协同模式选择论文-李昌明,刘海滨,张向东,张富强

协同模式选择论文-李昌明,刘海滨,张向东,张富强

导读:本文包含了协同模式选择论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:京津冀协同,新能源产业集群,合作模式

协同模式选择论文文献综述

李昌明,刘海滨,张向东,张富强[1](2019)在《京津冀协同发展下新能源产业集群区域合作发展模型及模式选择研究》一文中研究指出在京津冀协同发展的背景下京津冀叁地新能源产业集群间的合作共生对区域经济的发展和环境治理具有重要作用,本文首先借鉴Logistic增长模型构建产业集群协同合作发展模型;其次,对京津冀新能源产业集群区域内跨省市合作展开障碍分析;再次,提出京津冀新能源产业集群区域内跨省市合作的模式选择建议。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年31期)

周良君,肖婧莹,刘祥友,陈小英,丘庆达[2](2019)在《粤港澳大湾区体育产业协同发展基础条件和模式选择》一文中研究指出按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》,粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的国际一流湾区和世界级城市群、国际科技创新中心、"一带一路"建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区,还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈,成为高质量发展的典范。纽约、旧金山和东京湾区发展的经验表明,湾区往往也是体育产业发展最活跃的地区。粤港澳大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈建设和国际一流湾区、世界级城市群的发展离不开体育产业。《粤港澳大湾区发展规划纲要》也提出共同推进大湾区体育事业和体育产业发展,联合打造一批国际性、区域性品牌赛事,推进马匹运动及相关产业发展。从现有文献看,国外学者对湾区体育产业发展的研究由宏观的产业规划深入、细化到湾区内体育产业发展策略,以及体育产业与城市群发展的关系。但是,国内学者尚未从共时和历时相结合的角度,从体育产业系统发展的内在规律探讨粤港澳大湾区体育产业协同发展。研究目的:厘清粤港澳大湾区体育产业协同发展基础条件,探寻粤港澳大湾区体育产业协同发展模式和对策建议。研究方法:采用文献资料法、实地考察法、深度访谈法和焦点小组讨论等研究方法。研究团队还参加了粤港澳大湾区体育产业发展论坛、2018广东省体育产业发展论坛和一带一路与粤港澳大湾区建设论坛,获取了大量研究资料。研究结果:1.粤港澳大湾区体育产业协同发展基础条件。粤港澳大湾区具有发展体育产业的政策优势,拥有丰富的体育基础设施资源和多元化的体育赛事活动,拥有数量庞大的体育机构和丰富的人才资源,形成了各具特色的优势体育产业。2.粤港澳大湾区体育产业协同发展模式。世界主要发达湾区以及国内湾区的形成与发展的经验表明,湾区规划应重视空间层次性、统筹协调发展。区域产业协同是各地方政府在国家有关部门指导下,全面统筹协调、共同制订区域产业发展规划,引导产业横向转移和纵向转型,实现以科技创新驱动产业升级、以价值链整合产业布局、以整体效应规范产业有序发展的良性格局。区域产业协同可从不同的视角进行划分,在产业的发展环境方面可分为政策规划协同、分工布局协同、产能需求协同和产业创新协同;在产业链联结的方式方面,可分为垂直型产业协同、水平型产业协同和交错型产业协同;在协同的驱动力方面,可分为政府主导型产业协同和市场牵引型产业协同。粤港澳大湾区的协同发展,需要合理定位,要形成互补互动的产业链条。应在合作模式、产业链重构等方面加强区域协同发展的机制创新。推动粤港澳大湾区体育产业协同发展,必须要构建多视角、多元化的协同发展模式。以体育产业链分工为重点,优化大湾区体育产业结构;以体育产业内分工为重点,助力大湾区体育产业转型升级;以体育产业全面融合为重点,实现大湾区体育产业竞争力的全面提升;以体育产业集群发展为重点,提升湾区体育产业竞争力。3.粤港澳大湾区体育产业协同发展若干对策:1)加强顶层设计,完善体制机制一是构建由中央牵头、由粤港澳各方组成的大湾区体育协调机构,克服粤港澳叁地在法律法规、管理模式以及办事程序等方面的差异。二是定期编制《粤港澳大湾区体育产业发展规划》,统筹湾区内财政、税收、金融、土地和公共服务等政策。叁是通过建立粤港澳大湾区仲裁联盟等,建立争端解决机制解决合作中产生的争议,提高合作效率。四是加强体育人才流通、体育资本流动、体育企业管理和体育行业认证标准对接。五是利用大数据、互联网、人工智能,建设粤港澳体育信息平台,实现赛事互通,市场共享。六是加强与全球体育产业机构的对接和合作。2)发挥湾区政策引领作用一是协调粤港澳规划、财政、税务等部门,出台包括土地、财政、税收等在内的体育产业协同发展配套政策,并保证政策的落实。二是借助南沙自由贸易试验区、深圳前海自由贸易试验区、珠海横琴自由贸易区等制度优势,在试验区内实施"飞地"政策,如允许在湾区内开展体育博彩业、投资自由化政策等,推动湾区的改革创新。叁是加大对体育产业投融资、税收、研发等方面的扶持力度,支持体育企业发展。3)建立政府、企业、社会共同参与的体育产业发展合作机制充分发挥大湾区内各企业和社会团体在区域合作中的作用。增进粤港澳叁地体育企业和体育社团的交流和沟通,促进湾区内人流、物流和信息流的高效流动。建立大湾区各运动项目协会联盟,充分发挥协会在联系叁地政府、企业和个人中的作用,推动叁地体育产业要素自由流动。成立大湾区体育企业家联盟,为大湾区内的企业交流合作提供高时效、高质量的服务。4)建立完整的体育产业链和合理的产业空间布局形成粤港澳大湾区体育产业集群,通过跨区域联合研发、构建总部基地网络、共建园区等方式,重点打造体育竞赛表演业、体育旅游业、健身休闲娱乐业、体育中介、体育培训和体育用品制造业等产业链。建立科学合理的产业空间布局,深挖大湾区内各个城市的区位优势和特点,有区别而又有联系的发展体育产业,形成相辅相成体育产业格局。(本文来源于《第十一届全国体育科学大会论文摘要汇编》期刊2019-11-01)

孔星,吕剑平[3](2019)在《甘肃地域特色农业协同创新模式选择与实现路径》一文中研究指出乡村振兴战略将"产业兴旺"放在首位,而发展特色农业是实现"产业兴旺"的重要途径。特色农业协同创新是提升特色农业竞争力的关键。文章在界定特色农业协同创新内涵的基础上,分析了甘肃地域特色农业协同创新的制约因素,将内部协同创新模式和外部协同创新模式结合起来,根据省内各地区经济、科技和人才现状选择匹配模式,并从产业基础、微观主体效能和创新机制层面,提出甘肃地域特色农业协同创新的实现路径。(本文来源于《农业科技管理》期刊2019年05期)

王天祥,樊勇[4](2019)在《企业协同创新合作倾向的影响因素及其模式选择》一文中研究指出协同创新合作是企业和高校等科研机构从自身拥有的研发能力,创新条件和信息来定位风险与收益的测量与分析的双向选择。即使专利能力落后,企业也可以依靠专利积累和自主研发实施专利能力进度。但随着先进专利的复杂程度不断增大,企业进行协同创新的需求也会越来越大。本文将重点分析企业所处的专利创新能力阶段,研究企业在不同阶段对协同创新需求的差异。(本文来源于《学术探索》期刊2019年10期)

彭小霞[5](2019)在《多元协同扶贫模式之构建:特征、现实必要性与路径选择》一文中研究指出多元协同扶贫模式在主体、方式、格局和目标等方面有着不同于传统扶贫模式的显着特征。构建多元协同扶贫模式是应对贫困治理严峻形势,提高扶贫成效的需要;也是减少社会排斥,实现扶贫过程中公平的价值目标的需要;还是克服碎片化贫困治理,促成贫困治理中主体合作与协商的需要;更是遏制扶贫腐败,形成扶贫治理主体之间的监督与制衡的需要以及打破信息壁垒,推进扶贫信息的共享与整合的需要。构建农村协同扶贫模式应从主体的协同、观念的协同、信息的协同、制度的协同和过程的协同等方面多管齐下,以提升扶贫治理效果,最终解决贫困问题。(本文来源于《湖北社会科学》期刊2019年09期)

杨宏山,周昕宇[6](2019)在《区域协同治理的多元情境与模式选择——以区域性水污染防治为例》一文中研究指出区域协同治理既是寻求跨域问题解决机制的制度安排,也是在多方行动者之间构建协作网络的运作过程。本文从资源依赖的不对称性、跨域治理的紧迫性两个维度,构建了解释跨域治理的一个分析框架,将区域协同治理区分为权威驱动、引领跟进、权威协调、互动协商四种模式。通过水污染防治领域的典型案例分析,检验了不同情境下协同治理的模式选择。研究表明,协同治理的组织模式具有多样性,彼此之间不存在优劣之分,需要考虑地方政府之间的资源依赖性及跨域合作的紧迫性,根据具体情境选择恰适的合作模式。(本文来源于《治理现代化研究》期刊2019年05期)

李瑞,李北伟,李扬[7](2019)在《地方智库协同创新模式选择与实现路径》一文中研究指出[目的/意义]地方新型智库建设已经进入提升自我专业化发展能力、提高智库资源的配置效率、改善智库思想市场发展环境的新时代,研究地方智库协同创新模式选择及实现路径,为地方智库协同创新提供参考。[方法/过程]采用文献调研法和案例分析法,界定地方智库协同创新内涵,分析地方智库协同创新的做法与经验,探究地方智库协同创新的制约因素,提出地方智库"元素变革+组织与空间维度转变"协同创新模式。[结果/结论]以党政复杂性决策需求为驱动力,从科学定位现代新型地方智库功能、高端智库和智库主体培育、地方智库战略联盟体构建、提档升级地方智库大数据中心、发挥党委政府的行政和地方思想市场双重调节作用等层面,提出新时代地方智库协同创新实现路径。(本文来源于《情报杂志》期刊2019年08期)

陈非,李彬[8](2018)在《基于旅客选择行为的机场群协同发展模式研究》一文中研究指出机场群协同发展是我国航空运输和城镇化发展面临的重要问题。本文从首先分析了我国机场群发展的基本情况,提出机场群协调发展面临的困惑,进而从交通的本源—人的出行行为出发,通过建立理论模型的航空旅客对于不同机场的选择行为机制,分析了机场群协同发展的目标和合理发展模式,即机场群应当与城市群合理匹配。继而从城市群和都市圈两个层面分析了机场群的协调发展要求。(本文来源于《创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集》期刊2018-10-17)

张远妮,姜虹[9](2018)在《基于协同理论的医疗集团管控模式选择》一文中研究指出新医改背景下,如何优化医疗集团的资源配置效率,发挥集团1+1>2的协同效应,选择适宜的集团管控模式是值得研究的重要课题。文章从协同理论视角出发,根据不同的集权分权程度,基于我国医疗集团的各类具体实践现状,分析财务管控、战略管控、运营管控叁种管控模式不同特点,以协同有效性、战略一致性、规模经济、适用性为四大基本原则,剖析医疗集团内外部影响因素,以战略协同、人力资源协同、财务协同、物资采购协同、信息协同、文化协同六大管控要素为核心,提出混合型协同管控模式,以期为医疗集团管控模式的选择提供借鉴。(本文来源于《会计之友》期刊2018年20期)

赖明勇[10](2018)在《《区域经济协同发展:动态评估、驱动机制及模式选择》评介》一文中研究指出湖南大学经贸学院李琳教授的专着《区域经济协同发展:动态评估、驱动机制及模式选择》由社会科学文献出版社于2016年6月出版,该书是李琳教授主持的国家社科基金后期资助项目"区域经济协同发展:动态评估、驱动机制及模式选择"(14FJL012)的最终成果,也是她近些年来潜心研究的结晶。该书从区域(间)经济协同发展视角契入,围绕区域经济协同发展动态评估—驱动机制—模式选择这一主线展开探索性理论研究与实证分析。(本文来源于《地理学报》期刊2018年09期)

协同模式选择论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》,粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的国际一流湾区和世界级城市群、国际科技创新中心、"一带一路"建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区,还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈,成为高质量发展的典范。纽约、旧金山和东京湾区发展的经验表明,湾区往往也是体育产业发展最活跃的地区。粤港澳大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈建设和国际一流湾区、世界级城市群的发展离不开体育产业。《粤港澳大湾区发展规划纲要》也提出共同推进大湾区体育事业和体育产业发展,联合打造一批国际性、区域性品牌赛事,推进马匹运动及相关产业发展。从现有文献看,国外学者对湾区体育产业发展的研究由宏观的产业规划深入、细化到湾区内体育产业发展策略,以及体育产业与城市群发展的关系。但是,国内学者尚未从共时和历时相结合的角度,从体育产业系统发展的内在规律探讨粤港澳大湾区体育产业协同发展。研究目的:厘清粤港澳大湾区体育产业协同发展基础条件,探寻粤港澳大湾区体育产业协同发展模式和对策建议。研究方法:采用文献资料法、实地考察法、深度访谈法和焦点小组讨论等研究方法。研究团队还参加了粤港澳大湾区体育产业发展论坛、2018广东省体育产业发展论坛和一带一路与粤港澳大湾区建设论坛,获取了大量研究资料。研究结果:1.粤港澳大湾区体育产业协同发展基础条件。粤港澳大湾区具有发展体育产业的政策优势,拥有丰富的体育基础设施资源和多元化的体育赛事活动,拥有数量庞大的体育机构和丰富的人才资源,形成了各具特色的优势体育产业。2.粤港澳大湾区体育产业协同发展模式。世界主要发达湾区以及国内湾区的形成与发展的经验表明,湾区规划应重视空间层次性、统筹协调发展。区域产业协同是各地方政府在国家有关部门指导下,全面统筹协调、共同制订区域产业发展规划,引导产业横向转移和纵向转型,实现以科技创新驱动产业升级、以价值链整合产业布局、以整体效应规范产业有序发展的良性格局。区域产业协同可从不同的视角进行划分,在产业的发展环境方面可分为政策规划协同、分工布局协同、产能需求协同和产业创新协同;在产业链联结的方式方面,可分为垂直型产业协同、水平型产业协同和交错型产业协同;在协同的驱动力方面,可分为政府主导型产业协同和市场牵引型产业协同。粤港澳大湾区的协同发展,需要合理定位,要形成互补互动的产业链条。应在合作模式、产业链重构等方面加强区域协同发展的机制创新。推动粤港澳大湾区体育产业协同发展,必须要构建多视角、多元化的协同发展模式。以体育产业链分工为重点,优化大湾区体育产业结构;以体育产业内分工为重点,助力大湾区体育产业转型升级;以体育产业全面融合为重点,实现大湾区体育产业竞争力的全面提升;以体育产业集群发展为重点,提升湾区体育产业竞争力。3.粤港澳大湾区体育产业协同发展若干对策:1)加强顶层设计,完善体制机制一是构建由中央牵头、由粤港澳各方组成的大湾区体育协调机构,克服粤港澳叁地在法律法规、管理模式以及办事程序等方面的差异。二是定期编制《粤港澳大湾区体育产业发展规划》,统筹湾区内财政、税收、金融、土地和公共服务等政策。叁是通过建立粤港澳大湾区仲裁联盟等,建立争端解决机制解决合作中产生的争议,提高合作效率。四是加强体育人才流通、体育资本流动、体育企业管理和体育行业认证标准对接。五是利用大数据、互联网、人工智能,建设粤港澳体育信息平台,实现赛事互通,市场共享。六是加强与全球体育产业机构的对接和合作。2)发挥湾区政策引领作用一是协调粤港澳规划、财政、税务等部门,出台包括土地、财政、税收等在内的体育产业协同发展配套政策,并保证政策的落实。二是借助南沙自由贸易试验区、深圳前海自由贸易试验区、珠海横琴自由贸易区等制度优势,在试验区内实施"飞地"政策,如允许在湾区内开展体育博彩业、投资自由化政策等,推动湾区的改革创新。叁是加大对体育产业投融资、税收、研发等方面的扶持力度,支持体育企业发展。3)建立政府、企业、社会共同参与的体育产业发展合作机制充分发挥大湾区内各企业和社会团体在区域合作中的作用。增进粤港澳叁地体育企业和体育社团的交流和沟通,促进湾区内人流、物流和信息流的高效流动。建立大湾区各运动项目协会联盟,充分发挥协会在联系叁地政府、企业和个人中的作用,推动叁地体育产业要素自由流动。成立大湾区体育企业家联盟,为大湾区内的企业交流合作提供高时效、高质量的服务。4)建立完整的体育产业链和合理的产业空间布局形成粤港澳大湾区体育产业集群,通过跨区域联合研发、构建总部基地网络、共建园区等方式,重点打造体育竞赛表演业、体育旅游业、健身休闲娱乐业、体育中介、体育培训和体育用品制造业等产业链。建立科学合理的产业空间布局,深挖大湾区内各个城市的区位优势和特点,有区别而又有联系的发展体育产业,形成相辅相成体育产业格局。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

协同模式选择论文参考文献

[1].李昌明,刘海滨,张向东,张富强.京津冀协同发展下新能源产业集群区域合作发展模型及模式选择研究[J].科技经济导刊.2019

[2].周良君,肖婧莹,刘祥友,陈小英,丘庆达.粤港澳大湾区体育产业协同发展基础条件和模式选择[C].第十一届全国体育科学大会论文摘要汇编.2019

[3].孔星,吕剑平.甘肃地域特色农业协同创新模式选择与实现路径[J].农业科技管理.2019

[4].王天祥,樊勇.企业协同创新合作倾向的影响因素及其模式选择[J].学术探索.2019

[5].彭小霞.多元协同扶贫模式之构建:特征、现实必要性与路径选择[J].湖北社会科学.2019

[6].杨宏山,周昕宇.区域协同治理的多元情境与模式选择——以区域性水污染防治为例[J].治理现代化研究.2019

[7].李瑞,李北伟,李扬.地方智库协同创新模式选择与实现路径[J].情报杂志.2019

[8].陈非,李彬.基于旅客选择行为的机场群协同发展模式研究[C].创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集.2018

[9].张远妮,姜虹.基于协同理论的医疗集团管控模式选择[J].会计之友.2018

[10].赖明勇.《区域经济协同发展:动态评估、驱动机制及模式选择》评介[J].地理学报.2018

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