导读:本文包含了故障发现论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:南航,深航,航业,航空服务,防范化解,波音,机械故障,机务人员,川航,财经网
故障发现论文文献综述
柏蓓[1]（2019）在《多一分细心 少一分担心》一文中研究指出“副翼操作钢索腐蚀断裂，机组及时发现获奖6万元。”近日，这样一则新闻引起不少媒体和广大网友关注，毕竟安全是民航业的生命线，安全无小事，责任大于天。正是因为有了飞行员等民航一线员工在工作时的多一分细心，才让所有人少了一分担心。事件回放机组及(本文来源于《中国民航报》期刊2019-12-05）
冯成龙,王洵,袁彪[2]（2019）在《直升机常见故障的发现方法探究》一文中研究指出对直升机定期检修及日常维护工作中常见故障的分析、探讨,提出了故障的检查方法与途径,浅析故障的预防相关举措,为直升机常见故障的检查方法与发现途径提供借鉴和参考。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年22期）
邱燕超[3]（2019）在《“一招”发现电缆故障》一文中研究指出随着人们对生活环境要求的提高，原来道路两侧或横穿马路、或密密麻麻交织在一起宛若“蜘蛛网”的电线电缆，不再是现代城市的“标志”，反而有碍城市形象，还伴随着诸多安全隐患，电缆入地的改造升级已经成为未来城市发展方向。埋置地下的电线电缆不受任何恶劣天气条件的影响(本文来源于《中国电力报》期刊2019-09-12）
李红,卢立云[4]（2019）在《Vx LAN配置中故障发现与解决》一文中研究指出虚拟机给传统的二层和叁层网络带来了极大的挑战,VxLAN技术的出现提供了良好的解决方案,本文讲解了VxLAN在配置中出现的问题及解决方法。(本文来源于《网络安全和信息化》期刊2019年09期）
宋丛晶[5]（2019）在《分享PLC程序漏洞的发现——基于登机桥接机口不动作故障的案例分析》一文中研究指出登机桥在启动后伸缩遮蓬、前进后退、上升下降、地板左右倾功能正常,按接机口左转/右转按钮,接机口不动作,触摸屏上未显示故障信息,为弄清产生此故障现象的原因,通过分别解析接机口转动和门保护投入的电气原理,采用排除法认定该故障现象的产生为PLC程序漏洞所致。PLC控制本是为了确保登机桥靠接飞机的安全有效,所以其程序漏洞须引起重视。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年13期）
刘贵垒[6]（2019）在《2015款路虎发现神行车发动机故障灯异常点亮》一文中研究指出故障现象一辆2015款路虎发现神行车,搭载2.0 L GTDi发动机,累计行驶里程约为9.3万km。车主反映,发动机起动困难,有时需要起动3次以上才能着机,且组合仪表上的发动机故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机有着机迹象,但瞬间又熄火了,试着在起动发动机过程中来回踩、松加速踏板,发动机能够勉强着机,此时,发动机怠速转速很低,组合仪表上的发动机故障灯点亮。在发动机运转过程中,有时会传出"嘎啦"一声异响,踩下加速踏板,异响也随之加大。用故障检(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2019年13期）
徐嘉辉[7]（2019）在《基于控制过度遗漏发现概率的高维数据流故障诊断程序》一文中研究指出随着科技的创新和社会的进步,数据采集技术得到显着提升,在医学、机械、工业生产等领域,已经不再仅仅监控单一数据,而需要针对高维数据流(Highdimensional Data Stream,HDS)进行实时监控,这令统计过程控制(Statistical Process Control,SPC)面临新的挑战。一旦生产过程发生异常,SPC中的故障诊断过程需要在系统发出OC(Out-of-Control)状态报警信号后识别产生偏移的原因,通过采取相应措施使生产过程恢复到稳定状态,因此HDS故障诊断成为近些年的一个研究热点。本文将多重检验方法运用到SPC领域中的故障诊断问题,创新地提出一种基于控制过度遗漏发现概率(Missed Discovery Excessive Probability,MDX)的HDS故障诊断程序。首先将生产过程中的高维数据流刻画为一个统计模型,然后将该故障诊断问题转化为控制MDX在一个合适水平的多重检验问题,最后通过寻找该多重检验问题的解,以此作为故障诊断问题的决策规则,并通过相关理论的提出与推导证明了该方法具备的理论基础。为适应更广泛的实际运用,依据原始数据相关参数和统计信息是否已知,本文也相应地分别提出了Oracle和Data-Driven故障诊断程序,它们在实际生产过程中同样适用。同时,为直观展示本文创新提出的程序具备更高的诊断精度,本文也将其与基于控制遗漏发现率(Missed Discovery Rate,MDR)的HDS故障诊断程序作了理论分析与数值比较,发现它能够减小系统故障诊断犯错误的概率,更大程度地识别生产过程中的OC数据流,因此能够提高诊断精确度。最后,通过将其应用到一组半导体制造生产数据中,本文实现了对该半导体生产过程的故障诊断,消除过程异常,也体现出该程序在实际应用中具备的价值。(本文来源于《华东师范大学》期刊2019-05-01）
夏静,张锐[8]（2019）在《善于发现列车故障的技能大师》一文中研究指出“前两天刚和来自湖北应城的程梦醒代表联系好，大会结束后，我要再到宜昌市长阳县青岗坪村调研一下，看看能不能推动青岗坪村和程代表对接。”这些天，黄望明代表仍时刻惦念着青岗坪村的发展。身为中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车车辆段武昌运用车间技术组质检(本文来源于《光明日报》期刊2019-03-11）
刘冠军,吕克洪,李华康,李乾,邱静[9]（2019）在《装备无故障发现与间歇故障诊断技术》一文中研究指出无故障发现是装备单元在某维修级别被认为故障而拆卸,却在下一维修级别测试没有发现故障的现象,日益成为装备测试与保障领域的突出问题。间歇故障是无故障发现的主要原因,也是故障检测诊断领域面临的棘手问题。介绍了无故障发现和间歇故障的基本概念,总结分析了无故障发现和间歇故障的产生诱因、分类及对装备的影响,概述了无故障发现、间歇故障检测与诊断技术的国内外研究现状,指出了间歇故障确定性检测的发展趋势,深入分析了间歇故障诊断领域的关键技术与发展方向。(本文来源于《测控技术》期刊2019年01期）
田世杰,张亮,林楚乔,葛志成[10]（2019）在《基于带电检测技术金属氧化物避雷器故障发现与分析》一文中研究指出介绍一起带电检测技术的成功应用案例。通过红外测温技术发现避雷器存在异常发热情况,并由避雷器泄漏电流试验发现故障相避雷器阻性分量超出正常值许多。结合红外测温和泄漏电流试验,初步判断避雷器过热缺陷为进水受潮所致。对问题避雷器进行停电并进行电气试验及解体,验证测试结论的正确性。(本文来源于《电工技术》期刊2019年01期）
故障发现论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对直升机定期检修及日常维护工作中常见故障的分析、探讨,提出了故障的检查方法与途径,浅析故障的预防相关举措,为直升机常见故障的检查方法与发现途径提供借鉴和参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
故障发现论文参考文献
[1].柏蓓.多一分细心少一分担心[N].中国民航报.2019
[2].冯成龙,王洵,袁彪.直升机常见故障的发现方法探究[J].湖北农机化.2019
[3].邱燕超.“一招”发现电缆故障[N].中国电力报.2019
[4].李红,卢立云.VxLAN配置中故障发现与解决[J].网络安全和信息化.2019
[5].宋丛晶.分享PLC程序漏洞的发现——基于登机桥接机口不动作故障的案例分析[J].内燃机与配件.2019
[6].刘贵垒.2015款路虎发现神行车发动机故障灯异常点亮[J].汽车维护与修理.2019
[7].徐嘉辉.基于控制过度遗漏发现概率的高维数据流故障诊断程序[D].华东师范大学.2019
[8].夏静,张锐.善于发现列车故障的技能大师[N].光明日报.2019
[9].刘冠军,吕克洪,李华康,李乾,邱静.装备无故障发现与间歇故障诊断技术[J].测控技术.2019
[10].田世杰,张亮,林楚乔,葛志成.基于带电检测技术金属氧化物避雷器故障发现与分析[J].电工技术.2019