导读:本文包含了出租汽车指标论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:交通工程,出租汽车,服务水平评价体系,平均等待时间
出租汽车指标论文文献综述
张绍阳,焦红红,赵文义,崔建明,梁月圆[1]（2013）在《面向出行者的城市出租汽车服务水平评价体系及指标计算》一文中研究指出在分析国内外出租汽车服务评价的基础上,基于马斯洛需求理论,从出行者角度出发,提出构建包含快速乘车、安全乘车、舒适乘车和满意乘车4个层次的城市出租汽车服务水平指标体系,并建立各层次对应的表征指标,分别为平均等待时间、出租汽车安全系数、舒适乘车服务等级比率和满意乘车服务等级比率,给出了指标的定义和基于指标的服务水平分级方法;利用交通运输部推行的"城市出租汽车服务管理信息系统"中的数据,采用随机服务系统理论,将出租汽车服务过程抽象为排队模型,实现了平均等待时间指标的自动推算,并进行了实例验证。结果表明:提出的出租汽车服务水平评价方法及计算指标能够为城市的出租汽车定量管理提供有效参考。(本文来源于《中国公路学报》期刊2013年05期）
陈思凯[2]（2010）在《基于空间信息的城市出租汽车规划指标选择及应用研究》一文中研究指出通过对出租汽车运营特性分析,认为巡游经营特性决定了出租汽车规划目标和政府管制的原则是达到均衡服务,并体现出城市不同区域服务水平和质量的均衡。根据出租汽车IC卡GPS信息以及其他相关交通信息,提出了包括运力密度、服务强度、便捷性和平均等候时间等指标,并进一步给出了出租汽车服务水平的表示方法,以及服务水平指标的空间分布计算和提高服务水平的规划应用示例。(本文来源于《测绘与空间地理信息》期刊2010年03期）
何湘锋[3]（2009）在《城市出租汽车运营现代化评价指标体系分析》一文中研究指出在对出租汽车运营现代化的内涵和基本特征进行分析的基础上,以科学性、系统性、可操作性、动态性为评价原则,结合城市出租汽车运营的实际情况,确定15个评价基础指标,然后尝试进行指标因子分析,确立6个一级指标,并通过层次分析法和专家群组决策相结合方式确立各指标的权重,最终完成评价指标体系的构建。(本文来源于《交通科技与经济》期刊2009年06期）
何湘锋[4]（2009）在《城市出租汽车行业运营质量评价指标体系探讨》一文中研究指出城市出租汽车行业运营质量评价指标体系是一个多目标、多准则、多因素、多层次的复杂系统,其随着实际情况及影响因素的不同而不同,本文就城市出租汽车行业运营质量的评价思路与指标体系的建立进行一些探讨。(本文来源于《技术与市场》期刊2009年07期）
陈燕申[5]（2009）在《出租汽车服务水平及指标标准化研究》一文中研究指出出租汽车服务水平是行业发展的关键问题。通过对出租汽车行业巡游服务特点、政府管制、服务质量和水平,以及国内外出租汽车行业标准化现状研究分析,结合国际先进服务理念提出出租汽车服务水平和服务质量概念和关系;在行业发展永恒的主题:服务水平和质量、政府管制要求下提出"以人为本"、服务于政府公共政策的标准化原则。进一步提出了适合我国国情的以服务密度为主要内容和针对我国国情的出租汽车稳定发展指标组成的服务水平指标体系,并给出确定服务水平等级的方法和示例。(本文来源于《标准科学》期刊2009年05期）
田时胜[6]（2008）在《规范经营行为确保公平公正》一文中研究指出市人民政府办公室于日前印发了《钦州市区出租汽车运力指标投放工作方案》，决定从2008年7月10日起启动钦州市区出租汽车运力指标工作。为了让广大市民和出租车经营者了解更多相关情况，本报就大家关心的15个问题采访了市交通局局长黄乃宽。 1(本文来源于《钦州日报》期刊2008-07-10）
胡军红,许刚,李永义[7]（2008）在《城市出租汽车发展规模理论与评价指标的确定》一文中研究指出出租车的总量规模及其控制是出租汽车发展规划中的一个重要环节,也是行业决策管理人员最困难的问题.结合我国几个出租汽车运营状况良好的城市调研数据,运用随机系统理论中的生灭过程法,提出了合理规模下的空驶车与载客车的比例应该在0.2~0.5的范围内,该数值可以为城市出租车现状发展规模是否合理提供参考依据.(本文来源于《南京工业大学学报(自然科学版)》期刊2008年01期）
刘景利,戚英[8]（2002）在《出租汽车计价器的里程技术指标应符合检定规程要求》一文中研究指出目前在用的出租汽车计价器里程分辨力技术指标不符合我国使用现状 ,给执行检定规程带来困难 ,应予改进。其理由如下 :１ 现状 :我国大部分城市随着起步价的降低 ,其基本公里数由原来的１０ｋｍ或７ｋｍ降低为２ｋｍ、３ｋｍ、４ｋｍ。２ 根据现行检定规程《ＪＪＧ(本文来源于《中国计量》期刊2002年01期）
李灿平,傅洪波[9]（1995）在《岳阳市推行出租汽车经营指标拍卖》一文中研究指出去年7月以前,岳阳市出租车营运资格是以行政审批方式进行的。随着改革开放的不断深入和市场经济的迅猛发展,岳阳市出租车的需求量越来越大,要求从事出租车经营的单位和个人急剧增加。据1994年5月份摸底统计,城区申报从事出租汽车经营的就达30多家,800多人,共计要增加出租车3000台。作为还处于建设中的岳阳市,一方面还没有如此大的道路交通承受能力,另一方面也没有与之相适应的载客流量。面对这种状况,如何使城市出租车行业健康有序地发展?我们在学习有关文件和外地经验的基础上,于1994年7月份颁布了《岳阳市城市客运出租汽车经营指标有偿使用实施办法》。这个文件的出台,对改革我市出租车管理机制,实施经营权有偿使用提供了法规依据。一、认真调查,掌握市场状况,确定拍卖数据推行出租车经营指标有偿使用,必须以维护城市客运市场稳定、健康发展为原则,在确定拍卖指标即招标台数时,既要考虑道路交通承受能力,又要考(本文来源于《湖南经济》期刊1995年07期）
出租汽车指标论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过对出租汽车运营特性分析,认为巡游经营特性决定了出租汽车规划目标和政府管制的原则是达到均衡服务,并体现出城市不同区域服务水平和质量的均衡。根据出租汽车IC卡GPS信息以及其他相关交通信息,提出了包括运力密度、服务强度、便捷性和平均等候时间等指标,并进一步给出了出租汽车服务水平的表示方法,以及服务水平指标的空间分布计算和提高服务水平的规划应用示例。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
出租汽车指标论文参考文献
[1].张绍阳,焦红红,赵文义,崔建明,梁月圆.面向出行者的城市出租汽车服务水平评价体系及指标计算[J].中国公路学报.2013
[2].陈思凯.基于空间信息的城市出租汽车规划指标选择及应用研究[J].测绘与空间地理信息.2010
[3].何湘锋.城市出租汽车运营现代化评价指标体系分析[J].交通科技与经济.2009
[4].何湘锋.城市出租汽车行业运营质量评价指标体系探讨[J].技术与市场.2009
[5].陈燕申.出租汽车服务水平及指标标准化研究[J].标准科学.2009
[6].田时胜.规范经营行为确保公平公正[N].钦州日报.2008
[7].胡军红,许刚,李永义.城市出租汽车发展规模理论与评价指标的确定[J].南京工业大学学报(自然科学版).2008
[8].刘景利,戚英.出租汽车计价器的里程技术指标应符合检定规程要求[J].中国计量.2002
[9].李灿平,傅洪波.岳阳市推行出租汽车经营指标拍卖[J].湖南经济.1995