本文主要研究内容
作者丁鹏飞（2019）在《高速公路施工中冲击碾压技术的应用分析》一文中研究指出：在进行高速公路施工时,通过做好路基碾压工作,能够有效降低裂缝等病害的出现,这对于提高公路工程的运行质量有着重要的意义。对于冲击碾压技术而言,主要借助冲击效应使得土体深层结构达到压实的目的,该技术在目前的高速公路施工工作中有着广泛的应用。本文先对冲击碾压技术的特点与作用进行探讨,并进一步研究该技术的具体应用。
Abstract
zai jin hang gao su gong lu shi gong shi ,tong guo zuo hao lu ji nian ya gong zuo ,neng gou you xiao jiang di lie feng deng bing hai de chu xian ,zhe dui yu di gao gong lu gong cheng de yun hang zhi liang you zhao chong yao de yi yi 。dui yu chong ji nian ya ji shu er yan ,zhu yao jie zhu chong ji xiao ying shi de tu ti shen ceng jie gou da dao ya shi de mu de ,gai ji shu zai mu qian de gao su gong lu shi gong gong zuo zhong you zhao an fan de ying yong 。ben wen xian dui chong ji nian ya ji shu de te dian yu zuo yong jin hang tan tao ,bing jin yi bu yan jiu gai ji shu de ju ti ying yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自低碳世界的丁鹏飞，发表于刊物低碳世界2019年03期论文，是一篇关于高速公路论文,施工论文,冲击碾压论文,低碳世界2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自低碳世界2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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