导读:本文包含了浙江沿海论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:泊位,内河水运,现代航运,长叁角一体化,海铁联运,内河船舶,小洋山,运输生产,杭甬运河,水路运输
浙江沿海论文文献综述
陈俊杰,徐丽婷[1]（2020）在《浙江计划今年新增10个沿海万吨级以上泊位》一文中研究指出本报讯（全媒 陈俊杰 通讯员 徐丽婷）1月7日，从2020年浙江省交通运输工作会议上获悉，今年浙江计划新增沿海万吨级以上泊位10个、内河千吨级航道60公里。运输生产方面，预计水路货运量达11亿吨，江海河联运量3.5亿吨，集装箱海铁联运量、内河港口(本文来源于《中国水运报》期刊2020-01-08）
金晖,陈俏超[2]（2019）在《交出一份满意的答卷》一文中研究指出10月22日，经过浙江省机电产品质量检测所连续3天的检测后，台州沿海高速取消高速公路省界收费站机电改造工程中的17条ETC车道、33条混合车道、11套入口称重设备、11个收费站升级改造工作全部完成，顺利通过检测。据悉，这是浙江省内第一条ETC车道(本文来源于《中国交通报》期刊2019-11-11）
龚联华[3]（2019）在《广东与江苏、浙江、山东、上海沿海省市经济发展比较研究》一文中研究指出从2018年和2019年一季度四省一市主要经济指标的对比分析可以看到,广东GDP总量仍居首位,但增速分别位居第二和第叁。广东固定资产投资总量位居第叁,但增速位居第一,表明广东去年以来狠抓投资成效明显。广东消费、进出口总量均居首位但增速有所减弱。广东财政收支总量、金融资产总量均居第一,但城乡居民人均收入水平偏低。江苏注重制造业投资,推动产业加快迈向全球价值链中高端;浙江大力推进以数字经济(本文来源于《广东经济》期刊2019年09期）
陈小明[4]（2019）在《浙江严打沿海非法捕捞》一文中研究指出本报讯（陈小明）近日从浙江省农业农村厅渔业执法总队了解到，今年伏休以来，浙江省农业农村厅沿海执法部门查获各类违法违规案件916起（其中涉渔叁无船筏817艘），移送刑事案件107起、移送涉案人员289人，清缴违禁渔具9.7万余顶（张），收缴、放生违(本文来源于《中国食品报》期刊2019-08-26）
王航俊,吕宝强,黄丹,姚炜民[5]（2019）在《基于DNA条形码研究浙江沿海牡蛎的种类多样性及其分布特征》一文中研究指出利用DNA条形码技术,基于线粒体基因细胞色素c氧化酶亚基I(Cytochrome c Oxidase Subunit I,COI)和核基因28S核糖体RNA(28S rRNA)序列鉴定牡蛎种类,研究牡蛎在浙江沿海的种类多样性及其分布特征。在浙江沿海的7个采样海域共采集550个牡蛎样品,抽取其中232个牡蛎样品进行基因组DNA的提取以及COI基因和28S rRNA基因的鉴定,共检测出3属10种牡蛎。巨牡蛎属(Crassostrea) 5种分别为熊本牡蛎(Crassostrea sikamea) 127个、福建牡蛎(Crassostrea angulata) 64个、日本巨牡蛎(Crassostrea nippona) 4个、近江牡蛎(Crassostrea ariakensis) 1个和长牡蛎(Crassostrea gigas) 1个;牡蛎属(Ostrea) 2种分别为疏纹牡蛎(Ostrea circumpicta) 4个和密鳞牡蛎(Ostrea denselamellosa) 2个;小蛎属(Saccostrea) 3种分别为棘刺牡蛎(Saccostrea kegaki) 20个、多刺牡蛎(Saccostrea echinata) 8个和小蛎属未定种(Saccostrea sp.) 1个。分析结果表明:浙江沿海的牡蛎种类多样性高,并且在南北纵向和离岸远近水平方向上存在较大差异,其中熊本牡蛎和福建牡蛎为浙江沿海牡蛎的优势种。(本文来源于《应用海洋学学报》期刊2019年03期）
童学智[6]（2019）在《浙江沿海高速台州段交通控制系统》一文中研究指出本文以浙江沿海高速公路台州段为例,结合在自身工作经历,浅析高速公路交通监控系统的组成,以及各部分功能。(本文来源于《数码世界》期刊2019年08期）
周国勇[7]（2019）在《我市启动Ⅳ级应急响应防御“利奇马”》一文中研究指出本报讯 今年第9号台风“利奇马”正挟风裹雨而来，我市防台压力不断加大。昨天下午1点，根据《绍兴市防汛防台抗旱应急预案》规定，市防指启动防台风Ⅳ级应急响应，并同步启动突发地质灾害Ⅳ级应急响应，要求各地各部门加强值班值守，密切监视台风动向，按预案做好各项防台(本文来源于《绍兴日报》期刊2019-08-09）
金梁,李知政,许雅文[8]（2019）在《我省防台应急响应提升至Ⅲ级》一文中研究指出本报杭州8月8日讯 （ 金梁 李知政 许雅文） 一夜之间，今年第9号台风“利奇马”完成从台风、强台风到超强台风的“叁级跳”，并向浙江沿海靠近，来势汹汹。8月8日上午，省防指召开“利奇马”防御工作视频会议，并决定将全省防台风应急响应提升至Ⅲ级。(本文来源于《浙江日报》期刊2019-08-09）
林小昭[9]（2019）在《沿海经济大省半年报：广东领先优势再扩大 浙江增速最快》一文中研究指出在国家统计局公布上半年经济数据后，各省份也先后发布了自己的经济“半年报”。目前，沿海四个经济大省的半年报均已揭晓。从数据上看，第一经济大省广东的领先优势在扩大。从增速上看，浙江的增速在四个大省中领跑。广东领先优势扩大广东省统计局发布的(本文来源于《第一财经日报》期刊2019-08-01）
宋超辉,王楠,王阔,樊高峰,冯涛[10]（2019）在《基于1988—2017年CCMP数据的浙江沿海海表风速变化及成因》一文中研究指出利用1988—2017年CCMP海表风速(Cross Calibrated,Multi-Platform Ocean Surface Wind Velocity)逐月数据、沿海气象站实测风速数据及NCEP/NCAR再分析资料,分析了CCMP海表风速数据在浙江省沿海区域的适用性、浙江省沿海海表风速的年际变化特征及其可能成因。结果表明,利用CCMP海表风速数据与浙江省沿海典型气象站(嵊泗站、普陀站、大陈站、玉环站和洞头站)观测的海表风速进行对比发现,两套资料的风速变化趋势基本一致,且两者风速值偏差较小;利用CCMP海表风速研究浙江沿海风速年际变化特征是合理可信的。CCMP风速距平场的EOF分析结果显示:第一模态的方差贡献率达90.9%,空间场呈一致变化型;第二模态的方差贡献率仅为6.09%,空间场呈偶极子变化型。根据第一模态的方差贡献率和空间场的分布来看,可将浙江沿海全海域风速作为一个整体来研究。1988—2017年浙江沿海CCMP年平均风速序列表明,2002年前后海表风速发生了一次由上升到下降的趋势转变;分析海陆温度变化发现,引起浙江沿海海表风速变化的可能原因是陆地温度上升过快。(本文来源于《大气科学学报》期刊2019年04期）
浙江沿海论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
10月22日，经过浙江省机电产品质量检测所连续3天的检测后，台州沿海高速取消高速公路省界收费站机电改造工程中的17条ETC车道、33条混合车道、11套入口称重设备、11个收费站升级改造工作全部完成，顺利通过检测。据悉，这是浙江省内第一条ETC车道
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
浙江沿海论文参考文献
[1].陈俊杰,徐丽婷.浙江计划今年新增10个沿海万吨级以上泊位[N].中国水运报.2020
[2].金晖,陈俏超.交出一份满意的答卷[N].中国交通报.2019
[3].龚联华.广东与江苏、浙江、山东、上海沿海省市经济发展比较研究[J].广东经济.2019
[4].陈小明.浙江严打沿海非法捕捞[N].中国食品报.2019
[5].王航俊,吕宝强,黄丹,姚炜民.基于DNA条形码研究浙江沿海牡蛎的种类多样性及其分布特征[J].应用海洋学学报.2019
[6].童学智.浙江沿海高速台州段交通控制系统[J].数码世界.2019
[7].周国勇.我市启动Ⅳ级应急响应防御“利奇马”[N].绍兴日报.2019
[8].金梁,李知政,许雅文.我省防台应急响应提升至Ⅲ级[N].浙江日报.2019
[9].林小昭.沿海经济大省半年报：广东领先优势再扩大浙江增速最快[N].第一财经日报.2019
[10].宋超辉,王楠,王阔,樊高峰,冯涛.基于1988—2017年CCMP数据的浙江沿海海表风速变化及成因[J].大气科学学报.2019
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