一、联合之路越走越宽（论文文献综述）
祝惠春[1]（2021）在《“中国价格”为何越来越香》文中指出编者按 经济高质量发展需要高水平对外开放。日前召开的国务院常务会议明确提出，要围绕增强金融服务实体经济能力，深化金融改革开放，用好两个市场、两种资源，使中国始终是吸引外资的热土。如何推动金融开放向高水平迈进，财金版从本期开始推出系列报道，敬请读者关注。
吴江,余文斌,林蔚[2]（2021）在《联动执法检查 共护一体化发展》文中研究指明2019年11月,长三角生态绿色一体化发展示范区正式揭牌,沪苏浙交界的上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县凝聚为一体。一年多来,这一跨越两区一县超2400平方公里的"试验田",紧紧围绕一体化制度创新,攥指成拳、改革攻坚,高质量发展之路越走越宽。开创区域协同立法新模式,联动进行执法检查,形成法规制定、实施和完善的闭环链条,在这个过程中,浙江省人大常委会始终与上海市、江苏省人大常委会保持同频互动,为耕种好长三角一体化"试验田"保驾护航。
江波[3]（2021）在《新时期留学工作的演进与发展》文中指出1978年以来,中国进入了新的历史发展时期。改革开放政策拉开了中国历史上最大规模出国留学的帷幕,中国留学事业也随之进入新的发展时期。这一时期的留学工作具有特殊重要意义,其在教育与科技、经济与社会、文化与对外交流合作等多方面发挥了十分重要的作用。
刘晓星[4]（2021）在《在建设美丽中国的道路上阔步前进》文中研究说明回首百年奋斗历程,在中国共产党的坚强领导下,全国各族人民在建设社会主义现代化强国的道路上奋勇前进,也在建设山清水秀、人与自然和谐共生的美丽中国的道路上开拓创新,生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展之路越走越宽。
钱发华[5]（2021）在《优质优势优化:九年一贯的课程优化之路》文中进行了进一步梳理苏州工业园区星澄学校秉持"优质教育唤醒美好人生"的办学理念,依托九年一贯的功能优势,致力于培养"博学、雅行、创思"的星澄学子。学校以江苏省"十三五"重点课题《基于核心素养培养的九年制学校课程优化研究》为引领,围绕深度学习培育核心素养,以课程优构、教学优施、评价优改打造优质教育,探索出一条课改、教改、评改三位一体的九年一贯制学校的课程优化之路。
张玲潇[6]（2021）在《中国高铁产业战略传播研究（2008-2019）》文中指出本文从战略传播角度系统而深入地剖析了中国高铁产业自诞生以来12年间（2008—2019）开展的战略传播活动,试图从共识性与认同视角,考察中国高铁产业战略传播对于建构产业认同和实现产业利益的价值。本文试图回答三个基本问题:1)高铁产业诞生以来开展了哪些战略传播活动,有什么特征?2)高铁产业战略传播与产业认同建构的关系如何?3)高铁产业战略传播在提升高铁品牌形象,构建有利于自身发展的舆论环境以及促进国内外受众对产业的理解与认同方面有哪些效果?本文主体部分有十章。绪论部分,介绍了研究缘起、研究意义、研究方法和研究思路。第一章,对相关概念、理论和文献进行综述。第二章至第五章,关注于高铁产业早期阶段的战略传播活动,从战略传播背景、运行机制、传播手段、传播内容四个方面展开。第二章是高铁产业早期阶段的国内外背景回顾;第三章是对以铁道部为主导的战略传播运行机制的研究;第四章是对高铁产业早期阶段以报纸媒体为代表的大众传播和借力国际会议、展览等形式的组织传播的研究;第五章是从主题设置、叙事方式、表现形式等三个方面对高铁产业早期阶段的战略传播内容进行分析。第六章至第九章,关注于高铁产业“走出去”阶段的战略传播。其中第六章聚焦高铁“走出去”的政治、经济、文化战略价值分析。第七章对“走出去”阶段的高铁多主体联动传播和多层级利益相关群体对话合作机制进行研究;第八章对政府和企业层面的高铁外交公关,与利益相关群体对话的组织传播和引导国内外舆论的大众传播三种战略传播手段进行了梳理;第九章对高铁战略传播的内容与形式做了深入探究,这个阶段传播善用第三方视角讲故事,主题更贴近受众,话语方式也更吸引人。第十章,借鉴建构主义学派的国家间集体认同的形成与转化理论,分析高铁产业战略传播对于产业认同建构的价值及未来改进策略。结语,对中国高铁产业早期阶段和“走出去”阶段两个时期的战略传播实践进行回顾,得出战略传播是增进国内外受众对产业的理解与认同的重要途径的结论。本文使用的研究方法包括:文献研究法、历史研究法、深度访谈法和多学科理论交叉运用的方法。在深度挖掘、收集、整理高铁诞生十余年以来的相关史实基础上,对不同时期大众传播媒体关于高铁的报道,以及高铁产业通过官方网站及社交媒体等发布的新闻文本,分别进行了系统分析和深入解读。同时,结合深度访谈法,选取高铁企业宣传部门负责人、轨道交通领域高校学者和高铁工程师等受访者进行深度访谈,获得研究所需要的一手资料,并运用多学科理论深入分析和总结高铁不同时期传播活动的战略性特征,对中国高铁产业战略传播历史进行整体勾画。本文创新点有三个方面:第一,研究视角的创新性。以往关于高铁产业的研究,大多是从经济、国际关系、地缘政治等理论视角进行的,而从战略传播角度关注高铁产业的比较少见,本文用战略传播理论考察高铁产业的发展历程,是对前人研究的较好补充。第二,论文对中国高铁产业战略传播历史进行了整体勾画,分析并总结了其不同时期传播活动的战略性特征,并借用多学科理论对原始文献和调查材料进行了多角度分析与解读。论文具有一定的历史文献价值。第三,本文基于建构主义学派的认同建构理论对高铁产业的战略传播实践进行分析,从认同视角考察中国高铁产业战略传播对产业认同建构的价值,探究战略传播与认同建构的逻辑关系,对现有理论进行拓展,具有一定的理论创新性。在社会急剧转型、世界经济低迷和逆全球化思潮抬头的多重背景下,高铁产业正面临着国内认同和国际认同的双重建构任务。在认同的建构中,信息的传播是核心和关键,通过信息传播和互动交流,有利于实现受众态度转变和行为转化。高铁产业通过顶层设计统筹多元传播主体、整合各种传播手段和渠道,针对国内外受众开展的战略传播活动是实现高铁产业国内和国际认同的有效方式,同时对于产业利益的最终实现和国家整体形象的提升都有积极促进作用。
高立伟,杨慧[7]（2020）在《中俄“长江—伏尔加河”地区合作机制分析》文中研究指明中俄"长江—伏尔加河"地区合作机制作为中俄非毗邻地区的跨境合作尝试,于2012年开始酝酿,2016年正式成型。该合作机制具有丰富中俄区域合作内涵、打造长江中上游地区与"一带一路"倡议的连接平台、助力中俄区域发展平台构建,以及为中俄战略对接提供路径等多重现实意义。但是,该合作机制也存在着两地地理距离较远、投资饥渴与投资恐惧矛盾并存、交流传统较差、合作协调机制不健全和存在负面社会心理因素等问题,限制了两地合作进程的推进。因此,补足两地之间发展短板对于加快中俄地方合作进程、丰富新时代中俄全面战略协作伙伴关系的内涵具有重要的现实意义。
史巧云,林蔚,欧阳爱琼[8]（2020）在《安吉：首启“特调” 践行“两山”》文中认为特定问题调查,是国家权力机关为了正确行使职权对某一专门问题进行的一种调查活动。它是人大行使监督权的一种非常措施,因为不常用,所以备受关注。随着"敢于监督""善于监督"理念渐成共识,特定问题调查在我省基层人大频频启用,成为一些地方人大破解棘手难题的"重磅武器"。作为"两山"理念诞生地,安吉县人大常委会2019年启动特定问题调查,为民守护"大水缸"。为了让"特调"发挥其应有效力,安吉县人大尝试借助第三方专业力量,开展了堪称样本的专业调研,提交了一份10多万字的史上"最专业"调研报告,既补齐了人大监督专业性不够的短板,也进一步增强了刚性监督的硬度、力度,提高了人大监督的权威性、有效性,让"两山"之路越走越宽。
高劲松,仇振安,明宝印[9]（2020）在《美国国家火控论坛初步研究》文中研究指明介绍了美国国家火控论坛的概况,详细介绍了其主要内容。初步研究后认为:美国非常重视火控研究,只因其保密故外界知之不详;美国火控研究历史悠久,目前其研究领域已经发生了很大变化;以NFCS为窗口,可以从公开的渠道了解美国对火控的理解;NFCS不但有固定的研究方向,而且为了满足新需求还不断增加新的研究方向,美国火控之路越走越宽。
史巧云,林蔚,欧阳爱琼[10]（2020）在《首启“特调” 践行“两山”》文中指出今年3月底,习近平总书记在浙江安吉余村考察时强调,"绿水青山就是金山银山"理念已经成为全党全社会的共识和行动,成为新发展理念的重要组成部分。作为"两山"理念诞生地,安吉县以更高站位、更强定力承担起样板地、模范生的使命担当。该县人大启动特定问题调查等刚性监督方式,为民守护"大水缸",让"两山"之路越走越宽。
二、联合之路越走越宽（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、联合之路越走越宽（论文提纲范文）
（1）“中国价格”为何越来越香（论文提纲范文）
| 大宗商品对冲“元年” |
| 开放之路越走越宽 |
| 更好服务经济大局 |
（2）联动执法检查 共护一体化发展（论文提纲范文）
| 从协同立法到联动执法检查 |
| 一体化“试验田”开花结果 |
| 打造高质量一体化发展标杆 |
（3）新时期留学工作的演进与发展（论文提纲范文）
| 一、改革开放拉开新中国最大规模出国留学帷幕 |
| 二、坚持支持出国留学方针，积极探索新突破新模式 |
| 三、以十二字方针为指引，留学工作进入新阶段打开新局面 |
（4）在建设美丽中国的道路上阔步前进（论文提纲范文）
| 坚持生态优先、绿色发展，经济社会发展格局发生深刻变化 |
| 国家重大战略和重大工程的绿色底色更加浓厚 |
| 推动高质量发展高水平保护的动力更加强劲 |
（6）中国高铁产业战略传播研究（2008-2019）（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究缘起及意义 |
| 二、研究方法及思路 |
| 第一章 概念、理论与相关文献综述 |
| 第—节 概念界定 |
| 一、高铁与高铁产业 |
| 二、战略传播 |
| 第二节 战略传播理论探讨 |
| 一、战略传播机制的整体性与协同性 |
| 二、战略传播内容彰显软实力 |
| 三、战略传播手段多样与整合 |
| 四、战略传播受众具有针对性 |
| 第三节 相关文献综述 |
| 一、高铁产业的多面向研究 |
| 二、国家和企业层面的战略传播研究 |
| 三、企业声誉管理、品牌形象等相关研究 |
| 第二章 中国高铁产业早期阶段的发展背景 |
| 第—节 中国高铁诞生前的国内铁路发展现状 |
| 第二节 中国高铁发展相关问题的论争与博弈 |
| 一、关于高铁建设时间的论争 |
| 二、关于高铁建设技术的论争 |
| 三、关于高铁建设路线的论争 |
| 第三节 中国高铁在挫折中负重前行 |
| 第三章 高铁产业早期阶段战略传播机制 |
| 第—节 高铁产业早期阶段战略传播组织架构 |
| 一、高度集中的全行业整体协同体制 |
| 二、高度集中的战略传播组织架构的影响因素 |
| 第二节 高铁产业早期阶段战略传播运行机制 |
| 一、铁道部主导的战略传播议程设置机制 |
| 二、新媒体环境下产业内部舆情处置机制 |
| 第四章 高铁产业早期阶段战略传播手段 |
| 第一节 大众传播与意见领袖二次传播 |
| 第二节 借力国际会议和展览扩大影响力 |
| 第三节 与各种国际组织互动交流 |
| 第五章 高铁产业早期阶段战略传播内容 |
| 第一节 主题设置:官方主导议题 |
| 一、中国高铁建设的政治、经济和社会效应 |
| 二、中国高铁建设的国际影响 |
| 三、中国高铁知识产权与技术创新成就 |
| 四、高铁建设中争议问题的回应 |
| 第二节 叙事方式:官方叙事、以我为主 |
| 一、叙事宏大、秀成就 |
| 二、借媒体采访传达高铁产业观点 |
| 第三节 表现形式:相对传统与单一 |
| 一、话语风格体现“优越感” |
| 二、视觉符号略显”单一化” |
| 第六章 中国高铁产业“走出去”阶段的发展背景 |
| 第一节 高铁产业“走出去”阶段的国内背景 |
| 第二节 高铁产业“走出去”阶段的国际环境 |
| 第三节 高铁产业“走出去”的战略优势分析 |
| 第七章 高铁产业“走出去”阶段战略传播机制 |
| 第一节 高铁产业“走出去”阶段战略传播组织架构 |
| 一、企业主导与多主体合作的战略传播组织架构 |
| 二、多主体合作的战略传播组织架构的影响因素 |
| 第二节 高铁产业“走出去”阶段战略传播运行机制 |
| 一、顶层设计下的多主体联动机制 |
| 二、多层级的利益相关群体对话合作机制 |
| 第八章 高铁产业“走出去”阶段战略传播手段 |
| 第一节 致力于关系建立的人际传播 |
| 一、国家领导人的高铁外交 |
| 二、企业领导的高铁公关 |
| 第二节 与各团体和机构对话的组织传播 |
| 一、参加或主办各种国际展览、展会 |
| 二、与各种国际组织、团体开展交流 |
| 三、利用企业自营媒体开展传播活动 |
| 第三节 引导国内外舆论的大众传播 |
| 一、企业借力国内主流媒体外宣平台开展传播 |
| 二、借力国际主流媒体、社交媒体及本土媒体 |
| 第九章 高铁产业“走出去”阶段战略传播内容 |
| 第—节 主题设置:有高度、有温度 |
| 一、展示企业实力,善于“借嘴说话” |
| 二、分享合作成果,彰显共赢理念 |
| 三、履行社会责任,回应国际关切 |
| 第二节 叙事方式:受众视角,故事呈现 |
| 一、主动讲故事引发情感共鸣 |
| 二、借第三方之口讲故事体现可信性 |
| 第三节 表现形式:诉诸视觉与互联网语言 |
| 一、视听元素多彩呈现 |
| 二、话语内容吸引力强 |
| 第十章 中国高铁产业国际认同建构 |
| 第—节 战略传播对于产业认同建构的价值 |
| 一、建构主义理论视角下的认同建构 |
| 二、相互依存、社会互动与认同建构 |
| 三、第三方身份再现共同命运情景 |
| 四、扩大共识以形成同质性认知 |
| 第二节 中国高铁产业国际认同现状 |
| 一、中国高铁产业的朋友认同现状 |
| 二、中国高铁产业的竞争对手认同现状 |
| 第三节 中国高铁产业认同层次提升策略 |
| 一、朋友关系认同的建构与维系 |
| 二、竞争对手关系的认同转化策略 |
| 结语 |
| 一、高铁产业战略传播机制由集中到协同 |
| 二、高铁产业战略传播手段由单一到多元化 |
| 三、高铁产业战略传播内容的受众视角转向 |
| 四、战略传播是高铁产业认同建构的有效途径 |
| 参考文献 |
| 附录一: 深度访谈受访者基本情况 |
| 附录二: 访谈提纲 |
（7）中俄“长江—伏尔加河”地区合作机制分析（论文提纲范文）
| 一、“长江—伏尔加河”地区合作机制的意指 |
| (一)“长江—伏尔加河”合作机制的重要意义 |
| (二)“长江—伏尔加河”合作机制的具体发展阶段 |
| 二、“长江—伏尔加河”地区合作机制的现实基础 |
| (一)伏尔加河沿岸联邦区的现实状况 |
| (二)长江中上游六省市的现实状况 |
| (三)两地合作的现实优势 |
| 三、“长江—伏尔加河”地区合作机制存在的问题 |
| (一)区位非毗邻导致交流成本加大 |
| (二)在投资领域存在投资饥渴与投资恐惧的矛盾 |
| (三)缺乏合作传统，交流基础相对较差 |
| (四)缺乏专项的协调合作机制 |
| (五)“中国威胁论”仍有市场 |
| 四、加深中俄“长江—伏尔加河”地区合作的建议 |
| (一)发挥交通优势，实现两河的“牵手发展” |
| (二)加强认知，走出投资困境 |
| (三)构建大城市对接机制，发挥辐射作用 |
| (四)建立统一的协调沟通机制 |
（8）安吉：首启“特调” 践行“两山”（论文提纲范文）
| 首启特定问题调查 |
| 提交“最专业”调研报告 |
| 水源地保护初见成效 |
（9）美国国家火控论坛初步研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 美国国家火控论坛概况 |
| 1.1 NFCS愿景(Vision) |
| 1.2 NFCS重点(Focus) |
| 1.3 NFCS价值(Value) |
| 2 美国国家火控论坛内容介绍 |
| 2.1 会议报告 |
| 2.1.1 全体人员会议 |
| 2.1.2 热点问题主题报告和特别题目报告 |
| 2.1.3 议题报告 |
| 2.1.4 研习班 |
| 2.2 科技圆桌会议 |
| 2.3 作战人员座谈 |
| 2.4 墙报 |
| 2.5 展览 |
| 2.6 参观 |
| 2.7 女性论坛 |
| 2.8 特别嘉宾报告 |
| 2.9 奖励 |
| 3 初步研究结果 |
| 3.1 美国非常重视火控研究,只因其保密故外界知之不详 |
| 3.2 美国火控研究历史悠久,目前其研究领域已经发生了很大变化 |
| 3.3 以NFCS为窗口,可以从公开的渠道了解美国对火控的理解 |
| 3.4 NFCS既有固定研究方向,又表现新发展和新需求,美国火控之路越走越宽 |
| 4 结束语 |
（10）首启“特调” 践行“两山”（论文提纲范文）
| 首启特定问题调查 |
| 提交“最专业”调研报告 |
| 水源地保护初见成效 |
四、联合之路越走越宽（论文参考文献）
- [1]“中国价格”为何越来越香[N]. 祝惠春. 经济日报, 2021
- [2]联动执法检查 共护一体化发展[J]. 吴江,余文斌,林蔚. 浙江人大, 2021(08)
- [3]新时期留学工作的演进与发展[J]. 江波. 神州学人, 2021(Z1)
- [4]在建设美丽中国的道路上阔步前进[J]. 刘晓星. 环境经济, 2021(12)
- [5]优质优势优化:九年一贯的课程优化之路[J]. 钱发华. 华人时刊(校长), 2021(06)
- [6]中国高铁产业战略传播研究（2008-2019）[D]. 张玲潇. 北京外国语大学, 2021(09)
- [7]中俄“长江—伏尔加河”地区合作机制分析[J]. 高立伟,杨慧. 国际贸易, 2020(10)
- [8]安吉：首启“特调” 践行“两山”[J]. 史巧云,林蔚,欧阳爱琼. 浙江人大, 2020(08)
- [9]美国国家火控论坛初步研究[J]. 高劲松,仇振安,明宝印. 电光与控制, 2020(08)
- [10]首启“特调” 践行“两山”[J]. 史巧云,林蔚,欧阳爱琼. 浙江人大, 2020(07)
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