等产品,其稳定运行在很大程度上决定着IGCC系统的稳定性。同时,由于本套空气分离系统的大型压缩机全部由电机拖动,耗电超过发电量25%,对电站的供电效率有较大的影响。由此,确定本论文研究方向为空气分离系统的稳定性和节能降耗。结合我国第一台IGCC示范电站华能(天津)煤气化发电有限公司的实际运行情况,分析空气分离系统的结构特点,采集实际生产数据,对其运行特性进行研究。着重对空气分离系统进行了效率分析,主要核算空分装置功耗,氧提取率,转机运行效率包括空压机、增压机、膨胀机的效率,高压换热器冷损、低压换热器冷损。发现增压机效率偏低;启动阶段主冷凝蒸发器积液速度慢;氧气放空阀有开度造成浪费。分析上述问题的产生原因,研究并提出了实际解决方案,包括增压机碳环密封改造;液氮反灌精馏塔;降低空压机压力;氧气放空阀全关投自动。将上述技术改造方案应用于空气分离系统,通过对技改前后的数据进行对比,发现技改后效率明显提高,主要结果如下:(1)通过降低空分系统氧纯度,空分总功率减小2070kW,降低4.92%,创造效益3.6万元,厂用电率降低约0.85%。(2)IGGC系统由于润滑油泄露会造成经济损失146元/天,通过对增压机碳环密封改造,在2017年IGCC机组总计运行的4552小时内,共减少经济损失2.78万元。(3)IGCC机组启动时,采用液氮反灌主冷,每次可缩短启动时间5小时,节约用电180MWh。本文提出的解决方案,对实际工程中空气分离系统存在的问题具有一定的指导意义。通过解决成本和技术问题,突破IGCC技术推广的瓶颈,保障整套设备更有经济性,运行更稳定。以尽快达到可推广、可复制的目标。(本文来源于《天津大学》期刊2018-05-01）
陈巨辉,孟诚,李九如,黎嘉豪[4]（2017）在《整体煤气化联合循环中流化床气化炉的数值模拟》一文中研究指出针对整体煤气化联合循环(IGCC)总的热效率没有得到充分提高这一问题。为了获得更高的发电效率,发展了先进的IGCC技术,而此种技术是基于回收概念基础之上的。从IGCC整体系统与设备结构看来,这种技术将发电先进技术合为一体化,综合利用当前的发电技术,并通过蒸汽在气化炉内的吸热反应,回收燃气轮机或固体氧化物燃料电池的排气热。据估计,这种回收利用具有易于使用、分离、收集固定CO_2的效果使其非常具有吸引力,并且可以提高总效率的10%甚至更高。研究整体煤气化联合循环发电系统的核心设备之一的流化床气化炉的特征性能,以及它对整个系统的作用和影响。(本文来源于《哈尔滨理工大学学报》期刊2017年03期）
[5]（2017）在《整体煤气化联合循环发电系统IGCC》一文中研究指出整体煤气化联合循环发电系统,是将煤气化技术和高效的联合循环相结合的先进动力系统。它由2大部分组成,即煤的气化与净化部分和燃气-蒸汽联合循环发电部分。在目前技术水平下,IGCC发电的净效率可达43%~45%,而污(本文来源于《能源与环境》期刊2017年02期）
梅溢灵[6]（2017）在《基于模糊层次分析法的整体煤气化联合循环发电系统（IGCC）工艺设备安全风险研究》一文中研究指出整体煤气化联合循环发电(Integrated Gasification Combined Cycle,简称IGCC)是先进的低污染、高效率的洁净煤发电技术,近年来发展迅速。由于其主要由煤气化系统和燃气循环发电系统两部分所组成,潜在危险性较大。但是,目前针对IGCC系统的工艺设备安全风险分析相对薄弱,所以亟需进行研究以弥补。论文以国内某IGCC电厂为研究对象,通过对比设计资料、现场勘查、参考类似装置事故等方式,运用安全检查表法和集思广益法,对其工艺设备的安全风险因素进行了辨识,建立了具有层次的IGCC工艺设备安全风险因素集合,涵盖IGCC装置整体风险因素,工艺设备系统单元的6个一级风险因素,以及27个具体的工艺设备二级风险因素。论文选定了以模糊层次分析法(FAHP)作为风险评价的主要方法。论文通过层次分析,确定IGCC各风险因素权重,并进行一致性检验,结果发现其中"二段投煤量过大"的权重最高。然后通过确定含有四级风险的模糊评价集合,建立隶属度矩阵,构造数学模型,按照最大隶属度原则,对IGCC工艺设备安全风险等级进行了模糊综合评估,以避免专家的主观因素对总体分析评价结果造成影响。结果表明,IGCC装置的整体工艺设备风险等级为Ⅰ级,其中,空分系统和气化炉系统的风险等级最高,为Ⅰ级。综合而言,提示IGCC装置安全风险巨大,针对其安全风险等级,提出了工程技术措施和管理措施等风险控制对策,为IGCC系统的安全、稳定、长效运行可以提供有效的研究参考。(本文来源于《华东理工大学》期刊2017-04-10）
王赞宇[7]（2016）在《整体煤气化联合循环发电系统（IGCC）中煤粉气化系统的特性研究》一文中研究指出整体煤气化联合循环(IGCC)是将气化炉气化出来的合成气体经过净化后送入燃气轮机中做功,燃气轮机的排气余热送入蒸汽系统产生出力,由此而产生电能。它是把先进的洁净煤技术和联合循环相结合而成的先进能源动力系统,效率高并且环保性能出色,特别是今后可与CO_2回收技术相结合,是最有可能实现基本无温室气体排放的洁净煤技术。上世纪70年代石油危机时期起国外开始研发IGCC技术,其核心是大型煤气化技术。本文主要的工作如下:首先,本文在阅读大量文献资料的基础上,结合当前能源环境所面临的问题,对IGCC的发展历程进行研究,将IGCC发电技术和传统超临界/超超临界发电技术以及其他主要洁净煤发电技术的优劣进行了对比。其次,本文以我国首座IGCC电站华能(天津)煤气化发电有限公司的两段式干煤粉气化炉煤粉气化系统为目标,对其所采用的气化子系统的特性进行细致研究,详细阐述其工艺原理、特点以及相比其他气化技术的优点,立足生产实际,对其气化工艺流程及重要参数进行了解析。希望能够帮助人们深入了解我国两段式气化工艺技术并对其普及应用起到有益作用。根据两段式气化炉的特性可以得知二段对气化反应是否有正面效果是气化炉高负荷运行的重点所在,由此设计工程应用试验。试验发现,在同煤种且相同一段投煤量的前提下,尽管一段反应蒸汽投入量增大,二段的投用仍可保持煤气出口温度未增长,并且提高了煤气产量,这体现了二段的降温效果,但二段投入量达到一定值后会影响气化系统的碳转化率,故需要根据实际负荷调整其最佳投入量;另外,通过试验数据分析出氧煤比和水煤比对气化性能的影响,其中气化炉温度随着氧煤比的增加而增加,随着水煤比的增加而下降,氧煤比的影响大于水煤比,操作人员在生产中根据不同煤种、不同负荷有针对地去加以调节,可以帮助气化系统更加稳定、高效地运行。本文针对两段式气化炉实际生产中出现的问题诸如磨煤系统煤粉过滤器布袋烧损、除灰系统过滤器滤棒断裂以及烧嘴罩频繁烧坏、炉内堵渣等进行剖析,改善操作方法并对异常事件进行分析总结,给出预防措施。经过实践证明,这些措施帮助并促进了气化炉长周期稳定运行,为两段式气化工艺技术的成熟应用奠定了基础。(本文来源于《天津大学》期刊2016-10-01）
陈星,赵明,梁俊宇,李孟阳,陆海[8]（2016）在《基于液态空气储能技术的新型整体煤气化联合循环系统分析》一文中研究指出液态空气储能技术是一种环境适应性好、容量大的电能存储技术,将液态空气储能技术与整体煤气化联合循环发电系统(IGCC)相结合,利用液空储能技术获取燃气轮机发电所需的高压空气,提高燃气轮机的出功,同时提高IGCC发电系统调峰、调频的能力,提高电能质量。本文从热力学角度出发,对该新型整体煤气化联合循环发电系统进行分析计算,建立系统物质和能量平衡,计算了系统的主要工艺参数。结果表明,净功率为150MW的液态空气-整体煤气化联合循环发电系统,燃气轮机净功率为95.9MW,汽轮机功率为53.9MW,系统热效率为52.8%;相同参数下未应用液态空气储能技术的整体煤气化联合循环发电机组功率为151.4MW,而传统简单循环燃气发电机组热效率仅为35.8%。(本文来源于《第十八届中国科协年会——分8 煤化工精细化发展论坛论文集》期刊2016-09-24）
余汶,种玮,李永强[9]（2016）在《整体煤气化联合循环粗煤气净化系统及设备技术研究》一文中研究指出随着社会的进步和科技实力的不断发展,整体煤气化联合循环粗煤气净化技术已经取得了巨大的进步。本文就从整体煤气化联合循环粗煤气净化系统及设备技术研究方面进行分析探讨,希望能够为该项技术提供一定帮助,促进其更加快速稳定的发展。(本文来源于《化工管理》期刊2016年21期）
唐凤金,张宗飞,姜赛红,游伟,章卫星[10]（2016）在《基于煤制氢项目的锅炉方案与整体煤气化联合循环方案的比较》一文中研究指出介绍了整体煤气化联合循环(IGCC)技术的工艺流程与优点。针对与国内某15 000 kt/a油品项目配套的制氢装置,对锅炉方案与IGCC方案的工艺装置规模、原料煤和燃料煤用量、用电负荷、废水和废气排放量、装置投资、财务评价指标等进行了全面比较。比较结果表明,该项目选择锅炉方案较为适宜。(本文来源于《化肥工业》期刊2016年02期）
整体煤气化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
煤炭是我国能源的基石,为经济社会发展提供了经济、稳定的能源,但燃煤发电面临Co2排放的巨大挑战。捕集CO2通常会降低燃煤电站的效率10个百分点以上。超临界二氧化碳(supercritical CO2,简称sCO2)动力循环具有显着提高核能、太阳能、余热回收、化石燃料(天然气和煤)等多种发电效率的潜力,近年来受到日益广泛的关注和研究。本论文研究煤气化与直接加热式sCO2动力循环的集成系统,在能量转换的同时捕集CO2,以期较大幅度地降低捕集CO2引起的效率代价,主要研究内容如下:(1)构建了整体煤气化sCO2动力循环的基准循环,建立了各部件的模型,添加了零维的sCO2透平冷却模型,探讨了煤气化过程为便于直接加热式sCO2动力循环捕集CO2所作的改进,研究了合成气冷却热与sCO2动力循环的热集成,分析了透平进口温度、透平进出口压力、循环最低温度、透平冷气温度、空分制氧能耗等关键参数对效率的影响。在透平进口温度1200℃、透平进口压力30MPa、透平压比10、循环最低温度25℃C的参数下,捕集近100%CO2后的效率可达39.27%,比采用燃烧前捕集CO2技术的IGCC(燃气轮机透平温度进口温度1400℃,汽轮机高压蒸汽温度565℃,循环最低温度36℃,CO2捕集率为90%)效率高3.32个百分点。(2)采用黑箱换热模型的热力学研究方法,对sCO2动力循环进行了参数优化和热集成研究,以获得不考虑具体换热匹配的循环热力学极限效率。不集成空压机中冷热时,效率可达39.54%;集成空压机中冷热时,效率可达41.72%,分别比不集成空压机中冷热的基准循环效率提高0.27和2.45个百分点。参数优化计算还表明,对应效率最高的透平进口温度仅为1200℃,透平压比为10。在更宽参数范围内的优化计算表明,透平压比和回热器热端金属材料的允许温度,不是限制透平进口温度不宜取更高参数的原因。对系统主要部件的烟损失计算和换热黑箱的T-H图分析表明,不宜取更高透平进口温度的原因有二:一是在sCO2透平冷却模型所参考的F级燃气轮机冷却技术水平下,随着透平进口温度的提高,透平冷却引起的效率损失将逐渐超过透平进口温度提高带来的效率收益;二是随着透平进口温度的提高,透平冷气流量的增加,使得循环回流CO2的流量相对变小,冷物流吸热负荷变小,热物流的热无法充分回收,造成效率下降。(3)提出了一种新型双膨胀循环,以改进动力循环回热过程的热集成。除集成空压机绝热压缩热外,合成气的高温段热在嵌套的CO2透平中利用后,集成到sCO2动力循环的回热过程。通过将合成气压缩机、O2压缩机改为完全绝热或部分绝热压缩,绝热压缩热也集成到回热过程。上述措施,解决了因sC02的比热cp变化导致的回热器换热匹配不理想的问题。T-H图的分析表明,动力循环的回热器达到了平行的换热匹配,冷热两端的温差均在10℃左右。由于回热器巨大的换热负荷,其换热匹配的优劣成为决定sCO2动力循环效率高低的重要因素。计算表明,双膨胀循环的效率为41.25%,高出基准循环流程效率1.98个百分点。当假设循环最低温度从25℃降低到17℃时,双膨胀循环的效率可进一步提高到43.67%;采用分流多股CO2吸收各子系统热的非嵌套循环效率为42.26%;当采用超临界压力CO2煤浆气化或亚临界CO2气化时,双膨胀循环的效率分别为41.86%和44.2%。(4)研究了作为联合循环底循环的sCO2动力循环,计算对比了多种不同的sCO2动力循环流程,确定了效率最高的为双路循环。双路循环通过对CO2工质进行多次分流与汇合,消除了 sCO2比热cp的变化对换热带来的不利影响,实现了较好的换热匹配。计算表明,采用相同的燃气轮机排气参数时,双路循环的发电功率为91 MW,略低于叁压再热蒸汽循环99.8MW的发电功率。构建了双路循环取代IGCC中蒸汽朗肯循环的系统,设计了合成气热回收方案,计算了整个发电系统的效率。计算表明,系统净效率为43.1%,略低于IGCC电站43.7%的净效率。(5)针对MATIANT循环的回热器热端温度过高,回热器换热匹配不理想的问题,提出了一种改进回热过程的MATIANT循环流程。为降低回热器热端温度,取消了 MATIANT循环的再热过程,用以扩大CO2透平的压比,降低透平排气温度。为改善回热过程的换热匹配,改进后的循环流程设置了再压缩和物流分流等过程,用于改善因sCO2的比热cp在低温段突然变大引起的换热匹配不理想的问题。计算结果表明,改进后的MATIANT循环流程的回热器热端平均温度由原来的806℃C降低到了 625℃;回热器T-H图的分析表明回热器的换热匹配也得以明显改善。在效率方面,尽管回热器换热匹配得到了改善,但因取消了再热过程以及工质平均吸热温度降低,改进后MATIANT循环的效率比原始MATIANT循环的效率略低1个百分点。本文的研究工作,在整体煤气化直接加热式sCO2动力循环方面进行了创新,提出了新型的循环系统,为透平进口温度等关键循环参数的选取提供了新的认识;对整体煤气化sCO2动力循环进行碳捕集这一新颖技术路线进行了探索和尝试,具有重要的现实意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
整体煤气化论文参考文献
[1].柳康,许世森,李广宇,任永强.基于整体煤气化联合循环的燃烧前CO_2捕集工艺及系统分析[J].化工进展.2018
[2].赵永明.整体煤气化超临界二氧化碳动力循环的热力学研究[D].中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所).2018
[3].于洋.整体煤气化联合循环发电系统（IGCC）中空气分离系统的特性研究[D].天津大学.2018
[4].陈巨辉,孟诚,李九如,黎嘉豪.整体煤气化联合循环中流化床气化炉的数值模拟[J].哈尔滨理工大学学报.2017
[5]..整体煤气化联合循环发电系统IGCC[J].能源与环境.2017
[6].梅溢灵.基于模糊层次分析法的整体煤气化联合循环发电系统（IGCC）工艺设备安全风险研究[D].华东理工大学.2017
[7].王赞宇.整体煤气化联合循环发电系统（IGCC）中煤粉气化系统的特性研究[D].天津大学.2016
[8].陈星,赵明,梁俊宇,李孟阳,陆海.基于液态空气储能技术的新型整体煤气化联合循环系统分析[C].第十八届中国科协年会——分8煤化工精细化发展论坛论文集.2016
[9].余汶,种玮,李永强.整体煤气化联合循环粗煤气净化系统及设备技术研究[J].化工管理.2016
[10].唐凤金,张宗飞,姜赛红,游伟,章卫星.基于煤制氢项目的锅炉方案与整体煤气化联合循环方案的比较[J].化肥工业.2016
标签：燃烧前; 二氧化碳捕集; 整体煤气化联合循环发电系统; 合成气;